1樓：匿名使用者
超大空間尺度
城市綜合體是與城市規模相匹配，與現代化城市主幹道相聯絡的，因此室外空間尺度巨大，一般均具有容納超大建築群體和眾多的生活空間。由於建築規模和尺度的擴張，建築的室內空間也相對較大，一方面與室外的巨形空間和尺度協調，另一方面則與功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點。
通道樹型體系
通過地下層、地下夾層、天橋層的有機規劃，將建築群體的地下或地上的交通和公共空間貫穿起來，同時又與城市街道、地鐵、停車場、市內交通等設施以及建築內部的交通系統有機聯絡，組成一套完善的「通道樹型」（access tree）體系。這種交通系統形態打破了傳統街道單一層面的概念，形成豐富多變的立體街道交通空間。
現代城市設計
應用現代城市設計、環境與行為理論進行景觀與環境設計是城市綜合體的重要特徵。運用對建築群體的深度表現打破傳統建築立面概念，通過標誌物、小品、街道傢俱、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環境。使建築群體成為景觀的主體，同時又承載著城市文明與經濟發展的歷史責任。
高科技設施
城市綜合體既有大眾化的一面，同時又是高科技、高智慧的集合。其先進的設施充分反映出科學技術的進步是這種建築形式產生的重要因素。室內交通以垂直高速電梯、步行電梯、自動扶梯、露明電梯為主；通訊由**、電報、電傳、電視、傳真聯網電腦等組成；安全系統通過電視系統、監聽系統、緊急呼叫系統、傳呼系統的設定和分割槽得以保證。
地標式建築
城市綜合體一個顯著特點就是均在所在城市矗立了地標式建築。
城市綜合體有哪些特徵？
2樓：小倩兒七七
特徵一：多種商業空間集合
「城市綜合體」就是將城市中的商業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上進行組合，並在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動關係，從而形成一個多功能、高效率的綜合體。
特徵二：各種商業空間均具備相當體量
綜合體除了要具備多種商業空間，還需在各部分之間建立相互依存與相互助益的關係。但如果其中某一種商業空間的體量過小，那此類商業空間則只能作為整個商業體的服用而存在，無法實現相互助益和依存。
特徵三：各種商業空間有機聯合
是否具備多種商業空間，同時各個類空間又有相當體量的商業地產專案，就算是城市綜合體了呢？其實不然。
城市綜合體是各組成部分之間的優化組合，各類商業空間共生共存於一個有機系統之中。如果僅僅是多功能建築在數量與種類上的積累綜合，而不構成新系統的產生，同時區域性增減無關整體大局，那麼專案本身只能算做一個綜合商業專案，而非城市綜合體。
3樓：
城市綜合體「城市綜合體」就是將城市中的商業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上進行組合，並在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動關係，從而形成一個多功能、高效率的綜合體。
城市綜合體的典型特徵
超大空間尺度
城市綜合體是與城市規模相匹配，與現代化城市幹道相聯絡的，因此室外空間尺度巨大。由於建築規模和尺度的擴張，建築的室內空間也相對較大，一方面與室外的巨形空間和尺度協調，另一方面則與功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點。
通道樹型交通體系
通過地下層、地下夾層、天橋層的有機規劃，將建築群體的地下或地上的交通和公共空間貫穿起來，同時又與城市街道、地鐵、停車場、市內交通等設施以及建築內部的交通系統有機聯絡，組成一套完善的「通道樹型」（access tree）體系。這種交通系統形態打破了傳統街道單一層面的概念，形成豐富多變的街道空間。
現代城市景觀設計
應用現代城市設計、環境與行為理論進行景觀與環境設計是城市綜合體的重要特徵。通過標誌物、小品、街道傢俱、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環境。
高科技整合設施
城市綜合體既有大眾化的一面，同時又是高科技、高智慧的集合。其先進的設施充分反映出科學技術的進步是這種建築形式產生的重要因素。室內交通以垂直高速電梯、步行電梯、自動扶梯、露明電梯為主；通訊由**、電報、電傳、電視、傳真聯網電腦等組成；安全系統通過電視系統、監聽系統、緊急呼叫系統、傳呼系統的設定和分割槽得以保證。
地標式的城市建築
城市綜合體一個顯著特點就是均在所在城市矗立了地標式建築。如超高層酒店：濟南萬達廣場180米高超白金五星級酒店；又如高層地標式雙塔：
無錫萬達廣場白金五星級酒店及酒店式公寓組成的玻璃雕塑雙塔等。
商業綜合體的主要特徵
4樓：細細_3軞
1、高可達性
位於城市交通網路發達、城市功能相對集中的區域，擁有與外界聯絡緊密的城市主要交通網路和資訊網路。
2、高密度、集約性
高樓林立的景象，城市的標誌；人口密度大，晝夜人口、工作日與週末人口，功能不同而形成互補。
3、整體統一性
建築風格統一，各個單體建築相互配合、影響和聯絡；與外部空間整體環境統
一、協調。
4、功能複合性
實現完整的工作、生活配套運營體系，各功能之間聯絡緊密，互為補充，缺一不可。 1、大空間尺度
室內外空間較大，一方面與城市規模相匹配，另一方面則與建築功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點。
2、通道樹型交通體系
將內部交通和公共空間貫穿起來，同時又與城市交通系統有機聯絡，組成一套完善的「通道樹型」體系。
3、現代城市景觀設計
通過標誌物、小品、街道傢俱、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環境。
4、高科技整合設施
是高科技和高智慧的集合。其先進的設施充分反映出，科學技術的進步是這種建築形式產生的重要因素。
什麼叫城市綜合體？
5樓：匿名使用者
城市綜合體是以建築群為基礎，融合商業零售、商務辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合娛樂五大核心功能於一體的「城中之城」（功能聚合、土地集約的城市經濟聚集體）。
將城市中的商業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上進行組合，並在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動關係，從而形成一個多功能、高效率的綜合體。
擴充套件資料
城市綜合體，最重要的是節約資源、創造資源讓生活更加舒適。
一是巨集觀上綜合土地利用資源，避免資源浪費；
二是功能設施的綜合，怎樣使整個社群更有活力；
三是消費資源的綜合，怎麼通過搭配使得人們在日常的生活中共享消費資源；
四是綜合建築體系的資源，從設計的角度和開發商的角度來講，這是很重要的一個環節。在設計規劃過程中，各種功能集中，以不同的功能組合來獲取更多的機會，創造更多的價值。
在北京，被人們熟知的國貿大廈、萬達廣場、大悅城都是屬於城市綜合體的範疇。直觀的理解，城市綜合體最大的好處就是將寫字樓、酒店、公寓等功能集中在一起，而由於各個功能使用的時段不同，使得城市綜合體一天24小時不停在使用中，永遠是充滿活力、熙熙攘攘的狀態。
而從城市的角度來講，所有的東西放到一塊就可以做到一站式的服務，一站式服務促使人們每天出行的效率增加，在同一個地方住、辦公、娛樂、健身等，不需要到處跑。
拉德芳斯，被業內視為「世界上第一個城市綜合體」，是一座集辦公、商務、購物、休閒、居住為一體的宜居大都會。據悉拉德芳斯gdp總值曾達到2465億美元，佔巴黎總比例的20%，已成為全法國乃至整個歐洲規模最大、最集中的商務辦公區之一。
6樓：山裡有隻大狗熊
城市綜合體(英文：hopsca ，即：hotel、office、park、shopping mall、convention、apartment，是以建築群為基礎，融合商業零售、商務辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合娛樂五大核心功能於一體的「城中之城」（功能聚合、土地集約的城市經濟聚集體）。
大型城市綜合體可以分為城市cbd中心的城市綜合體、交通樞紐型城市綜合體、城市副中心城市綜合體、城郊結合部城市綜合體四類。
城市綜合體典型特徵：超大空間尺度、通道樹型體系、現代城市設計、高科技設施、地標式建築。
1、超大空間尺度
城市綜合體是與城市規模相匹配，與現代化城市主幹道相聯絡的，因此室外空間尺度巨大，一般均具有容納超大建築群體和眾多的生活空間。由於建築規模和尺度的擴張，建築的室內空間也相對較大，一方面與室外的巨形空間和尺度協調，另一方面則與功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點。
2、通道樹型體系
通過地下層、地下夾層、天橋層的有機規劃，將建築群體的地下或地上的交通和公共空間貫穿起來，同時又與城市街道、地鐵、停車場、市內交通等設施以及建築內部的交通系統有機聯絡，組成一套完善的「通道樹型」（access tree）體系。這種交通系統形態打破了傳統街道單一層面的概念，形成豐富多變的立體街道交通空間。
3、現代城市設計
應用現代城市設計、環境與行為理論進行景觀與環境設計是城市綜合體的重要特徵。運用對建築群體的深度表現打破傳統建築立面概念，通過標誌物、小品、街道傢俱、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環境。使建築群體成為景觀的主體，同時又承載著城市文明與經濟發展的歷史責任。
4、高科技設施
城市綜合體既有大眾化的一面，同時又是高科技、高智慧的集合。其先進的設施充分反映出科學技術的進步是這種建築形式產生的重要因素。室內交通以垂直高速電梯、步行電梯、自動扶梯、露明電梯為主；通訊由**、電報、電傳、電視、傳真聯網電腦等組成；安全系統通過電視系統、監聽系統、緊急呼叫系統、傳呼系統的設定和分割槽得以保證。
5、地標式建築
城市綜合體一個顯著特點就是均在所在城市矗立了地標式建築。
城市綜合體與多功能建築的差別在於，多功能建築是數量與種類上的積累綜合，這種綜合不構成新系統的產生，區域性增減無關整體大局。而城市綜合體則是各組成部分之間的優化組合，並共同存在於一個有機系統之中。
7樓：天下相思
城市綜合體，這個說法僅見於國內廣告。是以建築群為基礎，融合商業零售、商務辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合娛樂五大核心功能於一體的「城中之城」（功能聚合、土地集約的城市經濟聚集體）。
例如：（1）商務綜合體—一般是cbd,酒店和寫字樓為主導，未有居住物業；（2）商業綜合體—區域中心，以購物中心為主導；（3）生活綜合體—郊區和新城，居住比例高於30%；（4）單一綜合體—一為無住宅、公寓的純綜合體；一為單棟建築多種功能；（5）綜合體叢集—一個以上的綜合體複合體或商圈。
擴充套件資料大型城市綜合體是經濟發展的必然要求，我們根據特點可以劃分為：
城市cbd中心的城市綜合體。
交通樞紐型城市綜合體。
城市副中心城市綜合體,城市副中心，是城市經濟新增長點。
城郊結合部城市綜合體。
由於很多的大城市市區已經沒有能夠找出佔地5萬平方米以上的地塊，因此很多城市綜合體最大的選址可能是在城郊結合部。
參考資料
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