岩土工程勘察中的荷載指什麼？

1樓：沉夜孤星

岩土工程勘察中的荷尺橘瞎載是指土壤持陵空力層每平方公尺所能承受上部傳來的力，而使土壤本來的密度不會產生變化。岩土工程勘察工作是設計和施工的基礎。若勘察工作不到位，不良工程地質問題將揭露出來，即使上部構造的設計、施工達到了優質也不免會遭受破壞。

不同型別、不同伍拿規模的工程活動都會給地質環境帶來不同程度的影響；反之不同的地質條件又會給工程建設帶來不同的效應。岩土工程勘察的目的主要是查明工程地質條件，分析存在的地質問題，對建築地區做出工程地質評價。

2樓：網友

載荷試驗是工程地質上的一種現場試驗，指通過一定垂直壓力測定土在天然產狀條件下的變形模量、土的變形隨時間的延續性及在載荷板接近於實際基礎條件下估計地基承載力等。靜力載荷試驗應在建築物基礎砌置深度的承壓層中進行。當需要測定黃土的溼陷性時，可在試驗中進行人工注水。

主要的試驗方式有淺層平板載荷試驗、深層平板載荷試驗、螺旋板載荷試驗等。試驗基坑採用人工開挖，寬度不小於承載板寬度或直徑的3倍，即，開挖時應儘量減小對地基土的擾動，挖成後立即在試壓表面用粗砂找平，厚度不超過20mm。根據設計要求，本次試驗採用慢速維持荷載法。

即逐級載入，每級荷載達到相對穩定後加下一級荷載，直至滿足試做昌驗載入終止條件，然後分級等量解除安裝到零。試驗依據現行《建築地基基礎設計規範》(gb50007—2002)附當c的有關技術要求進行載入、解除安裝和沉降觀測。載入分級：

每級載入量為設計極限承載力值的1/8～1/12，本次試驗分餘茄10級載入，可根據試驗情況進行調整。沉降觀測：每加一級荷載後，按時間間隔10、lmin各讀記壓板沉降量一次，以後每半小豎胡察時讀記一次，直至沉降穩定。

當出現下列情況之一時，即可終止試驗：承載板周圍的土明顯地側向擠出；沉降s急驟增大，荷載一沉降(p—s)曲線出現陡降段；在某一級荷載下，24h內沉降速率不能達到穩定；沉降量與承壓板的寬度或直徑之比大於或等於。解除安裝分級：

解除安裝級數可為載入級數的一半，等量進行，每卸一級，間隔，讀記回彈量。

3樓：0920滅韓橙疚

在地上打眼兒，把地下的泥巴，石頭蛋取上來，回來做實驗，看看能念謹軟硬，能受得了多重的建築，就這麼回事兒。載荷，亦稱荷載，指施加在結構上的集中力或分佈力攜盯。指的是使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。

或習慣上指施加在工程結仔隱基構上使工程結構或構件產生效應的各種直接作用，常見的有：結構自重、樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、裝置動力荷載以及風、雪、裹冰、波浪等自然荷載。載荷可以是力（集中力、面力、體力）、力偶廣義的載荷還可以是熱源、電場源、磁場源、流場源等。

岩土工程中礫砂承載力怎樣確定

4樓：

估計，你是勘察單位的才有此一問，同行**一下：

1、如果有地方標準，首先參考《地標》，按照地標的**查表，或計算公式計算；

2、《國標》中沒明確給出方法，較真的或，應該採用載荷試驗來確定；

3、如果是高層建築，《高層勘察規範》給出了計算公式；

4、可以參考《工程地質手冊》，有經驗值；

5、最後應該根據本單位的地區經驗確定（以前的《勘察報告》），同一區域，同一單位的技術資料應相差不多。

5樓：匿名使用者

個人覺得一般有三種方法。

1.做現場載荷試驗確定。

2.按規範承載力表確定。

6樓：網友

嚴格地講，應該在現場做載荷試驗確定。不過可以根據當地地勘資料初步估算。