1樓：重慶王舸律師
機動車未盡到安全注意義務，通常要承擔次要責任。具體由交警部門勘察現場後出具事故責任認定書劃分比例。
行人在人行道上闖紅燈車輛正常行駛發生事故,責任如何劃分？
2樓：1般瘋癲
根據《道路交通安全法》第七十六條，機動車發生交
通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任；
3、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
3樓：匿名使用者
行人闖紅燈存在重大過錯，應負全責。但是由於行人是交通事故中的弱勢群體，正常行駛車輛還是要承擔部分責任，依法正常行駛車輛將承擔不超過百分之十的事故責任。
道路交通安全法規定：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
4樓：藍天白雲
朋友你好！
碰到這樣的問題，警察首先關注的是受傷行人的情況，雖然嚴格意義上來說，行人需要承擔同等以上的責任。但是，假如這個事故造成的損失，在交強險範圍內能夠圓滿處理的話，一般由機動車承擔全部責任較為妥當。因為，即使行人承擔了責任，但是，行人的醫療費和其產生的直接損失，還是由機動車通過交強險來承擔的！
希望這樣的回答，希望朋友能夠理解和滿意！
5樓：漆黑星海鏢師
1、有證據證明（路口有攝像頭，或者第三方人證）行人闖紅燈。但是行人已在機動車道上，而司機未加註意。機動車主責，行人次責。
2、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。
但是還有以下幾種情況：
1、無證據證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。
2、無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責
行人走人行道闖紅燈被撞，行人應承擔什麼責任
6樓：九州天極之光
行人如果走人行道被機動車撞到，行人應承擔較小責任。
1、根據《道路交通安全法》第47條中的規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
」2、根據《道路交通安全法》第76條中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以，從上述規定再結合描述來看，如果是被機動車撞到，那麼行人應承擔責任較小。
在人行道上闖紅燈，被拐彎的車撞倒算誰的責任？
7樓：貴州萬通汽修學校
不管你在什麼道上，只要闖紅燈違章致使交通事故都算全責。
8樓：匿名使用者
那肯定是闖紅燈的要負主要責任。因為你闖紅燈是違法的，車輛拐彎是正常行駛，如果出了交通事故你要負主要責任。
9樓：匿名使用者
行人在人行道上闖紅燈過馬路時，被拐彎車輛撞倒這樣事故，拐彎車輛負主要責任，行人負次要責任，因為現在交通規則規定車輛行駛在路口時車讓人先行的規定，行駛到路口時要減速慢行，注意觀察，所以車輛負主要責任。行人也有違反交通指示訊號的行為。所以負次要責任。
10樓：匿名使用者
應該是闖紅燈的吧，不遵守交通規則
人行道上闖紅燈被撞事故認定,一般的話會怎麼判,懂的請進!
11樓：強交險
行人在人行道上因闖紅燈而被私家車撞傷,行人肯定有責任。因為行人未遵守訊號燈指示，是導致事故的重要原因。
因為事故發生在路口的人行道上，機動車肯定也有責任。車輛在通過路口時，時速不得高於40公里；通過人行橫道遇有行人時，應減速或停車避讓行人。如果不超速，也可以避免事故的發生。
至於交警判誰主責誰次責，就要看現場圖或監控錄象或事故陳述來分析了。因為不知行人是否突然衝入路口；機動車超速多少；是否採取緊急避讓措施等。
不知道人傷得怎樣？如果不重，交警判誰主責，或者判同等責任，對傷者的賠償都是一樣的，都是由機動車的交強險賠。
交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身**、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險還具有一般責任保險所沒有的強制性。只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。
交強險賠償時不分責任比例，只分有責無責。只要有責任（包括主責，同責，次責），保險公司就得在交強險責任限額內按實際損失額全額賠付。
交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身**和財產損失所承擔的最高賠償金額。
2008版（新版）的交強險責任限額（即每次保險事故的最高賠償金額），全國統一定為12.2萬元人民幣。在12.
2萬元總的責任限額下，實行分項限額賠付，具體為死亡傷殘賠償限額11萬元、醫療費用賠償限額1萬元和財產損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額1.1萬元、醫療費用賠償限額1000元和財產損失賠償限額100元。
因此，只要人傷不太重，住院醫療，護理，交通，誤工費用不超1萬加2000元，交強險就全包了。當然你要按保險公司的要求提供必須的證明單據。包括所有住院病歷，費用單據，病假證明，工資證明（月薪超2000元還要有扣稅證明），誤工證明，護理人收入證明等。
如果損失超過交強險責任限額，超出的部分由事故雙方按責任比例分擔。
另外，機動車損壞不知道如何。因為交強險不賠償本車損失，所以機動車損失由事故雙方按責任比例分擔。因此只有機動車主動承擔全部責任，行人才不用承擔機動車損失的賠償。
而機動車方一般有商業保險來承擔損失。
如果機動車肇事司機確實能主動承擔全部責任，那這是算完美結局。如果不能，那行人損失也不會太大。畢竟人傷不會太重，車損不會太大。
而且行人確實是有責任的，而且按交通法至少應是半責。不客氣的講應是全責，你想：如果不闖燈，那車就是時速250也撞不著你呀！
其實大部分交通事故都是雙方都有責任的。出了事，第一是要儘快解決事情。身體是第一重要的，儘可能把傷害降到最低，**做到最好，恢復做到最佳。
錢財乃身外之物，身體是革命本錢。有了好身體可以再賺錢，可再多的錢也換不回健康的身體。第二要吸取教訓。
多找找自己的錯誤和不足，確保以後不違章和出事才是最重要的。否則以後還得吃虧，說到吃虧，受了傷就肯定吃虧，給再多的錢，可身體的罪還得自己遭啊。想通過要錢彌補身體上的傷害是不可能的。
祝事情解決順利，傷者儘快恢復！
12樓：匿名使用者
肇事司機提出方案是最為簡單也是最省心的解決方法。就是讓肇事司機承擔全部責任，由保險公司負責賠付。不然肯定要走司法程式，耗時又耗力。
十字路口，行人在人行道上闖紅燈過馬路被撞。請問是不是機動車要負全責？
13樓：丿唐伯虎丶蚊香
正常情況下是無責任的。但是jj往往會因為行人是弱。。。者會讓機動車承。。。擔一定責。。任的！
14樓：boss有點胖
行人或非機動車負大部分責任，機動車負少部分責任，集體比例要看交警事故科的個人判定了。
15樓：匿名使用者
分幾種情況（按可能性大小排序）：
1、無證據證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。
2、無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。
3、有證據證明（路口有攝像頭，或者第三方人證）行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加註意。機動車主責，行人次責。
4、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。
賠償方面，首先在交強險限內（1萬元）賠償行人，不足部分機動車一方按責任再賠償行人。即便機動車無責，也要賠10%給行人。
賠償專案參考《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》17-33條，原文太長了，自己網上去查吧。
另外，機動車主責的話，還要承擔刑事責任。積極賠償可從輕。
16樓：匿名使用者
《道路交通安全法》第47條：
「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓」。
所以應該是機動車全責！但實際情況一切以交警部門判罰為準。
現在行人在人行道上闖紅燈的界定是什麼？怎樣算是闖紅燈？
17樓：匿名使用者
按照《道路交通安
來全法實施條例》源第三十九條規定：人行橫道訊號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
（二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
因此，行人在人行橫道上闖紅燈的界定是在人行橫道訊號燈紅燈亮時，行人進入人行橫道。但是，《道路交通安全法實施條例》明確規定了「紅燈亮時……已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。」因此，你只要是人行橫道訊號燈是綠燈時進入人行橫道，就不是闖紅燈，走了一會發現變紅燈了，在隔離帶處停留等候也是正確的安全的做法。
另：《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：……在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
機動車在人行道撞傷行人如何索賠,交通法規定,機動車在人行道撞傷行人要負全責,在機動車道上傷人也要賠償是為什
道路交通安全法 第76條規定，機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故，造 身 財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償，超過責任限額的部分，由機動車一方承擔。但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕...
人在國道綠化帶旁邊行走被機動車撞到，行人要負責嗎
這要看這個綠化帶旁邊是不是機動車道，如果是行人無疑是有責任的。如果綠化帶旁邊不是機動車道，而是非機動車道或人行道，那就是機動車全責。您好，行人在鄉鎮公路兩側逆行，被電瓶車撞了，責任怎麼劃分?由於行人在道路兩側上行走是不存在逆行的，電動車撞了行人，一般都是電動車的責任。根據 道路交通安全法 第35條中...
我在人行道逆行騎電動車和機動車相撞，是一些嚴重的皮外傷，短期上不了班這是不是我該負全責，怎麼解決
機動車在人行道上和你碰撞，怎麼也不會判你全責的，機動車多少有責任的 那要看 機動車是怎麼開的 才好說 電動車進入,人行道跟對面逆行車的電動車相撞誰的責任大！急等！同等責任，都不按規則行駛 我方式騎電動車逆方向在道路上行駛對方從右側拐彎突然拐進兩車相撞對方已受傷，在醫院年齡在70歲左右，我放在40歲左...