1樓：你最害怕的怪獸
難說～它要是人沒事還好一點，估計會根據車輛受損情況賠償你一部分～要是人有事不管誰的責任你還得先送醫院再說
我開車正常行駛與逆行電動車撞上，，責任怎麼劃分？
2樓：匿名使用者
開車正常行駛與逆行電動車相撞，其責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任。即電動車逆行產生的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
3樓：匿名使用者
根據《道路交通安全法》第38條規定車輛，行人應該按照交通訊號通行，電動車駕駛人在道路上行駛，一定要遵守交通法律法規，根據訊號燈指示通行。
《中華人民共和國道路交通安全法》第35條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照道路交通安全法第89條「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
4樓：悲傷de牂
依據你的描述，應當是對方全責。不知你是否已經報警，如果報了警，交警會依法處理的，如果沒報警要趕快報警，並尋找當時的目擊者，讓他們提供證證言，以證明你的主張。這樣你就能得到應得的賠償了。
5樓：匿名使用者
責任劃分是根據事故發生的具體原因，由交警部分劃分，還要考慮雙方車輛的安全性、電動車是否超標。
6樓：匿名使用者
你很可能還是要負主要責任，因為按現行法律，電動車屬於非機動車。
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任怎麼劃分？
7樓：呼菲詹風
按原則只要駕駛員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動車負全責，但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10%的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90%的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護弱勢群體才讓他承擔90%而不是100%。原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，機動車沒有責任的時候保險賠付是很少的，並且出險之後第二年保費的優惠都沒有了。有時候為了獲得更多的保險賠付，交警會判汽車責任更大。
走保險或不走保險你要考慮好了。
8樓：匿名使用者
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任主要歸逆行的電動車，因為你的電動車是逆行。其次正常行駛的車具有連帶責任，只需賠償一些仁道費用即可。
9樓：匿名使用者
我想要問一下，電瓶車闖紅燈又是逆行我是在正常行駛到路口，電瓶車撞到我的車頭這個責任是誰的，請問一下？
10樓：友望未來
主要責任是逆行的車。次要責任是正常行駛的車。
11樓：匿名使用者
沒有主次，是電動車全責
電動車逆向行駛撞上了汽車，責任該在誰，應該怎麼賠償？
12樓：代任岑安安
滿意答案冷暖自知3級2011-04-12電動車不屬於機動車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費，超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。
追問:電動車車主沒事，主要是汽車和電動車都撞壞了，賠償問題該怎麼算
回答:這需要評估雙方各自的損失狀況，再換算成具體金額。再按照交警的責任劃分，責任多的一方當然就是賠償多，責任少的一方賠償就會相應少一點。
不過我估計是是電動車主的責任會大一點，因為你是逆向行駛。
追問:交警說要不然我幫他修電動車，他幫我修汽車的一半要不然就各修各的
回答:如果汽車在當時沒有違反交通規則，也沒有任何違章的話，交警這樣判定是不合理的。你可以申請複議。如果汽車當時在行駛時也有一定過錯，那麼交警這樣判定可以說是比較合理的。
追問:當時向右轉彎的時候只顧看後面的非機動車，沒注意到前面的，這樣算違章嗎，還有什麼有個保護弱者的說法?
回答:應該是前後都要兼顧，你這樣還是算有一定過失，唉、你還是認了交警的判定吧!
13樓：仙女小迷仔
電動車不屬於機動
車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險（也就是交強險）。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費，超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。
拓展資料:
1、不走馬路**。騎電動車的時候要靠邊，千萬不要為了行車方便或是為了快而冒險走馬路**，因為車的位置被你佔據往往很容易出事。
2、不搶紅綠燈。交通事故的發生往往是硬闖紅綠燈，或是不看紅綠燈時居多，不怕一萬，只怕萬一，為了自己的生命，一定要走安全的路。
3、速度要適中。如果在人少的地方的的話速度可以快一點，但是如果人多的話，千萬不要強行，因為這樣不僅對別人而且對自己都有危險。
4、檢查。使用一段時間的話需要進行檢查。
14樓：廈門大道尊
按理說是，汽車責任
有出現自行車上大橋給車直接撞死的，
這很複雜的， 判汽車的責任，那以後還會有自行車這樣上橋了，就沒什麼法紀了
電動車上高速，給人撞死的，即使是汽車的責任，我想可能也要白死了，判給汽車責任的話以後大家都開著電動車上去就好了，還規定個屁啊！
沒出什麼大事就各自安好回家，命還最重要的啊！
你說的情況，跟這個有點相同了，要看，法律怎麼說了
15樓：匿名使用者
這麼說明不合理的！我國交通法有責任劃分的！你看下好了！！
機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造**身**、財產損失的，超過機動車第三者責任強制保險責任限額的部分，由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，依照下列規定減輕機動車方的賠償責任： （一）非機動車駕駛人或者行人負事故全部責任的，減輕百分之七十至百分之八十； （二）非機動車駕駛人或者行人負事故主要責任的，減輕百分之五十至百分之六十； （三）非機動車駕駛人或者行人負事故同等責任的，減輕百分之二十至百分之三十； （四）非機動車駕駛人或者行人負事故次要責任的，減輕百分之十至百分之二十。
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： （一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
16樓：匿名使用者
汽車全責或主責，因為汽車右轉，應該讓行，如果要較真的話得證明電動車重量或速度超過非機動車範疇，以機動車論處的話可能能算汽車主責
電動車逆行被汽車撞責任誰付
17樓：匿名使用者
電動車逆行被汽車撞，其責任是根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分。即事故由逆行電動車不按規定行使導致的事故發生，則責任由電動車承擔。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
18樓：漫隨流水
如果汽車未出現過錯，由逆行電動車負全責；如果雙方都有過錯，則按照過錯的嚴重程度，分別承擔責任。
《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條，機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，都應靠路口中心點左側轉彎。（靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯）
《道路交通事故處理程式規定》第六十條：公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
人身損害賠償專案和標準：
人身損害是指交通事故中對受害人的人身造成的損害，需要就醫**或休息而支付各種費用。根據《人身損害賠償司法解釋》第17條的規定，人身損害賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。
計算人身損害賠償標準根據各個類別的特性以及法律相關規定，單獨計算。比如醫療費的計算標準，按照受害人的實際損害程度、恢復狀況並參照**醫院出具的證明或者法醫鑑定等進行認定。
對於上述人身損害賠償請求，賠償義務人應予以賠償，有異議的，有賠償義務人承擔舉證責任，舉證不能的，有賠償義務人承擔不利後果。
19樓：一一開放有愛
按照責任來說肯定是電動車責任 但是你是汽車 如果是他責任 報警後他不積極的協商解決簽字的話 你的車會扣在交警隊的 他反正是電動車扣就扣吧 如果沒什麼大事 最好自己解決掉算了 自己是汽車肯定吃虧的 希望能幫的上
20樓：浮世繪半闕浮華
需要根據具體情況，交警會分出主次責任，但是機動車碰上非機動車，機動車主的賠償是少不了啦。
電動車不屬於機動車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費，超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。
電動車逆行處罰：正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。
對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車」給予處罰。
對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。
根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
路口電動車逆行，我右轉，電動車撞上我。怎麼劃分責任
首先，斑馬線沒有逆行。根據交通法規定，不論轉彎還是直行，必須禮讓斑馬線，所以你全責或主責。關鍵看對方是否推行，一般都不可能推行的，所以未推行的可能負次要責任。對你而言最好的結果就是你主責對方次責。首先，是通行許可狀態嗎？綠燈，或紅燈允許右轉 另外，你轉彎減速和禮讓了嗎？打了轉向燈了嗎？你的駕照可以開...
電動車正常行駛撞了逆行電動車是誰的責任
逆行的應該是主要責任，但是由於交通事故的不確定因素，也許是同等責任 我開車正常行駛與逆行電動車撞上，責任怎麼劃分？開車正常行駛與逆行電動車相撞，其責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任。即電動車逆行產生的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。根據 道路交通事故處理...
電動車逆行與電動車相撞雙方都受傷了責任怎麼認定
要看具體的責任劃分，打個 讓交警處理。逆行肯定是違法的。我騎電動車正常行駛與逆行電動車相撞雙方同時受傷逆行電動車一方過了幾個月死啦我要付責任嗎 我不是律師，不知道具體的法規。但是理上，你沒錯。如果真要被追究，你的有理證據在於你是正常行駛，他是逆向 他逆行，責任是他，你肯定能贏，天啊，電動車撞得這麼狠...