1樓：匿名使用者
如果進油管漏油，而且洩漏量比較大的話，可能會影響增壓器的潤滑與冷卻，嚴重時可導致增壓器軸抱死。另一類是內部漏油，不過一般進氣側經常都會有些油汙，如果不是很嚴重的話，沒太大影響，（以實車為準）但還是建議到經銷商進行進一步的檢查。
煩，渦輪增壓進氣管滲油，你們是怎樣解決的
2樓：匿名使用者
渦輪進氣管有少量機油屬於正常情況，不需要處理的
渦輪增壓與進氣管連線處怎麼會漏油
3樓：泥溫士詞
增壓器本身作為一個配件安裝在發動機上，能影響增壓器的無非就兩方面的因素：空氣，潤滑油。如果這兩點出現問題，都會反映到增壓器身上。
而這兩點都是由發動機本身來決定，所以，出現上述情況後，大多數時候問題並不在增壓器本身，而是在於發動機的潤滑系統以及空氣供給系統上，漏油的原因大致有如下幾種：
1潤滑油油壓過高，一般不得超過0.5mpa，2回油管堵塞，回油不暢，空氣濾清器長時間未清洗，進氣不暢，壓氣機一端增壓壓力不夠，導致漏油；
4密封環失效，導致漏油。
5曲軸箱呼吸器不通暢，曲軸箱壓力過大，導致回油不暢。
6增壓器軸承體積碳。
7軸承磨損，導致軸間隙過大漏油。
4樓：拽小爺帥帥
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
渦輪增壓進氣口處滲油，一直沒修好.有什麼好辦法嗎
5樓：邯鄲北方王老師
只能換個新的試試吧，渦輪增壓是用的機油給他冷卻和潤滑
6樓：等你說
換個增壓器試一下，還不行就要檢查活塞活塞環缸套的間隙！
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