1樓:塞飛雨亢友
油要根據車廠的說明書要求來確定,要求使用相應質量級別或更高階別的機油。同時,選擇發動機油還要考慮季節的變換。專家認為,因為油品的粘度會隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變稀。
因此建議在非常炎熱的地區,儘量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節,可使用較稀的機油。不過,現在高質量的機油可以同時用於多種氣候條件下。
但值得注意的是,雖然路況對車輛機油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會影響到機油的壽命,路況較差的地區,應縮短機油的換油週期。
機油使用注意事項
兩種不同品牌的機油最好不要混合使用,因不同品牌的油品採用的新增劑可能不同,混用可能會造成油品變質。
另外,加註或補充機油要適量,否則會增大發動機曲軸攪油的阻力,增加燃油消耗;如果機油過多會通過曲軸箱通風裝置燒掉,嚴重時可能損壞三元催化器。建議車主在加註或補充油位時,最好在機油標尺的最大和最小刻度之間,切不可超過最大刻度線。
機油小貼士
汽車機油常識
市場上的機油可以分為:
全合成油:合成油的基礎油是通過化學合成的
礦物油:礦物油的基礎油是從**中提煉的
區別:合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成油的粘度變化受氣溫影響很小,所以既能在低溫環境中流動順暢,也能在高溫環境中保持適當的粘度,減少發動機磨損。
另外,合成油提煉純度高,在發動機持續高溫運作下,不易氧化分解產生油泥和積碳,其劣化速度比礦物油慢50%,使用時效也更長,一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油,而合成機油,其換油里程可延至8000—10000公里。
機油的級別
機油級別的公式為:sae5w30(sl)
組合表示:sae代表美國汽車工程師協會
5表示低溫的流動性,數字越低低溫流動性越好
w為冬季,30表示機油的高溫粘度,數字越大高溫保護性越好
sl、api(美國石油協會標準)級別,s表示汽油車機油;l,從a到l從低到高表示機油的級別,字母越靠後級別越高,效能越好。
2樓:匿名使用者
機油有必要使用大品牌的,殼牌 美孚 嘉實多 機油分普通成分和合成機油。機油在機器裡執行幾千公里後拔出油尺檢視機油的透明度和粘稠度。好的機油發紅而不黑,透亮有粘度。
注意看看就明白了。
3樓:開秋梵順
看機油的濃稠度和機油顏色,如果機油油色亮且微透明就可以
4樓:我是一隻熊貓
機油呢,比較複雜了。機油主要是在汽車發動機內部潤滑使用的。如果機油太潤滑了,就起不到保護作用了。
參考資料: http://shlcar.
com/bbs/thread.php?fid=42採納哦
5樓:騦灝梡槃掄叜
最垃圾的機油裡面有明顯的小氣泡
如何判斷汽車機油標準的好壞
6樓:醴泉
機油指數的含義市面上品牌機油說明書上經常會出現「sae」和「api」,「sae」用來評定機油粘度的,後面跟隨的數字由5至50不等,數字越大機油越稠反之越稀。「api」是評定機油優劣級數的,用「s」表示汽油(我國用「q」表示汽油),「c」表示柴油,隨後的英文字母表示機油級別,「a」是最低階,「g」是最高階,常用的有「c」、「d」和「f」等級別,例如「apicd」就表示「api」標準中用於柴油機的「d」級機油。
粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般「油」的特性是低溫漸稠、高溫漸稀,與實際引擎工作需求背道而馳,可利用新增劑來改變油質本性。機油於引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性(低粘度),才能迅速**全部引擎機件潤滑所需,將機油完成首次迴圈前的潤滑不足時間減至最少,也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升,機油粘度不會因此而變稀,油膜強度也不能衰減,才能提供完整的潤滑功效。
7樓:匿名使用者
看機油的潤滑度,粘稠度。
機油的好壞?(怎麼辨別)
8樓:匿名使用者
1、油流觀察法
將機油緩緩倒入任意一個容器中,觀察機油流動狀態,質量比較好的機油流動時應該是比較均勻的流下,並且連綿不絕,而變質後的機油則是忽快忽慢,有時成塊狀流下。
2、手捻法
將潤滑油捻在大拇指與食指之間反覆研磨,較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦,若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感,則表明潤滑油內雜質多,不能再用,應更換新潤滑油。
3、光照法
在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油撩起,與水平面成45度角。對照陽光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好,可繼續作用,若磨屑過多,應更換潤滑油。
4、油滴痕跡法
取一張乾淨的白色濾試紙,滴油數滴在濾試紙上,待潤滑油滲漏後,若表面有黑色粉末,用手觸控有阻澀感,則說明潤滑油裡面雜質已很多,好的潤滑油無粉末,用手摸上去幹而光滑,且呈黃色痕跡。
一般情況下,機油每5000公里更換一次,同時,也要更換機油濾清器,防止新換的 機油被汙染,影響其效能。
9樓:修車
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下:潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
10樓:途虎話養車
不是專業的石化實驗室的專業人員,是無法對汽油品質做出判斷的。因為汽油本身就是1000多種成分構成的混合物。顏色、氣味、密度等等的「民間土辦法」全都是不靠譜的。
加油只要記住一個原則:去三桶油(中石油,中石化,中海油)的直營加油站,以及殼牌、道達爾、美孚等等著名的合資加油站,油品一般都***。
11樓:在龍珠閣數星星的米蘭草
能 升溫慢和快是能說明油品的好壞
不是太片面了
汽車機油好壞如何區分?
12樓:匿名使用者
對於我們一般人而言,區分機油好壞的最簡單方法是看成分構成。機油分為全合成、半合成、礦物合成、以及礦物機油這四種,品質最好的是全合成機油,最普通的機油是礦物機油。像我用的長城潤滑油的金吉星行系列,就是全合成機油,全合成機油的使用壽命最長。
13樓:修車
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下:潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
14樓:
藍殼一壺,3000公里燒完,無語。。。嘉實多已跑5000公里無恙,準備繼續在搞2000公里。
機油如何辨別好壞?
15樓:誠德**
【選擇機油主要有兩個關鍵指標:】
【粘度】(注意包裝物「sae」表示),如5w-30、10w-30、15w-30;5w-40、10w-40、15w-40.。。。,買機油先看 w後面的字,40的粘度比30稠,後看w前面的字,10w 適合-25℃氣候使用,15w 適合-20℃氣候使用。
【質量等級】(注意包裝物「api」表示)如 sh、si、sj。。。,「s」代表汽油車用,sj質量高,其次si,再其次sh,以此類推;「c」字頭代表柴油車。
對於 1.6l轎車,大部分時間適合粘度10w-30,質量等級選si或sh,(7、8月份適合10w-40,因為40的粘度稍大,在高溫情況下對發動機潤滑更加適用)
至於牌子,可以殼牌,嘉實多。要好的話或者美孚一號。我的建議去掉最高和最低質量等級,選對粘度10w-30、特殊高溫月份選10w-40。
16樓:修車
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下:潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
17樓:途虎話養車
不是專業的石化實驗室的專業人員,是無法對汽油品質做出判斷的。因為汽油本身就是1000多種成分構成的混合物。顏色、氣味、密度等等的「民間土辦法」全都是不靠譜的。
加油只要記住一個原則:去三桶油(中石油,中石化,中海油)的直營加油站,以及殼牌、道達爾、美孚等等著名的合資加油站,油品一般都***。
如何區分機油的好壞?
18樓:修車
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下:潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
怎麼區分機油格的好壞
19樓:匿名使用者
可以跟劇輕重來區分。
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