豐田卡羅拉冷車時發動機異響是什麼原因?

2025-04-23 22:41:20 字數 3603 閱讀 6556

1樓:虎哥說車

卡羅拉。發動機冷車噠噠響,熱車就恢復正常了,是有什麼故障嗎。卡羅拉發動機冷車噠噠響,熱車就恢復正常了,是有什麼故障嗎。 發動機異響,大體可以分為冷啟動。

時發動機異響,急加速時發動機異響,怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊,也叫雞爪墊、機腳架,一般裝在發動機與車身中間,連線著車身陸薯和發動機,起到固定發動機的作用。

而它最重要的作用,是起到緩衝減震的效果。一旦機腳墊老化或鬆脫,發動機的抖動就會厲害,從 這種情況可能是因碧清為天氣冷,機油流動性差,所以可能導致啟動的瞬間無法及時潤滑導致幹磨。另外機油過髒、黏度過高、活塞敲缸等原因也會導致異響,因為看不到實車無法做具體的判斷,如果擔心存在有質量問題建議您悔悉前可以將異響拷貝錄音,然後聯絡售後進行檢查判斷。

2樓:汽車之家

關鍵要看**蔽液的異響,汽車的異響問題的最難解決的,尤其是禪並旅異響的位置無法確定。一般建議多換幾家修車賀凳店,多找幾個技師判斷判斷解決。

豐田冷車啟動後,發動機有異響什麼情況?

3樓:杭州萬通汽車學校

1. 液壓挺杆:由於機油壓力低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成異響。

2. 氣門間隙:氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大。

3. 節氣門髒:油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過髒。

4. 碳罐電磁閥工作聲音:這個是正常聲音,可以繼續使用。

5. 三元催化器:冷車啟動後半分鐘內有「咔咔」聲,之後就沒有,這一般是三元催化器受熱後膨耐羨老脹發出的聲響。

6. 正時部分:冷車啟動有派念比較大的異響,一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變鬆等導致的,另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。

7. 空調皮帶摩擦聲:如果是開空調時才有聲響,有可能是空調皮帶摩擦所致。

8. 燃油箱排氣閥工作不良。

9. 迴流幫浦內部流體存在衝擊。

10. 燃油濾清器內部存在部分堵塞。冷車啟動發動機都會有異響,噪音大的問題,因為機油達不到工作溫度,所以會有此問題,昌公升另外天氣寒冷會對電瓶電壓造成影響,從而啟動比較困難,如果清洗節氣門積碳未能解決的話,檢測電瓶電壓是否異常。

4樓:湖南東方高階技工學校

故障診斷:檢查車輛,發現在冷車時啟動發動機傳出「噠噠」的聲音,熄火馬上再啟動沒有出現異響。當發動機加速到3000r/min時,發動機內部傳出有節奏的「噠噠」聲,在加速到3500r/min時或到2500r/min時聲音消失。

試車,在5擋80km/h時異響出現,加速或減速異響消失。首先用it-2檢查故障碼,車輛沒有故障碼,控制系統正常。做斷缸實驗,異響沒有發生變化。

用聽診器。檢查車輛,發現異響是在發動機的前部、正時蓋附近傳出。將氣門室罩蓋拿下,檢查正時鏈條沒有異常。由於車輛是在3000 r/min左右時異響最明顯,這個轉速正是發動機低速到高速轉換vvt-i起作用的時機。

將第1道凸輪軸。

瓦拆下檢查濾芯,沒有發現問題。凸輪軸鏈輪、正時鏈條沒有發現異常。只有曲軸。

鏈輪沒有檢查,車主不同明凱意拆檢正時蓋,準備拆下曲軸位置感測器,用手電筒、鏡片檢查曲軸鏈輪。當拆下曲軸位置感測器時發現了問題,在感測器前部磁性位置粘著斷裂的曲軸鏈齒。到這時基本斷定問題出在發動機點火正時部分,發現曲軸鏈輪損壞,鏈條等配件磨損。

故障排除:異響原因是因為vvt-i動作時鏈條阻力增加,和曲軸鏈輪不正常聯動造成異響。但曲軸鏈輪鏈齒為什麼斷齒?

沒有發現直接導致故障的原因,筆者和相關維修技技師建議更換發動機曲軸、鏈輪、鏈條、vvt-i執行器、曲軸感測器鏈輪、機油幫浦鏈輪、機油幫浦辯肢鏈條等配件。更換後發動機冷車啟動異響消失。

故障總結:從該車的故障排除可以看出,故障的根本原因是曲軸鏈輪損壞,鏈條等配件磨損,帶攜槐世來冷車異響。當出現問題時,沒有做it-2資料流。

檢查,如果在異響時看vvt-i開啟角度資料流,能夠比較快的找到故障點。

望題主和網友感謝。

5樓:帳號已登出

是因為發動機溫毀穗消度過低。無法正常工作,出現一些噪音和異響是正常的,只纖知需要等待一會兒族伍,等到發動機溫度上公升到正常水平就可以了。

2017款卡羅拉發動機吱吱異響怎麼回事?

6樓:湖南萬通技工學校

汽車發動機吱吱響的原因如下:

1、發動機缺缸:當發動機缺缸時,汽車就會表現出發動機聲音變大、怠速不穩、車身異常抖動等問題。此時需要對氣缸狀態和火花塞工作情況進行檢查,必要時更換火花塞。

2、機油使用不當:如果機油使用的過於粘稠,內部零件得不到有效的潤滑,也會因零件摩擦而產生異響。需要對機油進行檢查,日常保養時要按車輛說明書來更換正確型號的機油。

3、正時皮帶異響:如果正時皮帶鬆緊度不合適,也會發生異響。此時需要重新對皮帶的鬆緊度進行調節。

4、汽車預熱時間短:當汽車剛啟動時,機油流動性較差,一些零件得不到有效的潤滑。當汽車預熱一段時間後,發動機溫度達到正常水平即可。

豐田卡羅拉發動機有異響,卡羅拉發動機異響解決

7樓:太平洋汽車網

關於樓主關注的「豐田卡羅拉發動機有異響,卡羅拉發動機異響解決」以下是我個人的見解:

豐田卡羅拉發動機異響自己是很難解決的,發動機工作時主要的聲音**是做功**,排氣聲浪,進氣諧振,零件運動。排除這些之外都是非正常的異響。發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。例如排氣系統、真空管出現了堵塞、斷裂等問題,而如果發動機運轉時其外部金屬件發生摩擦異響,一般就是發電機、水幫浦等損壞造成的了。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機飢簡出現異響時,應及時修理,防止故障爛罩褲擴大。如果只是單純的噪音過大,可以進行降噪處理,一悶凱般都是更換較好的機油,使用帶隔音的進氣道,排氣和缸蓋做棉瓦包覆,最簡單的是在機蓋做隔音。

卡羅拉發動機異響怎麼辦

8樓:賓士小劉

卡羅拉 ( 查成交價 | 車型詳解 )發動機異響,有可能是因為機腳膠老化或鬆脫。機腳膠就是發動機跟車架歲鏈之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。

一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的乎磨孫就會發生抖動,從而產生異響。

還有可能是因為發動機缺缸異響。發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排遊碧出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。

這個現象和點火線圈的故障關係很大。

正時齒輪異響,齒輪經長期使用後,再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因,會產生過度的磨損,嚴重時甚至輪齒被磨禿,齒輪之間齧合鬆動,機器運轉時便會發出「嘩啦、嘩啦」的聲音。

圖/文/攝: 朱真嫡) @2019

豐田新卡羅拉車內異響原因

9樓:八戒說車

中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓產生異響,例如儀表盤的下端處會有可能出現異響,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類或海綿等東西阻隔一下即可,有很好的緩衝作悉慧用。 <

中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓產生睜遲答異響,例如儀表盤的下端處會有可能出現異響,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類旦核或海綿等東西阻隔一下即可,有很好的緩衝作用。

豐田卡羅拉異響原因,卡羅拉發動機異響怎麼回事

豐田卡羅拉行駛時變速箱頓挫異響 卡羅拉發動機異響怎麼回事 發動機有噠噠聲的可能原因如下 1 可能是發動機的氣門響聲因為氣門部件過度磨損,導致內發動機容異響。2 可能就是機油泵壓力不足。3 可能就是機油粘度的問題機油在冬天會變得更加黏稠,不易流動導致發動機異響。1 造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因...

豐田卡羅拉發動機啟動不良的檢修

豐田卡羅拉發動機啟動不良的檢修,一般來說原因還是在車子油路和電路兩個方面,應該從這兩個方面著手檢測的。豐田卡羅拉打不著火 打不著火的話,這種情況就是說啟動的時候,如果儀表上面的燈也沒有亮。那就需要檢查電瓶,有可能電瓶沒有電了,需要找個車輛過來搭電啟動就可以,如果說啟動的時候儀表上面的燈是亮的,發動機...

急加速發動機噠噠異響,加速時發動機為啥會異響

服了你了,剛1個月的車就跑論壇上來問,你是有多恨自己的車啊。發動機動力不夠的聲音 考這麼描述誰能明白是什麼聲音。你怎麼可能得到準確的回答。感覺不對就開到4s店去讓技工給聽聽。1,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,加速時發動機為啥會異響 1...