1樓：網友
這是蔽喊要看在什麼地方使用了，若是都市裡擁堵路段起步停車改做頻繁百公里油耗應該在8至核並衡9個油，若是工地或鄉鎮普通公路應該在十乙個油左右。
2樓：湖南萬通汽車學校
汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴吵亂喚入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。
發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作迴圈的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動公升凱，由此帶動連在活塞上的連桿和與陪山連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油幫浦、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
5、冷卻系統：主要包括水幫浦、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。
眾泰z300 百公里耗油多少
3樓：睢駿公西力行
眾泰z300
百公里耗油：。
z300是眾泰融合全球資源，重磅打造的首款a級轎車，其在動力方面，搭載的是源自三菱的系列發動機，最大功率86kw(117馬力)，最大扭矩可以輸出141nm。
眾泰z300最大優點就是價效比比較高，並且外觀還是很適合大眾口味的。最大缺點就是底盤有異響。內飾做工很一般。雖然安全效能一般，但是配件比較便宜，整體上來說這款車型還是很不錯的。
請問眾泰的z300耗油怎麼樣？
4樓：消化
z300的油耗相當滿意。
1000公里來個紀念，油耗市區百公里，而且全程開空調。z300的油耗相當滿意，尤其跑高速真的很省油大概5l左右百公里，在城市裡面開平均左右百公里，三菱的發動機真的很省油。
特地測試了一下，我們特別針對高速路況，對z300進行了油滲族耗測試。在唸喊野半天的高速旅行中，眾泰z300時速基本維持在100-120之間，中間還有過一小段極速測試。負載情況則是3位成年男性外加行李和攝影器材若干，行駛過程中全程空調。
最終，z300的仔喊高速油耗測試成績為百公里，總體讓人滿意，如果是一般負載下的市區駕駛，綜合油耗維持在8l左右應該不是難事。挺省油的，家用特別實在。油耗比較低，省了不少錢，很喜歡這個優點。
**便宜，這個車外觀大氣開出去也大方。指向清楚。、操控，方向較輕。
配置，大燈高度調節，防眩目內後視鏡，倒車雷達。外型，具周圍人的反應，都說時尚大氣的，嘿嘿，個人也是這麼覺得。空間，2700mm的軸距決定了z300車內的寬敞，坐在裡面比較愜意，不會有壓迫感。
座椅，還行，沒什麼特別的感覺。隔音不錯。
5樓：愈問其
眾泰從建廠開始延續的就是半手工喚洞半自動的生產線模式，各款車型的銷量一直不佳，都屬於小眾車型，市場保有量低，4s店數量少，售後維修保悄衝養不方便，二手車保值率不高。車輛的特殊屬性決定了不是放置不動的商品，購車前一定要考慮到日常行駛中的售後維修的方便程度問題，不建議考慮小眾車型啟鏈殲。
油耗和司機的駕駛、路面、車況磨合有很多關係，以後你熟悉車了，車也過磨合了，會越來越少！ 的發動機，8l內很正常，首保後只是油耗會穩定，不是會減少，油耗和日常駕駛習慣、道路情況，有關不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
眾泰z3004速自動變速箱油耗
6樓：匿名使用者
您好目前眾泰z300車主還不是很多，很多用車油耗還沒有大範圍出現，不過有網友曬出來的基本都在7左右或者7以下，，官方公佈的油耗是的樣子，應該不錯，其實這個資料從他們用的三菱發動機是有很大的關係的，三菱的4a91s發動機為全鋁鑄造，其優點為減輕洞簡車身重量，增強發動機的散熱效果，提高發動機工作效率，延長使用壽命，同時也大大增加了車子的燃油經濟性，個人估計，真實的油耗應該也是在7個油，家用還是棗睜挺實惠的。希望能幫到您。【納巖褲汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：弓長每巟
我的是z300@2013款自動尊貴型的，是油氣兩用的，在市區裡純燒油跑，加7公升油可行駛100公里，純燒氣的團蠢褲話也就是每公里兩毛錢左右，檔攔燒油聲音大，燒氣聲音小。上高速去新疆，我是西北的燒氣最高160碼，70的瓶能跑約300公里路，燒油的話最高190多約塌簡200碼，百公里油耗也就是的個樣。車子相當穩，比我們公司的豐田霸道穩，就是起步沒有霸道快，跑起來路上基本沒有不能超的車。
眾泰z300怎麼樣
8樓：網友
您好，按照您的順序分析：
油耗：車重，略大於菱悅v3風彩版，他們採用相同的源自三菱的 4a91發動機，因此油耗應該在7~8公升之間（菱悅v36~7公升手動 ）
動力：動力屬於基本滿足家用的型別，其動力總成還可以，只是重量偏大，所以只能算是一般吧。
操控：由於車重合地盤的原因，也只能算是家用級別，算不上有過多的操控效能。
保養：只需要一般的保養即可，比較經濟。
外觀：個人以為比較大氣，內飾比較豐富，不過做工值得考證。
質量：新品牌存在認知問題，質量也屬於市場檢驗期，確切質量不得而知，不過碰撞測試的成績不錯，看來安全還算***。
眾泰300汽車怎麼樣？
9樓：虞利
z300共有國際潮流設計、全能動力配備、領先平臺技術、先進安全科技、國際品質標準和四年15萬公里超長質保等六大核心優勢，充分彰顯a級車定位b級車品質的符合市場消費導向的卓越品質。
1、油耗上，應該是的樣子，已經夠經濟了；
2、動力上，是用的三菱的發動機，的，這個稍微有點小，但是足夠家用了；
3、舒適度上，座椅好像是模仿的寶馬5系設計，實際效果還是可以的，雖然不能比；
4、操控上，蓮花底盤調校，比較的穩當，操控不錯；
5、安全，這個是這車子的一大優勢，五星評級，總分分，剎車距離為公尺/百公里，同級別屬於上層；
6、空間上，2700的軸距，你自己說吧，無論是乘坐和儲物，都是相當的富餘；
7、質量上，要是你看到z300的配置品牌清單，以及他們一般都會用在什麼車上，你會很吃驚的，國際品質，肯定的。
以上就是全部回覆了，希望滿意，給個好評。
眾泰轎車z300發動機是三菱的，請問三菱機頭動力好嗎？省油嗎？
10樓：網友
我的精英百公里個油。
11樓：網友
日本車發動機都省油。
眾泰z300發動機怎麼樣
12樓：時代狂少
發動機不怎麼 國產車發動機 變速器 還是奇瑞的好些以前我就準備買這車 結果看了實車 鈑金做工縫隙太他了 做工也不好 所以就沒買 後來 朋友建議我買奇瑞凱翼 說還可以 **也不貴 我上網去看了看 覺得還可以 口碑也不錯 去實體店看了哈 外觀還是可以 試駕也還行 就買了 現在開了12000多公里了， 還是可以。
13樓：解秋武依美
z300採用的是三菱4a91s全鋁發動機，效能可靠穩定，具有mivec（連續可變氣門正時）技術，燃油利用率高，油耗低等優點。
14樓：薩珺堵雁山
電子燃油噴射系統採用了國際頂級**商bosch的產品，此係統更加成熟、穩定。
眾泰汽車z700質量如何翱想買，眾泰汽車Z700質量如何啊？想買
眾泰汽車真心的要不得，想被坑請選擇眾泰汽車，想被坑請選擇石家莊緣來眾泰汽車4s店，坑人的好汽車坑人的好4s店，還有就是那個眾泰z700的qq群都是他媽的拖，只能說眾泰的好，說眾泰的不好立馬踢出本人6月21花13.88萬購自動尊貴版眾泰汽車z700目前為止毛病不斷，21號晚上主駕駛車門關不上，要不就開...
騰翼c30寶駿630眾泰z300海馬m3比亞迪g3，l3那個
個人推薦，長城騰翼c30價效比不錯，其次推薦海馬m3。m3外觀比較不錯，其他的車沒什麼意思。比亞迪的車，還是儘量小心吧，有個朋友買個比亞迪，跑個長途直接自然了，其他的車沒概念。長城和海馬 相對比較成熟吧，但看覺得m3 偏高。自己拿主意吧，懸賞分沒關係。最近也在考慮買車，確實比較困惑了。什麼車都不是完...
眾泰Z700車質量怎麼樣
眾泰z700車型和自主品牌的主流同級別車型相比質量方面還是相對差一些，不過該車型價位相對便宜，價效比高一些。人家都說眾泰車不能買 眾泰z700到底怎麼樣 模仿奧迪a6和寶馬7系的外觀，配置方面不錯，價效比絕對的高，效能方面你自己試車 滿意就沒問題，還有就是售後問題！我就納悶了。這麼多人說仿製的奧迪。...