1樓：匿名使用者
事故責任必須由交警認定。交警認為機動車不是全責，言下之意，必定有責任，最起碼是次要責任，對吧？
那麼，關於**醫療費的問題，你們現階段能走辦得通的程式是：向機動車的保險公司申請支付交強險的搶救費10000元。準備的資料是：
交警出具的支付搶救費用通知書（說明機動車有責任即可，不必寫明責任大小）、傷員的疾病證明書或病情介紹、預交款憑證及醫療的催款通知單，最好能把前段時間的費用清單列印出來。要求機動車主去他的保險公司申請，將搶救費用直接支付至醫院帳戶。
在事故責任未明確之前，可以按雙方同等責任的情況，要求機動車方支付醫療費。即醫院催交1萬醫療費，要求車方支付5000元。
至於「經濟又該如何賠償」的問題，涉及面非常廣。難以一時說得清。只能告訴你一個原則性的東西：
1、無論機動車方是否有責任，他的車輛交強險都能賠償，無責任的最高賠償額12000元；2、機動車有責任的情況下，最高可賠償122000元，其中醫療費10000元、死亡傷殘110000元、財產損失2000元。3、損失超出交強險賠償限額之外的部分，接事故責任的比例分攤。以機動車為例，主責賠70%-90%；同責50%-60%；次責30-40%；全責100%、無責為0
電動車和機動車相撞責任如何劃分？
2樓：蘇年不是偽正太
我國道路交通事故的歸責原則採用多元化歸責原則，根據交通事故主體的不同而採取不同的歸責原則，即：機動車之間發生交通事故的，適用過錯責任原則，是以過錯作為價值判斷標準；機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，適用無過錯責任原則。
機動車駕駛人員無論有無過錯，只要對非機動車、行人造成損害，法律規定其承擔賠償責任就應承擔賠償責任。非機動車駕駛人員、行人若有過錯適當減輕機動車方的賠償責任，即過失相抵，但在舉證責任分配上，應由機動車一方舉證證明非機動車駕駛人、行人有過錯。
即使機動車一方沒有過錯，也應承擔不超過10%的賠償責任。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車以致發生交通事故，機動車一方才免除承擔民事責任。
擴充套件資料
《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
3樓：豆村長de草
電動車和機動車相撞責任劃分，非機動車撞機動車責任，以交警部門認定為準。主要責任責任劃分標準，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。
對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。
傷殘等級後確認後，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。因交通事故引起的人身**，可以聘請律師，律師費用也由將來的敗訴方承擔。
《道路交通安全法》第70條規定：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**員**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規定，發生交通事故後保險公司賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任：
(1)雙方都屬於機動車輛，有過錯的一方承擔全部責任;如果雙方都有過錯，根據過錯比例各自承擔事故責任。
(2)有一方是非機動車輛，並且沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
也就是說，只要電動車劃分為非機動車輛，發生事故時，機動車一方或多或少都承擔一些賠償責任，當然碰瓷的除外。而劃分為機動車的電動車，比如電動摩托車、輕便電摩在發生事故時，按照過錯比例各自賠償，沒有過錯的無需賠償。
4樓：
1、責任劃分方面：《道路交通安全法實施條例》第六十
八、六十九條規定，轉彎的非機動車應該當直行的車輛優先通行，所以你的責任較大一些；根據《道路交通安全法》第二十二條一款，機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上升責任，這一條款一般都是照顧另一方而用的，所以這個事故如果劃分同等責任，是比較客觀的，否則，電動車一方的責任較大。
2、電動車是否屬於機動車。根據《機動車安全執行國家標準》（應該是這個名稱，記不大準確了）的規定，只要車輛外型、尺寸、最大設計時速符合機動車標準的，應按機動車分類。現在市面的上的電動自行車如果嚴格按這個標準，全部是機動車，電動三輪車更不用說了。
但由於相關配套法律、法規還沒完善，對於電動自行車一般還是按非機動車處理。
5樓：張愚頑
是的，按照國家的最新電動車標準來說，如果你的電動車超標，是禁止上路的，兒女駕駛禁止上路的電動摩托車，本來就屬於違法行為，而你在轉彎的時候又不看清道路，你的責任也不小
6樓：匿名使用者
嚴格來說你的電動車屬於機動車 這個概念20年前就已經規定 並沒有作廢 只不過一般情況下交警不會管 但要認真來看 你的車是電動摩托屬於機動車 轉彎的都要讓直行的。說句實話我覺得**車有點冤枉 只要**車當時沒有超速責任應該全在你。可能交警看你是電動車 可能全判你會引起你心裡不平衡 所以也讓**車罰50%
7樓：下雨後的天氣
2023年，國家出臺《電動自行車通用技術條件》的國家標準. 標準中規定了 電動車應該符合的質量標準．標準號 gb17761-1999．
我建議你去檢視一下，交警在處理問題時都是依照相關法律法規來做出相應處理的，不會偏袒任何一方！
8樓：匿名使用者
回家在三岔路口出的事故
9樓：匿名使用者
我騎電動車直走與機動車相撞，
我騎電動車逆行，在非機動車道與摩托車撞了，摩托車上兩人重傷，交警會怎樣劃分責任？
10樓：友望未來
逆行的電瓶車負事故的主要責任，無證的摩托車負事故的次要責任。
11樓：未來有希望嗎
當然是摩托車負事故的全部責任。因為他在非機動車道上和你發生了事故
12樓：匿名使用者
自然是你的責任啊 逆行這是很違規的事情
13樓：瀟灑pk不堪青春
如果摩托沒有違規，大部分責任是你的，你該不會逃跑了吧你
未成年人騎電動車撞人，導致重傷，應如何判罰
14樓：無式
你好首先看這個未成年人的年齡是多少歲，低於十四周歲，或者在十四到十六歲之間，不負刑事責任，不會被判刑，但是仍然需要承擔民事賠償責任。
然後還要看這個電動車是否會被鑑定為機動車，如果鑑定為機動車，則可能涉嫌交通肇事罪，可能判處三年以下有期徒刑或者拘役，當然未成年人一般不會被判實刑。如果不是機動車，那麼就和前面說的一樣，不負刑事責任，但是該賠的錢還是要賠。
15樓：洪荒吉祥
未成年騎電動車撞人，致重傷，法律只能以教育為主，責任在監護人，至於怎麼賠償，由交警部出具責任認認書，雙方協商解決。若對方獅子大張口，協議不成，可申請人民法院裁定。
16樓：愛喝粥
首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的，儘快與保險公司聯絡。
其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。
第三，傷殘等級後確認後，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。
17樓：都有華
這個肯定找監護人了，趙你來說，你就不應該騎摩托車這個年齡。
18樓：匿名使用者
一般教育為主，家長賠錢，取得受害人原諒，能輕判，或者不留案底
19樓：湖北王強律師
可以要求賠償醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費，如構成傷殘的，可以增加傷殘賠償金、後續**費、精神損失費等。
醉酒騎電動車撞人致重傷是否構成犯罪
20樓：律師刑事專業
你好目前沒有規定電動車屬於機動車，因此無法考慮以交通肇事罪追究刑事責任。
根據所說情形，可以考慮過失致人重傷罪，建議報警。
至於傷殘等級，屬於專業技術問題，建議持病歷資料到當地司法鑑定所諮詢。
21樓：清泉
不構成犯罪，因為《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條第二款第一項規定的是：酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的，即造成重傷一人構成交通肇事罪的情況。
22樓：匿名使用者
如電動車符合機動車標準，則構成交通肇事逃逸罪。可追究刑事責任。
請問大家，我喝酒騎電動車帶人橫穿馬路被汽車撞，帶的人被汽車撞重傷，我要負多大責任
23樓：
行人應該負主要責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
電動車不屬於機動車，那我電動車被交警扣留，理由是說我機動車沒有掛車牌，為什麼
屬於非機動車，交法規定所有在城鎮道路上行駛的車輛有國家指定的檢測部門認可車輛 包括非 同時必需在公安部備案並持有上路許可的標牌，方可上路行駛 一 你的車是非標 二 有無有效車牌 本市 三 外省無效 希望能幫到你 說你機動車沒有掛車牌那這個交警腦子進屎了。肯定你聽錯了，電動車沒有掛車牌差不多。現在都在...
電動車在機動車道上變道，被後面的機動車撞誰的責任
肯定是電動車的責任。電動車上機動車道就已經是違規了，變道被撞更是電動車的責任。只是中國的交通法不是按過錯劃分責任的，而是事後比誰受傷更慘的，二者相碰必定是電動車受傷嚴重，最後還是汽車賠償電動車，說什麼保護弱勢群體，制定了一個無責任賠償。其實這樣的規定汽車是很冤枉的，憑什麼沒有過錯還要破費，對電動車來...
非機動車逆行過路口被電動車撞，責任怎麼劃分
建議報警處理的，根據交警出具的事故認定書劃分責任 這個樣子啊逆行負全責啊，以後注意點，不管怎麼樣，比較麻煩啊，行車安全最重要，非機動車逆行在非機動車道上，別車撞了，責任怎麼劃分 區分實來際情況。道路交通 自安全法 第七十六條機動車發生交通事故造 身 財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責...