汽輪機主油泵入口油壓低怎麼回事,汽輪機停機後主油泵入口油壓和潤滑油壓升高，而調速油壓降低，這是什麼原因？望同仁們指點一下。

1樓：匿名使用者

射油器故障、堵塞，入口管道堵塞或者主油箱濾網髒汙、油位低等。

2樓：仙人球果乳

檢查濾油器的前後壓差是否過大,冷油器是否漏油

3樓：匿名使用者

有可能是濾網堵了，看看壓差

汽輪機停機後主油泵入口油壓和潤滑油壓升高，而調速油壓降低，這是什麼原因？望同仁們指點一下。

4樓：匿名使用者

停機後回油阻力大大減少了，潤滑油壓肯定往上走了。

調速油壓還真沒注意，照理說不應該啊，調速油控制的是執行機構，只要保證最低需要的控制油壓和opc油壓就行了啊。不過我們曾經出現過調速油供主汽門的管道漏油導致調速油壓降低的現象，我現在學電氣了，汽機好久沒幹了，上班我再問問吧，有答案再告訴你。

啟動汽輪機交流輔助油泵為什麼會造成主油泵油壓過低

5樓：吉祥如意

交流輔助油泵在汽輪機組啟動、停機及事故工況時向系統提供潤滑油。在機組盤車、衝轉前必須投入執行，建立正常油壓，當機組升到90％額定轉速，主油泵已能滿足潤滑油系統的全部供油需求，交流輔助油泵便可退出執行。正常處於「自動」位置，當主油泵供潤滑油油壓低於0.

049mpa時，交流輔助油泵自動投入執行。它能向潤滑油系統提供全部需油量。

所以啟動汽輪機交流輔助油泵是當主油泵供潤滑油油壓低於0.049mpa時，交流輔助油泵自動投入執行，而不是啟動汽輪機交流輔助油泵造成主油泵油壓過低。

6樓：匿名使用者

一般在機組啟動和停機時使用交流潤滑油泵，待機組轉速達到一定值主油泵開始工作，交流泵停止工作。主油泵的出口壓力低只是入口壓力低的緣故

汽輪機主油泵油壓如何調整？

7樓：數螞蟻

位置有的在前箱有的在主油箱上部不同主油泵出口有溢流閥，可以調節主油泵油壓，一般情況下不調節主油泵油壓

之後當然是要停機啦首先當然是把備用的交流油泵開出來。只有機械部分。

一般現在大型機組的主油泵都是與主軸同軸的。不停沒法修的，就是金屬也會壞。

不過，主油泵一般不大會壞吧。，保證油壓。

8樓：匿名使用者

主油泵出口有溢流閥，可以調節主油泵油壓，位置有的在前箱有的在主油箱上部不同，一般情況下不調節主油泵油壓，調節油壓還可以從注（射）油器入手

9樓：

我廠是東汽的機組，在9月2日突然保安油壓消失，檢查發現是磁力斷油器開啟，復位啟機，主油泵進口油壓0.08mpa，出口0.78mpa，二次油壓0.

25mpa。可機子衝至2850左右，二次油壓0.8mpa，轉速穩不住，其他原因也有所升高，是什麼原因？

汽輪機主油箱油位下降處理方法？

10樓：貢爾柳羽多

汽輪機主油箱油位最低值必須高於油泵吸入位置。油位過低和過高都會引發危

險。油位如果過高，油箱內油氣分離不好，排油煙機容易氣中帶油，而且油位過高的話，停機後油系統大量油返回油箱，有油大量外溢的危險。

油位過低，低於安全油位，油箱**油器容易出現工作不正常，射油器容易吸入空氣，造成主油泵出口油壓擺動（這是因為射油器向主油泵入口供油），嚴重時調節系統擺動（對液壓調節系統而言），軸承斷油（正常執行時有的機組潤滑油由射油器提供，有的由主油泵出口油壓調節閥後提供）。