1樓：廣西師範大學出版社
我國車用汽油分90、93、97等多個標號，即按研究法辛炕值為90、93、97的汽油。在國內部分地區還有使用老標號的70號汽油（即按馬達法辛烷值為70的汽油），老的標號現在已經不再使用。
2樓：楊家空田
汽油有90號，93號，97號，98號 目前市場上90號的幾乎已經沒有了， 汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小。 汽油標號是指實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能就越強。
標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號
汽油的型號有哪些?
3樓：看我君臨天下
汽油的型號中國iv有90號、93號、97號，國v有89號、92號、95號、98號。
汽油標號是指實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。
並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。2023年12月，北京市擬定將汽油牌號由「90號，93號，97號」修改為「89號，92號，95號」，並規定硫含量不得超過0.001 %。
4樓：杜xiao若
目前我國國（iv）的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號。國（v）分別為89號、92號、95號（附錄中有98號）。
擴充套件資料汽油的主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油汙等水無法溶解的物質，起到清潔油汙的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。
5樓：天枰極度沒品
汽油分92、95、98，不同的車加的汽油也是不一樣的。汽油區分型號，是因為含有的某個成分比例不同，作用於發動機將有不同的效能表現。
標號的意義是：汽油的標號越高，其抗爆性越強，和油品質量沒有關係。發動機是通過在氣缸內做活塞運動來給汽車提供動力的，氣缸內，火花塞進行活塞運動，汽油和空氣被混合、壓縮。
如果壓力過大，則會出現爆燃現象，發動機也不能正常工作。
6樓：北極雪
汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號，而2023年1月起，汽油牌號90號、93號、97號擬修改為89號、92號、95號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
7樓：騎富貴容嫻
無鉛車用汽油:共有90#、93#、95#、97#、四種型號產品,其產品質量符合國
家無鉛汽油標準
輕柴油:共有10#、5#、0#、-5#、-10#、-20#、-30#、-35#、八種型號產品,
含義是：
車用汽油標號是根據你的汽車壓縮比來劃分的,壓縮比越高的小車用標號高的無鉛汽油!如93#,95#、97#!
柴油是根據地凝點來分的!0#柴油就是在0度是失去流動性的柴油!-10#柴油就是在-10度失去流動性的柴油!
（失去流動性的柴油=通常說的凝固了）10#和5#是在夏天車子加的，0#、-5#、-10#、-20#、-30#、-35#是在天氣寒冷的時候加的，也就是在氣溫低於零度是加的
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8樓：加百列
各個型號所代表的就是不同的辛烷值，標號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。
一、辛烷值：
辛烷值就是代表汽油抗爆震燃燒能力的一個數值，越高抗爆性越好。
簡單來說就是將實際的汽油與一種人工混合而成的標準燃料相比較得出的數值，標準燃料有兩種組成部分，一個是抗爆性非常好的異辛烷，一個是抗爆性很差的正庚烷，把異辛烷的數值設定為100，而正庚烷的數值設定為0，通過實驗調節標準汽油兩種混合物的比例，達到和實際汽油相同的抗爆性，而這個比例就是我們所說的辛烷值了。
常用的93#汽油的辛烷值為93，它就代表與含異辛烷93%、正庚烷7%的標準汽油具有相同的抗爆性，以此類推97#汽油就是和含異辛烷97#的標準汽油抗爆性相同。
二、壓縮比：
壓縮比就是汽缸壓縮前的體積與壓縮之後的油氣混合氣體體積的一個比值，詳細一點說就是汽缸內活塞處在下止點時汽缸的最大容積與活塞處於上止點時汽缸容積的比值。
果發動機的壓縮比越大，則意味著油氣混合物被壓縮的壓力越大，溫度也相對越高，混合物當中的汽油則汽化的更加完全，更易於燃燒，當完全壓縮之後火花塞點火的剎那能夠極短的時間內釋放出更多的能量。
三、壓縮比和汽油：
高壓縮比設定，比較容易引起爆震，因此需要使用高辛烷值的燃油避免爆震。
通常來說壓縮比在7.5～8.0之間的發動機應選用90～93號汽油；壓縮比在8.
0～8.5之間應選用90～93號汽油；壓縮比在8.5～9.
0之間應選93～95號汽油；壓縮比在9.5～10.0之間應選用95～97號汽油
9樓：劉起雲雪賦
當然五種，汽油四種，柴油一種，汽油型號越高汽油越好。望採納。
10樓：杰倫式閃耀
汽油的標號代表的是汽油辛烷值。標號越高，代表抗爆性越強。
發動機是通過在氣缸內做活塞運動來給汽車提供動力的，氣缸內，火花塞進行活塞運動，汽油和空氣被混合、壓縮。如果壓力過大，則會出現爆燃現象，發動機也不能正常工作。
汽油中含有一種叫做異辛烷的物質，起到抗暴作用。比如92號汽油，含有92%的異辛烷，95號汽油則是含有95%的異辛烷，異辛烷含量越多，抗爆性越強。
現在很多加油站只有92號和95號汽油，他們和93號、97號汽油的區別在於：
93號與97號汽油，是按國iv的汽油標準生產，而現在推行國v標準，92與95號汽油，便是按國v標準生產的。
實際上92與93標號是一樣的 ，但是92更環保一點；同樣95與97是一樣的，95的更環保一點。
11樓：薩萱樑子
一般汽車的加油口
都寫著最適合的型號
切記不要亂加
否則會增加油耗!
目前汽油分3種
90#93#
97#我在中石化工作的時候
加油站就這3種。0#
-10#那是柴油。一般摩托車
加90#
汽車就得按壓縮比加油我來告訴你把
12樓：萬物凋零時遇見
我國車用汽油分90、93、97等多個標號,即按研究法辛炕值為90、93、97的
13樓：匿名使用者
汽車喝什麼油，壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常，壓縮比
在7.5-8.0應選用90-93號車用汽油；壓縮比8.0-8.5應選用90-93號車用汽油；壓縮比
在8.5-9.0應選93-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油。具體你的車
到底選用什麼標號的汽油，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會錯的。
上面這段話，幾乎成了中石油和中石化對於汽車氣缸壓縮比與汽油標號對應關係的標
準答案，中國的車主也就大多照辦。
然而，事情果真的是這樣的嗎？
我去年去了一趟美國，發現大多數加油站油品是從87號到93號，一般來說，87號為
regular，89號為silver，而93號為gold。根本就沒有97號和98號的汽油，實際上多數
人使用的還是regular，也就是87號油。而且在電視節目和雜誌上往往有文章提醒消費
者不要過度要求高汽油標號。
可是在中國，中石油和中石化一再要求駕車人使用93號以上的汽油，說什麼將逐漸淘
汰90號汽油。甚至在一些地區減少以至於停止了**90號汽油。人們不禁感到疑
問：難道中國的汽車比美國的吃的還要精嗎？要知道在美國賓士、寶馬也有很多人用
89號汽油呢！
很遺憾地告訴各位，各位車主們，你們又被忽悠了！
首先，我承認石油公司所說的從原理上來說沒有錯，但是它們給的數字卻是非常具有
誤導性的！
所謂汽油的標號 即實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能
就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100
；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為
90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。
那麼，通常的汽車在什麼情況下會產生爆震呢？告訴你們吧，轉速越高，越容易產生
爆震。由於目前中國最低的汽油標號已經到了90，所以一般來說，只有在轉速非常高
時（至少要到紅線區），才可能產生爆震。換句話說，如果你不是一位一見到綠燈就
一腳油門踩到底的「準賽車手」，很可能你一輩子也不會知道爆震是怎麼一回事。
那為什麼，石油公司會老要我們用高標號的汽油呢？關鍵就在生產成本上。在中
國，實際上根本沒有多少（可以說沒有）石油公司是使用多次裂解法來生產高標號的
汽油！以前，可以在的標號的汽油中新增少量的四乙基鉛來明顯提高汽油的抗爆震
性，後來由於汙染過於嚴重，因此被國家明令禁止。那麼，他們就改用了含錳的新增
劑（這種新增劑至少在歐洲早已被禁止使用），起著與四乙基鉛完全同樣的作用。然
而，在出廠油價上卻是按照多次裂解法計算的，也就是說，所謂90，93，95，97等標
號的汽油，不過是加入不同數量的含錳新增劑的產品而已，他們之間真正的成本差別
僅在幾分錢到二三毛錢，而它們在零售價上的差別……你們自己清楚。也就是說，它們
賣90號汽油越多，賺到的錢越少；而賣高標號的汽油越多，則利潤就會番倍地上
升，所以，就會有越來越多的加油站貼出告示說沒有90號汽油賣了。
另一方面，由於目前在中國銷售的最低標號的汽油已經到了90號，在絕大多數的情況
下（也就是車主並非「準賽車手」時），不是要求特別高的汽車（注：在歐洲由於他們
有非常嚴格的環保要求，用油標號真的很高，所以必須排除大多數直接從歐洲進口的
汽車），特別是國產車完全沒有必要使用97號以上的汽油。
我現在給大家一個實用的清單，各位可以按此單用油：
壓縮比在9.5以下：90號
壓縮比在9.5 – 10.5之間：93號
壓縮比在10.5以上：95號
如果您不是一位駕駛比較激烈的車主，還可以再稍低一級。不過，那樣的話，您則需
要偶爾（約每3000 － 5000公里）加一些噴油嘴清潔劑。就算這樣，也比每升油多交
一塊多錢可划算多了！
各位車主，不要再上中石油和中石化的當了，它們的誤導利用了車主們珍惜自己愛車
的心理，併成功地造就了全亞洲最賺錢的公司（而且由於在香港上市，所以沒有幾個
中國人享受到了中國石油的分紅）！即便賺了這麼多黑心錢，它們還口口聲聲說煉油
業務虧損呢！
它們煉油業務虧損嗎？你們如果明白過來這個大忽悠，就真的有可能，但是肯定不是
現在！■燃油標號即辛烷值是一單調上升曲線，與壓縮比之間無函式對應關係。燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。
■低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。
■除說明書以外，主機廠會在油箱蓋內側標註推薦使用的燃油標號。
■主機廠推薦的燃油標號完全可以滿足發動機的使用要求。
■如果在外地加油，可以新增高一級標號的燃油，避免低辛烷值燃油損害發動機
我國文房四寶分別是哪幾個，我國的文房四寶分別是什麼
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