1樓：網友
換粘度高的標號並不能改善車子燒機油，最有效的方式應該是給車子換優質的碰埋和全合成機油。我寶來車換原廠機油很容易燒機油，有點噪音，最主要動力太弱。後來用了gt魔力紅機油，四類pao基礎油，清潔液侍效能好，減少了發動機的積碳油泥，發動機摩擦聲變得幾乎可以忽略。
動力改善也很大，油門一踩，充足動力一下就竄上笑盯來，加速更有勁，車子開著完全不一樣的感覺。
2樓：笑賽諸葛
1，先換正御0w30的全合成機埋敏油試試。
2，再換0w40的全合成試試。
3，再換5w40的全彎清枝合成試試。
以上三種，要機油保真，要**，不要買到假貨。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
理論上講是這樣但是個人建議最好還是把車修復一下長期以往不能解決根本問題還會影響發動機的使用壽命。
用粘度更高的機油可以緩解燒機油現象嗎
4樓：太平洋汽車網
使用粘度較高的機油可以緩解燒油現象，但不能完全杜絕。如果機油消耗異常，建議及時維修。機油對發動機非常重要。
機油被稱為發動機的血液。如果發動機裡沒有油，發動機亂搏好就不能正常運轉。
機油在發動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩衝、防鏽、散熱的作用。
發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以防止發動機內的部件直接接觸而產生摩擦。
如果發動機中的部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，也會譁鉛導致發動機過熱。
如果發動機繼續在過熱狀態下運轉，會對發動機造成嚴重的損害。
機油使用時間長了效能會降低，所以需要定期更換機油。
如果長時間不換機油，也會加重發動機磨損。
每次更換機油時，一起更銀純換機油濾清器濾芯。
機油濾清器濾芯用於過濾機油。如果沒有機油濾芯，機油在使用一段時間後會變髒。
買機油和機油濾芯一定要從正規渠道買，一定要選擇大品牌的產品。
百萬購車補貼。
機油粘度高好還是低好，哪種適合燒機油的車用
5樓：無損修復燒機油司有普
燒機油和機油品牌的關係
sae後邊的標號標明機油的黏度值。比如：sae5w-30，其中「w」代表winter冬天，「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越**明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高。
如果原來用的機油粘度比較低可以選擇粘度高的機油，機油選黏度高的，可以緩解機油損耗。但也是治標不治本，總體機油影響不大。大眾車型搭配的發動機，因為設計時的缺陷，所以導致很多大眾車都燒機油。
燒機油的主要原因
1,是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
2,是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
找到燒機油的原因
一是配件，二是油路不乾淨，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。
他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然後，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。
如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。
卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不乾淨造成的高溫使得機油長時間處於120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。裡面的油放久了會幹結。
一缸卡5000公里一公升油。這時，其他氣缸的工況也會開始變壞。很快，四個缸都會卡死，要解決問題，就要從根部油路入手。
解決辦法：
出現了燒機油別擔心，對症下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。之前燒機油，通過多方瞭解最終用了pnf無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛。
一千公里加一公升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用pnf無損修復燒機油修復劑，多開車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案。
6樓：湖南東方高階技工學校
進行保養時，機油一次加多少公升取決於發動機的型別，一般小排量車每次保養需加機油公升，排量大則需公升左右。
礦物油；半合成機油；全合成機油；不考慮用車環境和駕駛習慣，礦物油的換油週期 為5000公里或半年；半合成機油的換油週期為7500公里或七個月；全合成油的換油週期為10000 公里或一年； 推薦使用全合成機油，配合長效機濾，對發動機保護更好，更節省成本。
機油型號：w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用 的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；w後面的數字代表機油在100℃時的運動 粘度，數值越高說明粘度越高。
換油週期：如果駕駛環境較好，均速較高，駕駛習慣溫柔，那麼可以適當延長保養 時間和里程；反之，如果道路擁堵，經常暴力駕駛，那就適當縮小保養時間和里程。
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5ww-30等表示的是機油的粘度等級，即sae等級。「w」是冬天的意思。
w前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。w後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護效能越好。
4.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公里左右更換。
5.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能適中。
6.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
7樓：小林汽車導師
您好親，機油粘度的高低取決於很多因素，如氣候條件、發動機設計、駕駛行為等。燒機油的車型一般來說需要使用機油粘度較高的機油。因為燒機油通常是由於活塞環、氣缸壁磨損等導致的，這時機油粘度需要較高才能提供更好的潤滑，減緩磨損，降低燒機油的現象。
但是，機油的粘度也不是越高越好。如果粘度過高，在發動機運轉時可能會造成流動阻力增大，導致油路阻塞，影響機油迴圈。同時，高粘度的機油在低溫時可能會難以流動，導致起動困難。
因此，選擇機油粘度時需要結合實際情況進行選擇，建議遵循車輛製造商的建議。
總之，如果您的車型存在燒機油現象，建議選擇粘度稍高的機油，並定期檢查機油的油位和質量，及時更換或加註機油，以保證引擎的正常運轉。
8樓：小柒
潤滑油的黏度級別對發動機的正常運轉非常重要，為了防止發動機運動零件間的接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運轉溫度下都能在運動零件間形成油膜，從而使得卡車發動機順暢運轉。但使用黏度過大的潤滑油也會產生一些弊端，該如何選擇合適的潤滑油。
1、負荷大，則選粘度大、油性或極壓性良好的油；負荷小，則選粘度低的油；衝擊較大的場合，也應選粘度大、極壓性好的油品。
2、運動速度高，選低粘度油，低速部件可選粘度大一些的油，但對加有抗磨新增劑的油品，不必過分強調高粘度。
3、溫度溫度分為環境溫度和工作溫度。環境溫度低，選粘度和凝點(或傾點)較低的潤滑油，反之可以高一些；工作溫度高，則選粘度較大、閃點較高、氧化安定性好的潤滑油，甚至可選用固體潤滑劑；溫度變化範圍大的，要選用粘溫特性好(粘度指數高)的潤滑油。
4、環境溼度及與水接觸潮溼環境及與水接觸較多的工況條件，應選抗乳化性較強、油性和防鏽效能較好的潤滑油。
汽車機油加多少最好，粘度怎麼選擇
機油加到刻度線中間偏上位置最佳 1 2 3 5 車在平地靜止十分鐘以上，拔出來機油標尺，擦乾淨，然後重新插進去插到底，再拔出來看看機油位置。油麵過低有可能加劇發動機磨損，過高會造成發動機運轉阻力加大，自損耗加大，甚至有可能造成燒機油。如果沒有機油標尺，那就相信4s店或者汽修廠吧，他們會給你等量置換出...
小康保養燒機油
18000就燒機油的確是有質量問題，儘管後兩次保養都不在4s店保養，但是廠家也不能推卸責任，你可以找廠家協調，看是更換發動機還是免費維修，如果是廠家不管就利用法律手段維護自己的合法權益。你可以求助新聞 消費者協會維權。1.汽車保修的硬性規定是在保修期內必須到指定地點或4s店保養維修，否則不予保修和索...
汽車燒機油，怎么辦，汽車燒機油，怎麼辦？
大眾車燒機油正常。如果是其他車，且燒機油厲害，那就得考慮是否是氣缸磨損較大，測一下缸壓就知道了。燒機油是讓車主非常痛苦的一件事情，大把大把的鈔票被燒掉了。在瞭解了汽車燒機油的原因後，最應該做的就是找到解決的辦法。今天就特地為有車一族們解答汽車燒機油的解決辦法。解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更...