汽車維修與保養對於機油的選擇是進口比較好？

1樓：龍雲秋月

單純從產品質量上來說，國外機油的質量的確更好，國產品牌機油質量參差不齊。機油的好壞是由三方面決定的--原材料、配方和生產工藝。

原材料，其實就是石油，但國內的石油品質的確不佳，開採出來的**各種膠質、瀝青質、硫含量較高，也就是重質**。跟進口機油使用的中東地區輕質原昌高遊油相比，耐銷在原材料方面就落後了。配方，機油看起來是很小的乙個部件，但配方的研究投入是無比巨大的。

國內真心做機油的企業不多，很少有企業願意花巨資研究機油配方，一般都是剽竊或者花錢購買外國石油巨頭的機油配方。

生產工藝，這方面國產與進口機油差距不多。國內山東、江蘇有不少企業的生產工藝是全球一流，當然很多都是國外機油品牌的代工廠。進口機油由於先進的配方，在潤滑性、耐久性等方面較國產機油更加出色。

產品是好，但也有缺點，一是**高；二是市面上假貨橫行，普通念團消費者根本無法分辨機油的真假。

2樓：越凝芙歲月

我現在用的就是魔力紅猛碧機油，15000km才進行一次更換。我一直以來都是在用這款枝激舉機油做保養的，車子開了好多年了，狀態一直維持大大鉛數的好，對發動機的保護也是很到位的，用起來很放心。

3樓：網友

用信敏美孚、嘉實多、殼牌舉例。

東轎坦禪閉塵西是一樣的，進口版本和國產版本都有對應的型號。

進口機油加上稅費的零售整體成本，低於國產機油。

汽車保養常識大全裡對各類機油有沒有詳細介紹，進口機油是不是就要比國內的好？

4樓：網友

保養意思是，汽車行駛到一定里程需要更換機油，機油對發動機有6大作用，有潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、清洗清潔、防腐防鏽、緩衝減震。

機油效能：1、潤滑性，在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

2、低溫操作性，從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。

3、粘溫性，潤滑油由於溫度公升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：

溫度公升高，粘度降低；溫度降低，粘度公升高。在基礎油加入粘度指數改進劑可提高油品的粘溫性。

5樓：鑫浪

保養常識大全裡對各類機油有沒有詳細介紹？進口機油是不是就要比國內的機油好？在汽車保養的機油類當中，一般來說，進口的機油都要比國內的機油好，因為機油好，機油他們加工的先進，全合成的機油多。

汽車保養換什麼機油好,進口的哪種用著放心？

6樓：上海萬通汽車學校

建議到4s店更換全合成機油，4s店質量方面***。全合成機油在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多。

在冬季同樣的粘度，全合成機油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。高溫時，全合成油因為抗氧化效能更好，所以它的換油週期也要比半合成、礦物油長得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和效能表現後，並不一定比前兩種油高很多。

比較好的機油牌子

殼牌：是荷蘭的皇家殼牌集團，世界第一大的石油公司，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合併組成。汽車加入殼牌潤滑油前期是非常的靜音的，而且有著強力持久的清潔能力，可以達到五千公里左右效果才會下降。

gt機油：是德國品牌，裡面含有高pao基礎油含量和高含量液態鉬新增劑。清潔的效果也是非常持久比殼牌更加持久，靜音效果也是非常不錯的，強迫症用起來真的超級舒服，駕駛體驗超好。

美孚：世界排名前三的潤滑油是美國紐約的品牌，潤滑方面比較好，讓汽車的動力效能提公升，就是在噪音方面可以有一些大，是純進口的潤滑油。

車子保養機油有必要換進口的麼？

7樓：上海萬通職業學校

符合車輛要求就可以，沒必要盲目追求進口機油。

要根據發動搏團信機執行狀況來選擇不同黏度的機油。如果發動機狀況良好，且季節溫度較低，那麼應盡使用黏度較小的機基輪油；如果發動機嚴重磨損，且季節溫度較高，那麼應選用高黏度的機油。如果中高階機油更換為普通機油，應先放淨原有機油，並將潤滑系統清洗乾淨，不可混用。

機油對於發動機的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。但過量的機油，不但會增加曲軸的轉動阻力，還會降低發動機的輸出功率，甚至那些過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，從而造成車輛燒機油、冒藍煙等情或培況的發生，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。