1樓：匿名使用者
燒機油是正常現象，和磨合有很大關係。。燒機油只需要定時檢查補充。沒解決辦法。
你說的少水，應該是防凍液，那裡面是不能加水的，以防凍壞。少水可能是密封不嚴，蒸發掉了，還要檢查下有滲漏，可能使管道滲水漏掉了。
2樓：宇宙戰神
新車有點燒機油屬於正常，過了磨合期就會好轉。
少水，應該是某一個水管介面鬆動，滲水。熱車後檢查是否有滴水現象。
去4s店，讓他們幫你檢查，排除故障。
有誰買過國5標準，江淮康鈴k1廂式貨車，3.7長度，全柴485發動機的，想問下全柴發動機到底行不行
3樓：郭大印
全柴485國五發動機用的是全柴4a2-88c50型號，全柴系列國五產
品集合國際先進的柴油機技術，具有低排放、低能耗、高效率、輕量化的特點，是全柴動力實施創新驅動戰略的重要成果。全柴動力採用scr技術路線，完成了4a2、4b2兩大平臺n2類國五產品的開發。
全柴4a2、4b2系列車用柴油機具有體積較小，適配性好等特點，主要適用於輕卡、微卡車型。與國四產品相比，全柴4a2、4b2系列車用柴油機低速扭矩進一步提升，最大扭矩範圍更寬廣，使得整車動力更強勁，加速效能更優越。在舒適性方面，4a2、4b2系列產品採用bosch電控高壓共軌系統，燃油量與正時精密控制，低油耗、低排放。
由於該系列產品使用燃油預噴、主噴、後噴、電控多次噴射等技術，nvh效能優越，配合獨有的框架結構也可有效減振降噪。可靠性方面，4a2、4b2採用乾式缸體結構，缸心距小，結構緊湊，氣缸體結構剛性大，強度高；優良的潤滑系統以及減少機油消耗，可有效延長保養週期和使用壽命。
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