1樓：匿名使用者
這個要分工種的，高鐵現在服務員大部分都是勞務派遣，待遇不高，3000-4000元。
2樓：徭卿雲闞謹
我也是今年籤的上海高鐵維修段，咱們一週的工作應該是做四休三，凌晨一點到四點的天窗作業。
高鐵動車乘務員一個月工資大概為多少？
3樓：古金武俠
高鐵動車乘務員，工資差比較大，普遍工資
大概在三千元左右，如果是一線城市，工資在5000元左右。
首先高鐵動車乘務員的工資，除了基本工資之外，還要結合其他，基本工資只是一部分，並非是全部。如果服務的特別好，那麼會有獎金，比如在動車發往某地的時候，有一個乘客的錢包，丟在了座子上。作為一名乘務員，我們剛好看到，並且交到了乘客的手中，這樣一般會有加分項，在績效考核的時候，對我們是相當有幫助的。
當然客人丟東西，這是經常的事情，畢竟車上人數很多，而且流動性較強。不過在動車上，作為乘務員，要遵循一些原則，無論在任何時候，它們都不能打破。比如乘客丟東西，我們不能偷偷的裝在自己包裡，應該及時詢問和幫助，這是一條鐵規，可謂雷打不動。
這些屬於基本素養，也是乘務員的必備品質，如果在試用期，一般工資大概在1000元左右。其實高鐵乘務員，雖然看起來光鮮亮麗，可是剛開始的時候，工資並不高，基本就是簡單的工資。
試用期大概為三個月左右，如果在這期間，能夠順利通過考核，那麼會簽訂一份合同。高鐵招生是面向社會的，有一些勞務派遣公司，也會大量招人。看似門檻比較低，其實要求方面，還是很高的。
當通過考核，屬於正式員工後，工資大概在3000元左右。這些工資除了基本工資和獎勵，還有列車次數、補助、列車效益等等。
每天起床會比較勞累，很多高鐵乘務員，已經習慣這種工作。如果是在一線城市，那麼工資在5000元左右，甚至是更高。畢竟勞者多得，一線城市的高鐵，很多線是屬於車次比較多，而且一天很難停歇。
正是因為這樣，所以工資方面，會比較可觀一些。能拿到5000元左右的工資，已經相當厲害，相比於偏遠地區，還有普通工資的乘務員，這已經是「天文數字」。
而且每天都要往返，雖然有些高鐵線，屬於短路程，可一些乘務員，總是站著，原因在於客流量比較多。其實一個月3000左右的工資並不高，可是她們依然選擇堅持，因為在列車裡，能遇到不同的人，也能接觸更多具有素養的人。這樣也在不斷提高自己，讓自己變得更加優秀，如果從工資整體性分析，試用期1000元，到正式員工後的5000，或者6000左右，已經是一個不錯的薪資。
不過她們也非常努力，來給乘客最好的服務，由此可見，工資和服務是正比的。
4樓：匿名使用者
高鐵動車乘務員的工資有多少，這不是三言兩語能說得清楚的，但是可以用一句話總結：「乘務員的工資與每個地方的工資標準有著密不可分的關係」。
廣州、深圳、長沙乘務員平均綜合收入為3500元，比西安、南昌、鄭州的平均綜合收入3000元還要高。北京作為一線城市，有些乘務員一月收入最高可達9000元。不要過分在意底薪，這只是一部分。
還要安排在好的車次，工作量比一般人要大，乘務員要辛苦一點，收入自然就會高些。
除了每個地區工作標準不一樣，工作性質也會影響到整體收入。有些乘務員直接簽了十年的工作合同，像這種工資會高些。還有的是終身合同，這種不管是工資還是待遇都是最好的。
如果是集體工，一般情況下工資要比國營工工資低一些的。
當然了，自身要勤快一些，這樣才能賺錢多。如果被分在北京、上海等一線城市，自己勤快了，拿一個月七千到一萬塊的工資水平還是很常見的。如果只有三千多到五千多，那可能是因為自己太懶了。
不要嫌棄自己工作不好，收入不高，就想著跳槽。其實乘務員還是很不錯的，關鍵自身不能懶惰。很多乘務員簽了終身合同，一個月八千起步，再加上各種福利待遇，三年就在本地買房了。
這是因為他們自身很努力，晉升很快。乘務員是有機會賺高收入的，要拿出自己的實際行動來。
5樓：匿名使用者
高鐵動車乘務員每月工資大概是八千元。減去五金一險，一個月純收入在七千左右。
6樓：東方不敗
乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，她目前工作3年，基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。「城際列車乘務員應該是目前所有乘務員中最高的，但實際上我們在跑城際列車時，經常要參加高鐵乘務員的培訓，上車時間不足，工資水平還不如普通列車的乘務員。」
目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下，高的能達到5000元左右。
「我覺得高鐵乘務員拿到6000元可能性不大，因為大部分高鐵乘務員都很年輕，工齡只有兩三年，而且大部分為聘用員工。」一位高鐵乘務員說。
高鐵乘務員的收入，她們月綜合工資一般在3500—5000元左右，其中包括基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助等，法定節日加班時，按勞動法有關規定執行，享受單位節假日等發放的福利，住宿有公寓，每年有5天帶薪休假。
南寧高鐵乘務員，一般實習期月工資在1200元，試用期升為1700元，試用期滿簽訂勞動合同後，月工資在1900-5000元之間，外加相關津貼獎金。
7樓：88席桂琴
你好！高鐵。動車乘務員兒一個月的工資也不高。大概為三四千左右。
8樓：匿名使用者
高鐵乘務員工資由基本工資加績效工資，正常情況下每月在5000元左右。
9樓：匿名使用者
動車乘務員的工資準確講要加補貼一般在六千至八千左右。
10樓：匿名使用者
上萬應該有的，福利好就行了。
11樓：匿名使用者
4000～8000都有
12樓：爽朗的
看你個人行動能力，一般在七八千左右
13樓：不喜陰我
扣除掉公司為他交的保險什麼的以外還剩四千左右
14樓：匿名使用者
5000__8000不等，根據入職時間，級別等
15樓：呃呃餓餓呃呃呃
綠皮車列車員的服裝要改成服務裝
高鐵乘務員工資最低有多少？
16樓：知是而非
我孩子13年在北京鐵路局做動車乘務員 第一年實習工資600 第二年上兩天休兩天 工資6000左右 第三年工資5000左右 住宿安排在西站旁鐵路道邊 就是農民工住的鐵皮工棚 冬天冷的受不了 幾個人合租個房子 每月一千 沒有一金 只有三險 經常背各種考核 各種規章制度 一六年底看實在沒有前途 辭職回家 被北京鐵路局壓榨了三年 奉勸想送孩子去的千萬考慮清楚 可別讓孩子遭罪了 現在大型國企根本不把一線員工當人看！缺老德了！
17樓：崑山納賢勞務
高鐵乘務員一般都是合同制，三年合同期，工資4000-8000元，具體看分配的哪個線路，一般越長的線路工資會越高點，工資構成大概就是 底薪+出勤+房補+餐補+商品提成（工作餐、飲料、小吃、零食、紀念品等）。
18樓：匿名使用者
我是瀋陽鐵路局的一名高鐵乘務員 上班兩年 首先讓你交錢的無倫多少都是** 這點是肯定的 因為鐵路局招人以前都是在部隊招轉業兵最近兩三年都是在指定的鐵路專業學校、不用花一分錢直接招聘籤合同 ，五險一金都給交 工資單上很清楚、工資在不算節假日加班獎金的情況下 4400-5400、上班時間一般是上二休三 上二休二也有 。不過勞動強度很大 很累 做過高鐵的人可能都知道，我就不一一說了，挺辛苦的！其次工作要求很嚴可能也分領導 一般都很嚴格要求標準
19樓：檸檬汁
高鐵有臨時工與合同工之分，臨時工就是所謂的勞務工工資扣五險一金後大概3200左右，上幾天班休幾天假，比如一趟車來回2天兩夜雙班倒，一個人得上一天一夜，回去休息2天。
20樓：刀光劍影
工資一般能達到5000到6000的水平；
一、高鐵乘務員，工作輕鬆，工資穩定，福利待遇也是箱單好的；
二、一般不同的崗位，工資福利待遇也是不相同的；
21樓：拉薩喔
不是正式工大約幹8到9年，以3000保底，一年36000元，去除在學校的三年應交的費用，在幹9年也就27萬到29萬之間，最多也只到30萬，平時還有生活花費，那還剩下多少？房子車子買不起……哎！就是去待遇好點的站崗人員也比這個好雖然賺的少了點乾的時間和這也差不多也比這輕鬆
22樓：匿名使用者
我叫呂明生，手機號是18616374528以前在北京當3年兵，想當列車員
23樓：呂公子
三千保底，，我的媽啊 你是腦子不好麼，
24樓：嫡純厥睄
高鐵乘務員的基本工資待遇:
工資正常在3000--6000元左右,有吃住,交保險。
上班一天8-10小時,晚上住公寓。回家時可以憑工作證坐高鐵動車免費。
福利政策在職員工可免費乘車。（包括上下班，外出旅遊--憑上崗證）
25樓：匿名使用者
你好，作為鐵路局的一名普通職工，也作為一名曾經參加過路局社會招聘的職工，可以明確的回答你 你在網上看到的高鐵乘務員 都不是正規的招聘資訊 鐵路局的正式招聘都在中國鐵路人才招聘網公佈 那個才是正式的招聘 你在網上看到的招聘 要麼是假的，要麼是派遣職工，鐵路局通過校招和社招招聘的員工不花一分錢，而且全部都是享受五險一金的正式職工，希望大家能夠擦亮雙眼，辨別真假！鐵軌小工人一枚，解答招聘問題，有用就點個贊吧
26樓：啦莎吧莎
看你是正式工還是勞務工，正式工工資在5000左右，而勞務工就……正式工待遇很好，而勞務工就……
27樓：sky風吹麥浪
西安鐵路交通學校的高鐵乘務專業剛畢業後會簽訂正式的勞動合同，最低年薪差不多3萬
28樓：心尖枕邊同棺人
真進去你就知道了 每天掃廁所 掏垃圾
29樓：安可可
我是做餐飲的，但是想做高鐵乘務員，怎麼可以進去
30樓：匿名使用者
我之前差一點就去了，發現合同不對才沒去，高鐵乘務一個月工資3000+公司給交五金，但是合同是勞務派遣，根本不是屬於鐵路的職員，不要以為跟空姐差不多完全不一個性質。
31樓：小橋流水花好
乘務員怎樣才能成為高鐵的正式員工。
32樓：頂你
沒那麼多，新去的兩千多的一樣，不到三千
開高鐵一年薪多少？工資多少？
33樓：匿名使用者
高鐵上的乘務員一個月能賺多少錢，他們的薪資由以下幾點構成，基本工資、出車次數、工作質量，列車效益、獎金補助等然後再根據所在鐵路局的不同，線路的不同自己本身級別的不同就會有所差異，轉正後基本工資也不會超過3000元加上其他的獎金以及補助，一個月稅前的工資大概在6000元以內，這是普通員工的級別，扣除五險一金外到手在4500-5000之間。
34樓：雲南新華電腦學校
首先要知道自己想做什麼，這樣目標才清晰，想好了之後就挑一個好的平臺，發展空間不錯的，然後就在崗位上好好學習，學習肯定會有收穫，一遍收穫一邊成長時間長還有升職空間。
如果想去店裡學就直接找個生意好的進去上班，既可以學技術，又可以賺錢和學經營模式
35樓：匿名使用者
開高鐵一年的總收入大概15～20萬。
36樓：易語言愛好者
應該是開出租的2倍吧！
8萬到12萬
37樓：相雪俟沛文
開高鐵的稱為大車司機，月薪（基本工資）在15000以上
38樓：魏朔暢紫杉
一般的3000多吧。好點4-5k
請問高鐵乘務月工資多少？一般可工作幾年
現在高鐵乘務正供不應求，大量招聘，工資待遇不錯，一般都有7千左右。只要招聘上，不犯嚴重錯誤，可工作一生，除非自己跳槽不幹 高鐵乘務員一個月的工資有多少 你好！可以肯定的是高鐵乘務員工資多少也是和乘務出勤情況掛鉤，出車時間多，收入相應高，出車時間少則收入相應少。乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，工作...
高鐵乘務員工資有多少高鐵乘務員一般很普通那種的
高鐵乘務員的基本工資待遇 工資正常在4000 6000元左右,有吃住,交保險。上班一天8 10小時,晚上住公寓。回家時可以憑工作證坐高鐵動車免費。福利政策在職員工可免費乘車。包括上下班，外出旅遊 憑上崗證 高鐵動車乘務員一個月工資大概多少高鐵乘務員工資最低 高鐵動車乘務員一個月工資大概是多少？大概3...
高鐵動車乘務員月工資大概多少，高鐵動車乘務員一個月工資大概多少？
高鐵動車多了，需要的服務人員就更多，在我們眼中這些動姐工資待遇肯定很不錯。那麼真實真的是這樣嗎？高鐵 動姐 一個月能掙多少？我們總認為動姐們工資肯定很高，不說月薪上萬，一個月7 8千肯定是有的，但事實卻並非如此。不同的地區，動姐工資各不相同，有著不一樣的工資標準。比如說南寧動姐，她們一般都是通過校園...