滬漢容高鐵什麼時候能通車

2025-04-06 12:20:06 字數 3787 閱讀 5166

1樓:匿名使用者

一直就沒說要走南充啊,在鐵路到了重慶以後走遂寧到成都,而不是繞一圈走南充。其實鏈御碰滬漢蓉高速鐵路就是將原有的幾段不相連的鐵路連線在一起構成一條完整的鐵路(從上海到成都),整條線路可以分為6段,上海→南京、南京→合肥、合肥→武漢、武漢→宜昌、宜昌→重慶、重慶→成都。從上海到南京的滬寧高鐵(今年7月已經通車)南拆睜京到合肥的寧合鐵路(08年4月通車棚談)合肥到武漢的合武鐵路(09年4月通車)武漢到宜昌的漢宜鐵路(在建,預計2012年通車)宜昌到重慶的宜萬鐵路(宜昌至利川段,在建,預計2010年11月底通車)和渝利鐵路(在建) 重慶到成都段由遂渝鐵路和達成鐵路[遂寧到成都段] 共同構成(已經全部完工並已開行和諧號動車組),這樣根本就不會經過南充,而是經過遂寧。

至於票價,更加武廣客專來看,武廣客專1000多公里,最便宜的也是490,滬漢蓉高鐵大約在2000公里左右,算下來的話,大約最便宜的票價應該在600-700之間。

滬漢蓉高鐵什麼時候開通啊

2樓:有容之海

滬漢蓉速客運專線:漢宜高鐵段預計6月中下旬通車。

1.上海至漢口之間已開行動車組。

2.漢宜高鐵(漢口至宜昌):設計時速200公里,預計6月中下旬開行動車組。

3.宜萬鐵路(宜昌至重慶萬州):設計開通時速宜昌東至涼霧段為160公里、涼霧至萬州段為120公里。2010年12月23日正式開通客運列車。目前,開通普快和特快列車。

4.渝利鐵路,西起重慶北站,途經涪陵、豐都、石柱,在利川涼霧車站與宜萬鐵路接軌,是構成滬漢蓉快速客運通道的重要組成部分。2008年12月29日全線開工建設,預計2013年建成通車,屆時滬漢蓉快速客運通道將全線貫通運營。

5.重慶至成都:已開行動車組。

3樓:網友

嚴格來說,滬漢蓉不是高鐵,只是客運快速通道,因為它不是全線250km/h,目前為止,上海到武漢已經通車,武漢到宜昌正在除錯,宜昌到萬州已經開通,預計年底可以全線通車。

4樓:網友

滬漢蓉客運快速專線,宜昌—上海段、成都—重慶段都已執行動車組,利川—宜昌段(為宜昌—萬州的一部分)早已建成,只是目前還沒有動車,重慶—利川段正在建設,最早2013年底建成通車。其中,利川—宜昌段列車執行時速約160km/小時,其餘段均在200km/小時以上,全程執行時間控制在10小時之內。

5樓:聖千秋

今年底或者明年初。

滬漢蓉高鐵什麼時候開通

6樓:網友

滬漢蓉高鐵13年12月28日貫通 長江經濟帶動脈打通效應初顯

本解答由【謝小夫】友情提供! 若有不足之處望諒解, 希望本次解答對您有幫助! 望您能及時【採納】,在此表示謝謝!有緣下次再見!!!

7樓:網友

利川到宜昌段正在整改,估計要4月以後才能通動車。

滬漢蓉高鐵最新進展情況如何?

8樓:匿名使用者

滬漢蓉快速鐵路(這個不能稱作高速鐵路)

上海-南京段的滬寧城際鐵路現在正在修建。

過了南京南站後跨越大勝關長江大橋。

南京-合肥的合寧鐵路已經在開通。

合肥-武漢的合武鐵路已經在開通。

過了武漢漢口之後。

就是剛才才開始建設的漢宜鐵路(武漢-宜昌)這條鐵路估計也要在2012年才可以竣工鬧褲。

然後就是中國鐵路建設史上的乙個奇蹟——宜萬鐵路(宜昌-重慶萬州)這條鐵路自從2003年開始建設,歷時六年。

在2009年,橋樑和隧道工程已經全部竣工。

現在正在鋪軌,2011年可以全線通車。

從宜萬鐵路的重慶利川縣。

有一條複線鐵路是把重慶利川和重慶市區連線起來(渝利鐵路)這條鐵路也於近日開工,也要在2011或2012年才可以竣工。

到了重慶之後就沿著正在改造的遂渝鐵路(四川遂寧-重慶)接入達成鐵路(成都-四川達州)成(都)遂(寧)段。

遂渝鐵路擾搭是單軌的,現在正在進行復線改造。

達成鐵路成遂段是三線並行,現在也在改造,改造完成後會是四線並行。

這兩段鐵路也會在緩彎拿2011年左右完成改造。

這就是全部的進展情況。

滬漢蓉高鐵什麼時候才開通?

9樓:網友

3015年正式開通預計12小時。

滬漢容高鐵沿途經過那些地方

10樓:瀟灑過寒冬愛學術

滬寧段共用滬寧/京滬高鐵,沒有新建線路。

1、寧合段。

寧合鐵路(又稱合寧鐵路)自南京南站樞紐引出,沿寧合高速公路,向西經全椒縣、巢湖市、肥東縣至合肥市。

2、合武段。

合武鐵路東起合肥,經六安、金寨、麻城、紅安,西至漢口火車站。

3、漢宜段。

自漢口火車站引出,途經漢川、天門南、仙桃西、潛江、荊州、枝江北等站,終點為宜昌東站。

4、宜萬段。

宜昌至萬州鐵路(簡稱宜萬鐵路)東起鴉宜鐵路花豔站,西止達萬鐵路萬州站,途經湖北宜昌市、恩施州,過渝鄂省界,到達重慶萬州區。

5、渝利段。

渝利鐵路西起重慶北站,途經重慶涪陵、豐都、石柱,過渝鄂省界,在湖北利川涼霧車站與宜萬鐵路接軌。

6、遂渝段。

遂渝鐵路西起既有的達成鐵路遂寧站,途經四川遂寧市,過渝川省界,進入重慶潼南縣、合川區、北碚區等地,東至襄渝鐵路的北碚站,接入重慶鐵路樞紐(重慶北站)。

7、遂成段。

遂成鐵路起於遂寧站,在石板灘站接入成都樞紐,終到成都東站。

滬漢蓉高鐵好久開始通車?

11樓:網友

您好滬漢蓉高鐵是乙個鐵路交通體系。

上海——南京段又叫滬寧高鐵。

南京——合肥之間又叫合寧城際。

合肥——武漢之間又叫合武高鐵。

武漢——宜昌間稱作漢宜高鐵。

這幾個段都已經修通並且執行,各段上都有動車組包括跨線的長距離動車組宜昌到重慶部分是宜萬鐵路+萬州——重慶段。

宜萬鐵路現在也已經修通了,目前沒有開行動車組,但是有z字頭的列車以及多趟快速,特快列車。

全線竣工還要再等幾年吧,不過大部分是完工了。

因為滬漢蓉通道很多區段都不能跑350km/h以上速度,因此高鐵列車速度很難跑起來。

及時開行的話,票價會很高而且速度優勢不明顯很難有大市場。

因此目前主要是k字頭,z字頭列車以及部分割槽段上的動車組列車和城際列車在執行。

滬漢蓉高鐵最新進展情況如何?

12樓:管城隊長

滬漢蓉快速鐵路(這個不能稱作高速鐵路)上海-南京段的滬寧城際鐵路現在正在修建過了南京南站後跨越大勝關長江大橋南京-合肥的合寧鐵路已經在開通合肥-武漢的合武鐵路已經在開通過了武漢漢口之後就是剛才才開始建設的漢宜鐵路(武漢-宜昌)這條鐵路估計也要在2012年才可以竣工然後就是中國鐵路建設史上的乙個奇蹟——宜萬鐵路(宜昌-重慶萬州)這條鐵路自從2003年開始建設,歷時六年在2009年,橋樑和隧道工程已經全部竣工現在正在鋪軌,2011年可以全線通車從宜萬鐵路的重慶利川縣有一條複線鐵路是把重慶利川和重慶市區連線起來(渝利鐵路)這條鐵路也於近日開工,也要在2011或2012年才可以竣工到了重慶之後就沿著正在改造的遂渝鐵路(四川遂寧-重慶)接入達成鐵路(成都-四川達州)成(都)遂(寧)段遂渝鐵路是單軌的,現在正在進行復線改造達成鐵路成遂段是三線並行,現在也在改造,改造完成後會是四線並行這兩段鐵路也會在2011年左右完成改造這就是全部的進展情況]

13樓:此日三春

目前已經在完成漢宜段的最後施工,預計明年可以通到宜昌]

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