1樓：匿名使用者
首先，這倆車的白色都是珍珠漆，需要加價2000的。其實，卡羅拉和雷凌的主要區別就是外觀上，車的平臺和三大件都是一樣的。
2樓：匿名使用者
卡羅拉和雷凌的話，兩款車型屬於同平臺的。技術差不多的，相比較卡羅拉偏向家，雷凌更加運動。
3樓：匿名使用者
卡羅拉和雷凌是同平臺的技術。卡羅拉的舒適性更好一些。雷靈的操控要好一些。
4樓：匿名使用者
卡羅拉和雷凌屬於同一平臺產品，兩個三大件一樣的，相對卡羅拉銷量更好。
5樓：匿名使用者
你好，卡羅拉和雷凌這兩款車是同平臺的車，基本上沒什麼差別，卡羅拉的口碑和銷量更高。
6樓：匿名使用者
你好，雷凌就是美版的卡羅拉，雷凌的外觀偏運動一些，雷凌的優惠力度大一些。
7樓：匿名使用者
豐田卡羅拉和豐田雷凌兩款車型屬於同平臺的。技術都差不多的，也就外觀的稍微區別。
8樓：匿名使用者
您好，卡羅拉和雷凌同平臺，主要是外觀和內飾的區別了，看你喜歡哪個外觀吧
9樓：匿名使用者
兩款車屬於同一個平臺產品，三大件一樣的，相對卡羅拉銷量更好，繽智優惠力度大點
10樓：匿名使用者
你好，卡羅拉和雷凌都是一個平臺設計的車型，卡羅拉的市場保有量更好。
11樓：匿名使用者
這兩個車型的平臺發動機都是一樣的，車漆的顏色白色也是一樣的，其實沒有什麼多大區別。
12樓：匿名使用者
你好，這兩款汽車他們的技術都差不多的，不過豐田卡羅拉他的銷量高一點。
13樓：匿名使用者
同樣的技術平臺，只是外形和配置略有不同，看優惠力度和個人喜歡決定選擇吧
14樓：匿名使用者
卡羅拉車子跟雷凌基本上屬於同平臺車款不過卡羅拉車子的市場銷量跟大眾認知度要較高一些。
15樓：北國雪原
沒有什麼區別，能看到不一樣的地方就是不一樣了。看不到的地方完全一樣。
16樓：匿名使用者
兩款車輛屬於同一平臺的，推薦選擇卡羅拉技術更加先進穩定，內部空間更加充裕，舒適度較好。
17樓：匿名使用者
倆車一個平臺的東西 卡羅拉的品牌知名度高 保值率大 百公里油耗在7個左右的
18樓：匿名使用者
你好 這兩款車的話整體的技術和質量都差不多，相對來說卡羅拉的市場保有量能高一些
19樓：匿名使用者
豐田的這兩個車輛，也都是一個平臺設計，差距不是很大，選擇哪個都是很好了
豐田卡羅拉和雷凌有什麼區別？哪個好？
20樓：匿名使用者
你好，很高興能夠為你解答問題，以下為我的個人見解，希望能夠幫到你。
廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉本質上都是豐田 corolla，雷凌屬於豐田美版 corolla，走的是美國犀利動感的運動設計風格;卡羅拉屬於豐田歐日泰韓版corolla，走的是中庸穩重的設計風格。國內卡羅拉比雷凌早進入中國市場8年，名氣較大;先入為主是我們國人傳統的思想，所以大家普遍會覺得國內卡羅拉更好一些，但其實不然。廣汽豐田享有「豐田全球no.
1工廠」的美稱，連續多年榮獲「零缺陷＂的優秀評價，豐田全球的模範工廠，是豐田全球最好的兩條生產線之一。雷凌作為廣汽豐田旗下的車型，無論是在質量上還是工藝品質上都要比國內卡羅拉優秀不少。現在作為年輕人時代的汽車市場，高顏值的外觀是大家選車時重要的考慮範圍，而廣汽豐田雷凌年輕活力的造型正是符合著這個時代。
配置上，現款雷凌比國內卡羅拉更豐富實用些，國內上市五年來贏得了越來越多消費者的認可，以高價效比家用車積累了很好的使用者口碑。
2023年雷凌和卡羅拉迎來全新換代，在全新的豐田tnga架構下生產，三大件一樣，在外觀、內飾以及配置上會做區別。雷凌外型沿用北美最暢銷的混動版，整體配置全面升級，全系標配8安全氣囊、雙叉臂後獨立懸掛、led大燈、電子手剎和電子駐車，再加上標配豐田最新的tss智行安全套裝（除入門級外），除此之外，服務上廣汽豐田還針對雷凌雙擎提供了電池終身質保，這一點暫時一汽豐田還做不到。加上雷凌比卡羅拉早上市將近4個月，同一款車，外觀更好看，質量工藝更好，所以個人更推薦家用車的話，選廣汽豐田雷凌好一些。
21樓：車小迷
回答卡羅拉比較好
第一、外觀方面：全新卡羅拉外觀採用家族全新設計語言，更加年輕時尚運動，更符合年輕人的審美觀！第
二、安全配置方面：新車標配8氣囊，主動安全系統，前後鋁合金防撞樑，這些配置在同級別車型都是首次搭載。
22樓：電商達人秀
其實很好選，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如燻黑效果的燈組。
調校上雷凌就沒有卡羅拉這麼舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高階的地方，雖然這換擋撥片沒什麼實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。
加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的**雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。
23樓：阿祖聊世事
卡羅拉和雷凌到底什麼關係，要怎麼選擇？
雷凌和新卡羅拉有什麼差別？
24樓：吳昱
外觀設計方面，豐田卡羅拉採用橫跨式設計，而豐田雷凌則採用六邊形下進氣口設計，前大燈均採用開眼式設計，卡羅拉設計層次分明，而雷凌前臉設計則顯得很精緻。
兩款轎車遠近光燈均採用鹵素光源，前大燈高度均可調節，卡羅拉的比雷凌多了前霧燈設計。
側面設計方面，新卡羅拉和雷凌腰均比較明顯，兩款車均配備前後電動車窗、後視鏡電動調節、遮陽板化妝鏡等功能，其中，豐田卡羅拉比雷凌多了外後視鏡加熱功能。
車身尺寸方面，新卡羅拉長度為4620毫米，寬度為1775毫米，高度為1480毫米，軸距為2700毫米；雷凌長度為4630毫米，寬度為1775毫米，高度為1480毫米，軸距為2700毫米，雷凌比卡羅拉長5毫米。
尾部設計，新卡羅拉採用四四方方設計，尾燈採用上白下紅的拼色設計，看上去更有視覺感；雷凌尾燈中間僅有一段白色燈帶，而且還有的燻黑設計，比較低調。
配置方面，新卡羅拉和雷凌均配備外接音源介面、單碟cd、標配4個揚聲器、車內中控鎖、遙控鑰匙等功能，其中，雷凌還比卡羅拉多了行車電腦顯示屏、eco節能模式、發動機電子防盜功能。
綜合對比來看，新卡羅拉和雷凌其實都各有優勢，豐田卡羅拉車型畢竟多，選擇也多，空間也很大；豐田雷凌的做工和配置會比卡羅拉高一點，綜合對比來看，還是豐田雷凌價效比高一些。
拓展資料：
雷凌是一款基於豐田mc平臺專為中國消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車，於2023年4月18日登場亮相， 2023年夏天正式上市。
雷凌源於豐田a級車第十一代corolla美版車型打造而成。外觀凌厲、品質卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。雷凌美版車型的外觀設計創意**於北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設計上亦傳承了其凌厲作風。
這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。
25樓：
雷凌是一款基於豐田mc平臺專為中國消費者深度定製的『新感觀領秀緊湊型轎車，
雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先，以『新銳+實力』的強大優勢衝擊現有中級車市場，目標直指第一陣營」。
卡羅拉：
優點油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。
作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬使用者，卓越品質安心隨行。
外觀外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。
內飾內飾整體風格簡約，中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯。
空間整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，後排空間不足，儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢下，目前無論是最**的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600mm軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。
由上看出，要空間大的選雷凌，要省油的選卡羅拉。
26樓：南溪
首先雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌同母但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。
卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如燻黑效果的燈組。調校上雷凌就沒有卡羅拉這麼舒適，底盤偏硬一點。
在配置上，雷凌更注重運動上的配件，而卡羅拉更注重家用上的配置。安全配置方面，卡羅拉和雷凌均配備abs防抱死、制動力分配、剎車輔助(eba/bas/ba)、牽引力控制、車身穩定控制、安全帶未系提示等功能。
卡羅拉和雷凌其實都各有優勢，豐田卡羅拉車型畢竟多，選擇也多，空間也很大；豐田雷凌的做工和配置會比卡羅拉好一些
27樓：阿祖聊世事
卡羅拉和雷凌到底什麼關係，要怎麼選擇？
28樓：發兔冷知識
在當下的中國汽車市場，雙胞胎車型很普遍，這不，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。
29樓：慎桂經又柔
整體感覺豐田更偏袒新鮮亮相的雷凌，全方面都稍好於卡羅拉，**也差不多，更看好雷凌。
30樓：仲梓貳瑞彩
另外它的發動機也是豐田進口的，運動座椅舒適性更好，品質上稍差一些。同是豐田出品，在二者配置上也是大同小異，兩者都是同一個宗源，新卡羅拉的發動機廠商稍差雷凌算是美版卡羅拉。非要說區別的話就是雷凌更為動感時尚一下，新卡羅拉是歐版卡羅拉
31樓：west檸檬林雨
據我瞭解，雷凌和卡羅拉一個很大的差別就是發動機問題，雷凌是豐田原裝進口，品質***；而新卡有的國產、有的來自泰國等地方，其發動機廠商勢必差過豐田，就發動機品質而言還是信賴雷凌多一些
32樓：匿名使用者
本以為新卡羅拉為一改老氣的外形，沒想到結果還是讓人失望，現在年輕人的市場份額越來越大，卡羅拉並沒有在這一點上有所進步，一成不變維持老氣的外形勢必在與與動感為名同胞雷凌競爭中敗下陣來
33樓：浩浩蕩蕩江紅
雷凌算是美版卡羅拉，新卡羅拉是歐版卡羅拉，兩者都是同一個宗源。同是豐田出品，在二者配置上也是大同小異。非要說區別的話就是雷凌更為動感時尚一下，運動座椅舒適性更好，另外它的發動機也是豐田進口的，新卡羅拉的發動機廠商稍差，品質上稍差一些。
卡羅拉和雷凌，哪個好，有區別麼
34樓：匿名使用者
個人是比較推薦雷凌的。廣豐的品控會比一豐的好一些。
兩款車都是出自豐田同一個平臺，老款就不多說了，主要說說19年要上市的tnga架構全新雷凌和全新卡羅拉。
**雷凌優勢之一就是比卡羅拉早上市3個月，而且**雷凌外觀延續的是北美最暢銷的混動版，應該是最純正的原版設計。而一汽卡羅拉引用的是歐版，整體外觀設計個人覺得雷凌更激進更符合年輕人的需求。
卡羅拉目前還沒有提供具體的配置，只是已經確定了懸架跟雷凌一樣都是雙叉臂後獨立懸架。
新雷凌的升級幅度非常大，在同級車裡面已經趕超在前列了，外觀內飾就不多說，主要說說tnga車身、底盤懸架、智聯科技配置方面。
tnga架構下全新的高剛性goa車身，採用與第八代凱美瑞相同的高剛性車身結構，整體車身剛性比上一代提升了37%，這種安全性在同級車可謂是遙遙領先。在北美iihs評價中， 車身結構與全新換代雷凌完全相同的北美車型，以全優的成績拿下碰撞所有細分專案。
用了同級少有的後獨立懸掛，要知道這種懸掛此前大多隻配備在效能車或豪華車身上。這就意味著全新換代雷凌在面對大多數還在使用扭力樑式非獨立後懸掛的同級車型時，無論是舒適性還是操控性都更為出色。
智聯科技方面，用了豐田最新的tss智行安全套裝，以及全系標配車聯網，再加上如果是選購科技版的話，還有hud三屏聯動功能。再加上豐田首創實時監測並視覺化的淨化pm2.5裝置、智慧雙迴圈同步制熱·除霜空調等。
如果說省油的話，豐田的混動車型油耗表現是相當有優勢的。**雷凌配的是豐田最新的ths ii混動系統，油耗表現比現款雷凌更具優勢。再加上廣豐推出特有的電池終身質保政策，也是一豐所不具備的，家用車來說，整體價效比很高，個人是比較推薦雷凌的。
別克英朗，馬自達昂克賽拉，豐田卡羅拉（雷凌），本田傑德，雪佛蘭科魯茲，福特福克斯，大眾的朗逸或者是
慢慢幫你分析吧，首先挑出日系和德系車 合資的也是 因為德系車小毛病很多，既然你說不想去修理廠那肯定不要，卡羅拉是便宜但是絕對不能開到15年還能不換的，然後我推薦別克英朗 馬自達昂科賽拉和科魯茲！這些是這個檔位價效比最實在的車型了，三選一我會選馬自達！因為馬自達除了耐開沒別的有點了。日本車的故障率低 ...
豐田卡羅拉的正鋤油壓力是多少,豐田卡羅拉的正常機油壓力是多少
你好，正常的壓力在1.1 4.5公斤左右，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。豐田卡羅拉機油壓力多少才正常?接起汽油壓力錶是在4 5個就可以了 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。卡羅拉沒有機油壓力指示燈你知道嗎？有機油...
新馬自達3和新卡羅拉 雷凌哪款好
卡羅拉是一汽的出產，雷凌是廣汽出產，產品側重上，卡羅拉舒適性好一些，雷凌偏運動，外表來看也是雷凌更具攻擊性。如果看產品的綜合素質，個人還是覺得一汽的要好一下，整體性強，質感好，做工紮實，而且在一汽，外國人的股比要比別的合資廠商多不少，管理上應該好些，當然這是個人觀點。然後新馬自達3 優勢 外形運動感...