1樓：四川萬通汽車學校
機油，對於發動機起著潤滑、降溫和清潔的作用，保護發動機正常工作。選擇合適的機油並且定期更換，能夠保持發動機良好的狀態，延長使用壽命，所以非常重要，被稱為汽車的血液。
那麼我們應該怎麼選擇合適自己車輛的機油呢？首先，機油是分為礦物質油、半合成機油和全合成三大類的，這個很多車主都是知道的。全合成機油是這三類中無論是潤滑性、降溫能力、抗氧化效能、還是清潔度都是最好的，相對流動性也是最好的。
礦物質機油的各方面表現就要弱很多了。
另外，無論是半合成機油還是全合成機油，都有自己的標號，這個很多車主在更換機油時也都會有注意到，比如5w-30或是5w-40。這些標號代表了機油的不同抗凍性和高溫粘稠度。w之前的數字減去35，就代表機油能在最低多少溫度環境下保證車輛正常發動，而後面的數字則是代表了機油在高溫環境下的粘稠度，數字越高越粘稠。
瞭解以上內容之後，我們再來根據自己車輛的發動機實際狀況和使用環境來決定選擇哪類機油。首先，車輛如果是帶t的發動機，因為構造比較精密，對機油要求較高，建議使用全合成機油，自然吸氣式的發動機選擇半合成機油也可以滿足使用需求。選擇不同的機油更換週期也是不同的，半合成機油7500公里或是8個月左右更換，全合成機油使用注意的話，可以1萬公里或是1年更換一次。
同種機油，如何選擇適合自己車輛的標號？如果冬季車輛所處環境溫度較低，那就選擇抗凍指數小的，抗低溫能力強，冬季可以維持車輛正常使用。如果車輛是剛買來的新車，那建議選擇高溫指數較低的，機油流動性較強。
如果車輛已經使用了一段年限了，可以選擇高溫指數大的，相對更粘稠，可以包裹住發動機零件，工作時減少摩擦，緩解進一步的磨損。
所以，機油的選擇，不是簡單地哪一類最好，不同車輛發動機對於機油的需求是不同的，只有選用最適合的，才能最好地保護發動機。
2樓：鄭州萬通汽車學校
車主手冊裡面會建議使用的機油如果車輛時間長的話可以使用粘稠度稍微高點的機油。
3樓：
首先要保證是**機油，其次無論什麼品牌的機油，粘度上要匹配發動機的使用，標號不能用錯，粘度過高會加大發動機執行的阻力，增加油耗，粘度過低，密封性下降，動力不足。所以要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。
4樓：汽車知識
專用汽車機油並不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定。
5樓：福州萬通汽車學校
以“5w-40”為例，看機油的標號，主要看兩個數字，第一個是主標號，就是那個“5w”。
1、其中w代表winter是冬天的意思，其中分為0w,5w,10w,15w,20w,25w；
2、w前面的數值越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在低溫環境下對發動機的保護能力越好，5w就是最低溫度-30℃。所以，在極寒地區，最差也得是5w得，不然冬天機油就凍了。
6樓：太原萬通汽車學校
1、機油的一個重要引數就是粘稠度，機油在高溫的狀態下都會稀釋，粘稠度越高在高溫狀態下潤滑的效果也是越好，選擇機油一定要注意粘稠度。2、礦物油因為雜質很多不適合汽車使用，全合成機油和半合成機油是常用的汽車機油，全合成機油**貴但是耐用，半合成機油**便宜但是更換週期要頻繁。3、選擇機油要根據自己的車輛來選擇，如果**很貴的汽車要選擇稍微貴點的機油，這樣對車輛保護的效果要好，如果**比較便宜的車或者二手車則可以選擇稍微便宜一點的機油。
4、機油另一個選擇的因素是環境溫度，那麼怎麼看環境選擇呢？一般汽車的說明書上都會標註好，按照說明書來加機油。
汽車機油怎麼選擇？
7樓：小嫣老師
考慮到發動機正常的磨損消耗，配合面間隙變大，機油的使用粘度，也應該隨著車齡的增長而緩慢提升。一般50000公里以內的車建議使用相對稀薄的機油，50000公里以後，慢慢增加機油的粘度，這樣對發動機也是一種最合適的保護。
許多車型所用機油產品基本都是四季通用油，通常私家車並不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同，可以考慮夏季更換40粘度，冬季使用30粘度的產品，便於在不同溫度環境下對車輛提供更好的保護。
汽車城市工況走走停停、怠速較長，發動機缸內燃料燃燒不充分，發動機裡油泥和積碳較多。尤其夏季用車，建議可適當縮短換機油的週期。
擴充套件資料
新車磨合期間對機油的抗磨要求非常高，因為發動機內部配合間隙不均，更不易形成平滑的潤滑油膜，從而導致某些部位缺少潤滑，造成磨損，甚至可能造成燒瓦、拉缸等嚴重後果。
磨合期間機油一般選用粘度較低的機油，並要求有優秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好，可以更有效的幫助散熱，並帶走磨合產生的細微碎屑。
抗磨性指當金屬之間發生摩擦，潤滑油避免金屬因為接觸而造成磨損的能力，更好的抗磨性來幫助發動機“平滑”度過磨合期。建議根據使用者手冊，在新車初駛的2000-3000公里做首次養護，更換機油。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
機油一般分為礦物質油、半合成油、全合成油三種一般國產低價位的車建議換礦物質油就可以
十萬元以上的車建議換半合成機油
高階車需要換合成有
注意：無論什麼價位的車，只要是帶有渦輪增壓的，就必須更換全合成機油
9樓：太原萬通汽車學校
市面上的機油一般分為礦物質機油，半合成機油，還有全合成機油三種。不同品牌的機油**也是不同的。
礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油，去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，**也比較便宜。不建議選擇這種機油。
半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。
全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km。
給你大概介紹了一下，哪一款合適就看你自己怎麼選了。
10樓：熱情的程仙兒
機油對於汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發動機將遭受嚴重損壞，導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任，它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜複雜，往往令車主不知如何選擇，實際上，機油的主要指標只有兩個，弄清楚具體含義，就行了。
粘度指標
按sae法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。
冬季用油牌號：ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
冬夏通用油牌號：5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w40、10w/50、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50。代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者，適用的氣溫範圍越大。
質量指標
按照api質量分類法，發動機油分為汽油機油系列（即s系列）和柴油機油系統（即c系列），每個系列的油品按英文字母順序（a、b、c、d、e、f）排列，分為若干級別，字母排位越後，級別越高。
選用方法
目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標誌由sae粘度分類級別和api質量分類級別兩部分組成。通常以sae開頭，後面標註出粘度代號；而按api質量分類的發動機油標號一般省略api，直接標註出質量等級代號。
例如，標號為sae10wsd，表示粘度分類是sae10w，質量級別為api sd的冬季汽油機油；標號為sae30sd，表示粘度分類sae30，質量級別為ape sd的夏季汽油機油；標號為sae10w－30sd（或sae10w/30sd），表示粘度分類是既滿足sae10w又滿足sae30冬夏通用汽油機油，其質量等級為api sd級。
車迷在選擇機油時，可結合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。
希望我的回答對你有所幫助。
11樓：甘肅萬通技工學校
一、機油的分類
機油基本分為三大類：礦物油、合成機油、全合成機油，理解這個問題，首先要了解機油的成分，市面上的機油=基礎油+新增劑，而基礎油的比重更是佔了絕大部分。美國石油協會（api）把基礎油分為5類，如下：
第一類：溶劑精煉礦物油
第二類：加氫裂解礦物油
第三類：高度加氫裂解或者加氫異構化蠟
第四類：pao（聚a-烯烴）
第五類：人工合成的酯類
效能方面，越往後效能越好，自然成本也越高。礦物油和半合成機油適合十萬左右的車輛使用，全合成機油適合十五萬以上或帶有渦輪增壓車輛使用。
二、機油的標號含義以及適用規則
買過機油的人都知道，通常我們購買一款機油時，會涉及到標號的問題，標號也代表著這款機油對你的車是否適用。大家可以參照下圖理解一下。
“sn”部分，表示機油的種類、品質分級。s表示汽油發動機使用，柴油機相應的是字母c，如果s和c都有，則表示汽柴油發動機均可使用。n則表示機油的品質等級，在這個位置上，目前常見的有j、l、m、n，字母順序越靠後的表示品質越高，顯然n是最好的。
“5w-40”部分，則是機油的粘度標識，這是大家選購機油的最重要參考標識。粘度標識分為兩個部分：“w之前”和“-之後”。
先解釋下w的含義，此處w不像上面的sn那般可變的，是一直以w顯示，0w表示外界溫度-35℃可用，5w表示-30℃可用。顯然，w前的數字表示低溫粘度的，數字越小越好。比如0w相比5w在超低溫下有更好的流動性，粘度更低，適用的低溫範圍也更廣。
0w和5w是目前市面上合成機油最常見標識，10w主要存在於低端的機油，更大的數值基本看不到。
“5w-40”部分，橫槓之後的數字，則表示高溫（發動機正常使用之後）情況下的粘度，也就是耐高溫效能，數字越大粘稠度越高，潤滑效果越好。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機中粘度最稀，40的粘度比較高。
粘度低的好處是流動性大，油門反應快，動力更大，更省油；壞處是潤滑效果差，發動機磨損大。粘度標號高的則反過來。至於到底選哪個粘度標號的，大家可以參考車輛說明書，有的說明書上沒有明示，則可以參考ssss店保養所用的標號。
但是30是最有通用性的。
怎樣檢查汽車機油量呢，怎麼檢查汽車機油量
找到機油標尺 明銳是黃色拉手 的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺。注意，檢視機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動機正在運轉，看這個是沒有用的。第一次拔出標尺後，先用乾淨的紙巾擦乾淨，然後...
汽車燒機油，怎么辦，汽車燒機油，怎麼辦？
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