1樓：冬哥
蘇州軌道交通2號線北延線預計2023年開通運營。
具體車站：高鐵蘇州北站 → 富翔路→ 騎河。
蘇州軌道交通2號線東延線預計2023年開通運營。
具體車站：寶帶橋南 → 尹中路 → 郭巷（換乘7號線）→ 郭苑路 → 尹山湖 → 獨墅湖南 → 獨墅湖鄰里中心 → 月亮灣 → 松濤街 → 金谷路 → 金尚路 → 桑田島。 蘇州軌道交通4號線採用b型車6節編組，為典型地鐵列車配置，全程42公里，預計2023年開通試運營，主要連線相城區、蘇州古城區、吳中區、吳江區，全部地下線。
4號線含主線及支線，為南北向交通疏導兼城市引導型線路，連線相城區中心區、古城核心區、吳中區中心城區、吳江濱湖新城，串聯了蘇州火車站、吳江城際站等重要樞紐，是重要的客流集散線路。線路全長42km，共設31座車站。工程於2012 年09 月27 日開始實施，至2017 年06 月底試運營 。
具體車站：龍道浜 →張莊 →活力島 （換乘9號線）→ 孫武紀念園→姚祥 →平瀧路西 → 蘇錦 → 蘇州火車站（換乘2號線）→ 北寺塔→ 察院場→ 樂橋（換乘1號線）→ 三元坊→ 南門（換乘5號線）→人民橋南 → 團結橋 → 寶帶路（換乘3號線）→石湖東路（換乘2線）→紅莊（換乘7號線）→清樹灣 → 花港 → 江陵西路 → 江興西路 → 流虹路 → 笠澤路 → 顧家蕩 →蘇州灣東 → 鬆陵大道 →吳江人民廣場 → 吳江汽車站 → 龐金路 → 同裡。 蘇州軌道交通7號線一期採用b型車6節編組，為典型地鐵列車配置，全程10.
8公里，設站8座，先期作為4號線的支線共同運營，預計2023年開通試運營，通至太湖邊，全部地下線。
具體車站：木裡 →蘇州灣北 → 天鵝蕩路 → 文溪路 → 越溪→石湖莫舍 →蠡墅 →紅莊（換乘4號線）（站名已公示） 。 蘇州軌道交通3號線線路全長46.
732公里，設車站35座，平均站間距1394米，主要連線高新區、吳中區和工業園區，2023年開工建設，預計2023年通車。
預計車站：蘇州新區站→發展路→文昌路→新亭路 → 鹿山路 → 馬運路 → 華山站 → 何山路 →蘇州樂園（換乘1號線） →獅山路 → 玉山路東 → 竹園路（換乘5號線）→ 橫山路 → 橫塘鎮 → 教育園 → 滄浪新城 →盤蠡路（換乘2號線）→寶帶東路（換乘4號線）→ 迎春路 → 北港路 → 群星二路 → 東興路 → 東振路 → 星港街（換乘5號線）→ 湖濱公園 → 東方之門（換乘1號線）→ 現代大道 →婁江大道 → 跨陽路 → 漁涇路 → 工業園站 → 方灣街 → 青劍路 → 唯西路 →葑亭大道（換乘5號線）→戈巷街 → 夷亭路（站名未最終確定）。
蘇州軌道交通3號線的線路，蘇州地鐵3號線的路線是什麼？
新3號線目前規劃了37座車站，自西向東依次為 蘇州新區站 發展路 文昌路 新亭路 鹿山路 馬運路 華山站 何山路 蘇州樂園 乘1號線 獅山路 玉山路東 竹園路 乘5號線 橫山路 橫塘鎮 教育園 滄浪新城 盤蠡路 乘2號線 寶帶東路 乘4號線 迎春路 北港路站 通園路 東興路 東振路 星港街 乘5號線...
崑山軌道交通1號線和蘇州軌道交通1號線什麼時候對接
地鐵s1開工時間為2016年12月3日。si號線，全長約41公里，擬設28座車站，其中換乘站5座，全部為地下線和地下站。s1線起於工業園區夷亭路站，和3號線進行對接，止於崑山花橋鎮的花橋站，與上海軌道交通11號線對接。蘇崑滬軌道快線以承擔蘇州市域範圍主要組團間的客流出行需求為主，主要滿足市域範圍內中...
急求蘇州的歷史發展和交通狀況,蘇州軌道交通的建設歷程
歷史春秋戰國 蘇州，古代名稱有句吳 吳 會稽 吳州 吳郡 平江等。蘇州別稱有吳都 吳會 吳門 東吳 吳中 吳下 姑蘇 長洲 茂苑等。商末太伯奔吳，建句吳國，設都吳城。春秋時期 公元前514年 吳王闔閭建都，命楚國叛將伍子胥 相土嘗水 象天法地 建成闔閭城，部分史學界人士認為闔閭城就是蘇州。今天的其規...