聽說分時四驅越野會比較好，牧遊俠的四驅怎麼樣？

1樓：jessie鈥唚

如果是輕度越野，就是跑一般的山路或者一點小坑窪，又或者面對一些結冰路段。要是你很少去越野，那其實適時四驅的車就夠用了。而且適時四驅不需要你去手動切換四驅和兩驅，都是電腦控制切換，開著會方便簡單些。

如果是中度越野，相比於第一種路況會複雜點，但是並不專業，適合小白或者入門的新手。這種情況下，你可以根據自己的需求來選擇全時四驅或者分時四驅的車。全時四驅和分時四驅的選擇主要差別，就看你想不想去操作四驅指殲切換？

如果想操作，那牧遊俠這種分時四驅就可察答以選，它是帶了4h、4l和2h三種模式，並且有陡坡緩降和上坡輔助，還有機械式差速鎖，可以說一般的全時四驅是沒法和它的越野效能去比較的。如果是不想操作，那全時四驅就可以選，這個車型也有，可以自己去看。

如果是重度越野，那牧遊俠這種分時四驅的車是第一選擇，而且為了提公升效能，有很多人還會去改裝，但這需要很強的專業知識，需要你去注意。

總敗逗慧之，牧遊俠四驅效能是不錯的，就看你是怎麼去越野了。

2樓：多少愛可以衝來

牧遊俠自帶的是分時四驅模式，它自身是遲碧高培非承載式車身架構，擁有機械式差速鎖、**差速器鎖止功能，還有後橋的差速鎖，駕駛模式可以手動切換，有2h、4h、4l三種，可以面對大多數的複雜路段。您的是對我成長的碼念舉鞭策。

牧遊俠高速四驅怎麼用

3樓：七月心飛

在兩個前輪的輪軸上都有各首跡遲有乙個旋轉開關，就在前輪輪軸的突出來的那個小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關。當者李你要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到on檔，選2驅時則打到off。

mu-x牧遊俠驅動模式的切換方法和老款車型是一樣的，在100km/h內可以隨時切換後驅和高速四驅模式，要切換低速四驅就需要先停車掛入空擋。

之後才能操作旋鈕。

除了在旋鈕上可以看到當前的驅動模式，切換到四驅時儀表盤內也會出現相應的圖示，另外掛上和捷凱四驅模式時都能聽到咔噠的機械聲。

基本資訊。外觀方面，整體造型厚實穩重，給州答人一種極其可靠的感覺，車頭部分，獨特的進氣格柵。

令人印象深刻，同時採用橫置式中網。

造型進行填充，兩側緊貼大燈組，提公升了車頭的整體性。

大燈組造型犀利，尾部上揚，與引擎蓋隆起的筋線融合，為車頭帶來了一絲侵略感，前包圍兩側的進氣口增加了橙色裝飾，內含led日間行車燈。

視覺效果亮眼。