1樓：車市博覽
豐田卡羅拉行駛時變速箱頓挫異響
卡羅拉發動機異響怎麼回事
2樓：陳先生
發動機有噠噠聲的可能原因如下：
1、可能是發動機的氣門響聲因為氣門部件過度磨損，導致內發動機容異響。
2、可能就是機油泵壓力不足。
3、可能就是機油粘度的問題機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發動機異響。
3樓：逞強的笑臉
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，
空濾，火花塞，點火線，汽內油，汽油濾，氣化容
器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr 閥門堵塞等。
3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。
4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。
助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
4樓：匿名使用者
你好，這款豐田卡羅拉的發動機異響的話，如果在質保期內，建議去4s店進行檢測維修索賠。
5樓：匿名使用者
你好，發動機異響首先確定是否缺機油或油路過髒導致油路堵塞造成異響，建議及時檢查是否為機油原因造成或用聽診器判斷機械部位。
6樓：匿名使用者
你好，卡羅拉的發動機異響，你可以去4s店檢查一下具體部位，有針對性的解決。
7樓：匿名使用者
發動機異響具體還得檢查一下，一般情況下和漲緊輪，皮帶都有一定的關係的。
8樓：匿名使用者
你好，如果是異響建議檢測一下具體那裡故障，保修期內的可以保修，
9樓：匿名使用者
你好，這個汽車的發動機異響，這個就是發動機出現了問題了，建議你及時維修。
10樓：匿名使用者
你好，根據你這種情況，建議你去4s店或修理廠讓工作人員仔細幫你檢查一下，查詢原因。
11樓：匿名使用者
你好，這個要看具體的位置先看看是不是發動機皮帶鬆動了。去緊一下皮帶看看。
卡羅拉啟動後有異響 10
12樓：在追
冷車啟動 「噠噠」 聲的原因
1. 液壓挺杆：由於機油壓力低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣，從而造成「噠噠」聲。
2. 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。
3. 節氣門髒：油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過髒。
4. 碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續使用，如果聲音過大，建議去4s店檢查一下。
冷車啟動 「咔咔」 聲的原因
1. 三元催化器：冷車啟動後半分鐘內有「咔咔」聲，之後就沒有，這一般是三元催化器受熱後膨脹發出的聲響。
2. 正時部分：冷車啟動有比較大的「咔咔」聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變鬆等導致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。
3. 空調皮帶摩擦聲：如果是開空調時才有聲響，有可能是空調皮帶摩擦所致。
冷車啟動 「咚咚」 聲的原因
1. 燃油箱排氣閥工作不良。
2. 迴流泵內部流體存在衝擊。
3. 燃油濾清器內部存在部分堵塞。
13樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的描述應該是空調開啟時，空調壓縮機起動工作的聲音，就一聲金屬的聲音，如果一直在響，或者有節奏的響聲，建議去4s店檢查一下。希望對你有所幫助，望採納！
14樓：北京萬通汽車學校
應該是壓縮機的響聲，壓縮機磨損間隙大了，轉速高時發出的響聲。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，開空調後好像有金屬敲打聲 掛p檔輕點油門那種聲音，開空調需要發動機高怠速，你排量多大啊，排量 小也會造成這聲音，建議清洗節氣門和進氣道
16樓：湖南萬通汽車學校
建議4s店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障
，找專業維修人員，看是否還有其它原因，是否需要更換配件。
17樓：冉鴻疇
正常，是壓縮機開始工作時閥片震動聲音，
當冷卻油潤滑開了就好了，
後期像說話聲是氟流動的聲音。
18樓：匿名使用者
換機油對車不會有任何影響，除非不給你加機油，那你的車也不會著火超過三分鐘。為了使燃油混合氣更好的燃燒，卡羅拉的噴油嘴是十二孔的很小，接近霧化。所以加汽油的時候要謹慎一點，你可以換一箱汽油，然後去4s店把噴嘴洗了。
基本上沒什麼問題。
19樓：湖南萬通汽車學校
異響這個東西最好找個師傅幫你路試聽聽，說不好查原因在哪
卡羅拉各種異響怎麼辦
20樓：大橙子好酸
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
什麼問題，怎麼的回事，豐田卡羅拉怠速時發動機有異響
21樓：匿名使用者
你好，這個怠速的時候發動機有異響，一個是查一下發動機皮帶是否有問題，然後就是清洗一下發動機的積炭
22樓：匿名使用者
豐田卡羅拉怠速時發動機有異響一般情況下是需要清洗一下節氣門了。
23樓：匿名使用者
你好，車輛冷車怠速發動機有異響，這個輕微異響是正常的，如果聲音很大那麼需要具體檢查。
24樓：匿名使用者
豐田卡羅拉這款車子如果怠速時發動機有異響的話，在質保期內可以免費去四s店檢查一下。
25樓：匿名使用者
怠速時發動機有異響可能是火花塞問題導致的，還有檢查下氣缸工作情況
26樓：匿名使用者
你好，車輛怠速發動機異響先檢查是否發動機，傳動系統出現問題，檢查一下。是不是發動機配件損壞出現共振異響
27樓：匿名使用者
你好，對於這種情況來說，主要是由於發動機內部磨損引起的，這個必須要去修理廠全面檢查一下，然後才能確定是**的問題，然後做相對應的維修。
28樓：我惜情愛
其一、很有可能是驅動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。
其二、可能是輪子的連結部件鬆動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太鬆動，在過彎的時候會發出響聲。
其三、冬季許多部件冰冷堅硬，潤滑度不夠，從而導致了異響，同時驅動輪打滑時不能猛加油，造成行星齒輪咬死在其軸上。
其四，汽車處於行駛磨合期，差速器行星齒輪與半軸齒輪不配套，需要過一段磨合期，而發生的異常響聲。
其五、可能是人為的操作不良，導致汽車部件配合不當，從而發生異響。
29樓：匿名使用者
你好，根據你的說法怠速異響建議你檢查一下發動機，漲緊輪，墮輪，水泵，前幾天碰見一個水泵響的軸承壞了。希望幫到你謝謝
30樓：匿名使用者
豐田卡羅拉怠速如果車子的發動機異響的話，很有可能機油不足導致的。
31樓：匿名使用者
豐田卡羅拉車子怠速異響的話要看具體**的響聲，什麼樣的響聲才能知道什麼問題的。
32樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，最好是給節氣門噴油器做一下清洗，檢查一下發電機皮帶
33樓：匿名使用者
具體要看是什麼樣的噪音，對於發動機本身來說，噪音具體要看型別有可能是皮帶或者是帶輪發出的聲音，也有可能是發動機內部發出的聲音，先檢查一下機油是否缺少，建議到當地維修點讓維修人員親自確認，當面確認噪音比較準確
34樓：匿名使用者
對於這種情況來說，建議檢查一下發動機的積碳情況有可能是發動機積碳過多導致的。
35樓：匿名使用者
你好，建議去當地4s店讓維修技師給你檢測一下具體**問題，然後根據故障處理一下，
36樓：匿名使用者
如果發動機出現異響的話，建議到4s店去檢查一下，這個不能大意的，要看看是什麼原因導致的。
37樓：匿名使用者
你好，跟你說這個情況，個人建議你沒事的時候可以給汽車的發動機清洗一下積炭。
38樓：匿名使用者
豐田卡羅拉怠速時發動機有異響的話， 得看具體是什麼聲音， 最好好店裡檢查
豐田卡羅拉怎麼樣，豐田卡羅拉怎麼樣？
豐田卡羅拉怎麼樣？總覺得日系車皮薄是硬傷，我身邊很多朋友開的都是朗逸，那卡羅拉和朗逸究竟哪個更值得買呢，下面我們一起來 卡羅拉，這款來自日系豐田旗下的經典車型，可以說是一位久經沙場的老將，上市50多個年頭，銷量與口碑都保持得相當不錯，可以說是豐田旗下的 扛把子 朗逸則是大眾旗下的 扛把子 憑藉著超強...
卡羅拉方向盤異響怎麼回事，卡羅拉打方向盤異響怎麼回事？
fwj 對於轉向 響，由於卡羅拉採用的電子轉向，而且轉向電機就在方向盤下面，內 車輪bai上的國家，卡羅du拉使用的是電子動力轉向 zhi，轉向電機就在方dao向版盤下方轉向拄上。權在打方向時電機高速運轉，會產生正常的工作聲音。開空調怠速時高時低，要看高了多少，低了多少 發動機負荷增減，自然怠速也會...
豐田卡羅拉怎麼樣，豐田卡羅拉真的有那麼好嗎？
不錯，從以下幾方面評估 長寬高 4635 1780 1455軸距 2650排量 1.2t 1.8l發動機 8zr fxe進氣方式 渦輪 自吸功率 85 90 缸體材料 鋁合金變速箱 cvt 驅動方式 前置驅動 前懸架 麥弗遜獨立懸架 後懸架 e型多連桿獨立懸架 轉向助力 電子助力制動型別 雙碟制動 ...