1樓：大個呵小葉
那也是需要做防水的呢 這個應該是施工所必須的吧。
2樓：太白詩來覓詩蹤
需要做防水，一般使用路橋專用防水材料。
3樓：匿名使用者
做防水要注意哪些地方呢？
防水做的好不好，是由方案、材料和施工決定的。三分材料，三分方案，四分施工。所以，做防水的時候要從這三個方面出發來控制防水工程的質量。
一要根據建築特點、建築結構、滲漏點狀態和滲漏原因，根據使用部門或業主對防水使用年限的期望，制定相應的技術方案。方案是解決問題的基礎。
二要根據防水技術方案使用達標的材料，目前市場上假的防水材料氾濫，外行很難識別，所以，在無法識別的情況下，建議使用大牌。
三是要根據技術方案規範施工，前兩步沒有問題的話，做完漏不漏，不漏的話能用多久，就是由施工水平決定了。
施工技術好，現場監管嚴格，做出來的防水使用壽命就長，反之就短。
防水做的好不好主要在於細節做的好不好。有的防水單位根本不知道細節如何處理，還有一部分知道怎麼處理也不願意認真做，為什麼呢？
因為細節部分往往操作難度大，耗費人工和時間，在低價競爭的情況下，就把細節施工給省了。
我是：懂水的吳凡，座標上海，持續分享不花冤枉錢做好防水的方法。
高速公路需要什麼防水材料
4樓：浪裡小青魚
施工工序：拋丸處理 → 清理基層 → 重點部位處理 → 噴塗第一遍塗料（塗刷底油） →噴塗第二遍塗料 → 噴塗第三遍塗料 → 噴塗第四遍面層防水塗料。
5樓：雨晴偉業防水
pb-ⅰ/ⅱ型防水材料
採用石油瀝青為基料以高聚物為改性劑並新增多種輔助材料配製而成的冷施工防水塗料。pb-ⅰ/ⅱ型防水材料具有防水效能好、低溫柔性好、延伸率高、粘結力強、施工方便等特點。
適用範圍。用於道橋防水，可防止由於混凝土路面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高使用壽命。
產品特性。1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫-20℃～-30℃的動荷載作用下不脆裂；
2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由於材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間；
3、粘結力強，在配方中新增了滲透劑和增粘劑，提高了塗料的滲透能力和粘結效能，可將鋪裝層與橋面板粘結成乙個整體。
4、施工防水層後，橋面板與鋪裝層的剪下強度達到，基層開裂2mm，塗膜不開裂；
5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高。
施工方法。1、基層清理完畢後，應將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。特別是洩水孔等不易塗刷的部位、應做加強處理，塗刷2～3遍防水塗料。
2、塗料施工應遵循塗刷均勻、厚薄一致的原則，做到「薄、均、勻」。每次塗膜實幹後再進行下一遍噴塗，每次間隔時間約2～5小時（根據施工時天氣而定），每遍塗料用量約，噴塗時應順風施工。
3、機器噴塗時必須有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴塗50～60cm進行垂直噴塗，為保證均勻噴塗，噴塗壓力控制在之間，其高度也可根據風向適當調節。
4、為避免塗料汙染防撞牆，在噴塗橋面防水塗料時，應執擋防撞牆，防撞牆的根部，一般可採用人工塗刷。
5、防水層可以根據工程等級，厚度要求進行多遍塗刷或噴塗，直至達到標準要求。
6樓：中國施工隊
專業角度是無機永凝液dps最好的防水材料，無機環保，施工簡單，質保期與建築物同壽命，內部親水性結晶防水，遠好於有機矽，dps作用：防水、防潮、抗滲、抵擋氯離子、耐酸鹼、抗凍融等，是混凝土結構的保護神。
7樓：葉孤海
高速公路需要減水劑增加混凝土的緻密性和耐磨性。
高速公路隧道的防水施工方法有誰知道？
8樓：樓秋昳
隨著我國高速公路的迅速發展，公路隧道也隨之越來越多，而高速公路對防水處理要求非常高，要做到滴水不滲，更不允許漏水。因為滲、漏水會造成對隧道襯砌和各種通風、照明、消防等裝置的侵蝕破壞，路面積水會使行車環境惡化，降低行車速度，因此隧道不滲、漏是保證隧道能否長期使用，保證行車安全的重要條件，而防水處理的好壞又是衡量一座隧道整體質量的重要指標之一。
公路隧道一般限界要求較高，加之其有通風照明的要求，一般兩車道公路隧道的跨度均在10m以上，現在三車道、四車道的隧道也並不少見，最大開挖跨度已經超過20m。而國內最大直徑的盾構機好像也就15公尺左右，因此，限界要求是盾構法較少應用於高速公路隧道的乙個重要因素。基於以上因素，公路多采用礦山法施工。
1、公路礦山法隧道防水設計應遵循「防、排、截、堵相結合，剛柔相濟，因地制宜，綜合治理」的原則。
2、確立鋼筋混凝土結構自防水體系，即以結構自防水為根本，施工縫、變形縫等接縫防水為重點，輔以防水加強層防水，並應根據水文地質情況、施工方法、結構型式、防水標準和使用要求、技術經濟指標綜合確定有效、可靠、操作方便的防水方案，做到防水萬無一失。
對於以上所述防水方法，產品+施工工藝缺一不可，我所在的單位科順防水專門有設計團隊做橋隧方面的防水方案設計，科順防水的產品品質在業內是有口皆碑的，在公路隧道工程中，會有專業技術指導團隊全程跟蹤，保障防水產品應用、施工過程的工藝手法及專業性。想了解更多可以一下。
高速公路隧道防水材料用哪個好
9樓：路隧建材
你好，一般都是用的eva防水板，和土工布配合使用。
10樓：
隧道襯砌砼採用高抗滲性混凝土進行自防水外，暗挖隧道採用的是複合襯砌，在初支和二次初砌之間一般是採用防水卷材（eva、pvc）+土工布或無紡布（主要起保護防水卷材的作用）形式進行防水；
明挖隧道的外防水和涵洞差不多，採用卷材+塗料防水或單獨塗料防水；
等級比較高的盾構隧道的外防水的核心就是襯砌管片接縫防水，現在國內主要採用的有氯丁橡膠彈性密封墊；另外盾構機在推進的同時會在襯砌環外沿四周進行回填注漿，構成防滲的固結層，達到防水目的。
11樓：石亞偉
都可以，看你的地方在那裡，很多都有賣的，做好就可以了。
12樓：m韓小夕
防水材料你可以用用精工大禹的防水不錯。
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