1樓：匿名使用者
如果是氣缸墊沒有沖壞的話，那麼就是點火時間過晚，或者是柴油品質不好。
剷車發動機冒白煙怎麼回事
2樓：匿名使用者
冒白煙說明燃油裡有水，或者是缸墊衝了（或缸蓋裂紋，缸套沙眼等），水道與氣缸連通，水進入氣缸，變成水蒸汽排出去。
噴油嘴卡滯，不霧化，燃油燃燒不完全，也會以大量白煙形式排出去。
其他相關原因：缸壓嚴重不足，供油時間過早或過晚，進氣量不足，……，燃燒不良，會造成相同現象。
3樓：商春慈延
朋友，如果是在天氣比較涼的時候剛發動著冒白煙是屬於正常現象，只要等發動機熱了以後就沒有這種現象了。如果是發動機熱了還冒白煙……嘿嘿！有2種原因：
1、噴油嘴燒死。2、燒機油。
4樓：終素枝戴妝
冒白煙的原因有很多種:1.燃油中含水量太多2.衝缸墊,冷卻水進入氣缸3.噴油器銅套密封不嚴,冷卻水進入氣缸4.氣缸蓋開裂,冷卻水進入氣缸或進入進排氣道.
剷車冒白煙是怎麼回事？
5樓：劉夢真唯一
冒白煙的原因有很多種:
燃油中含水量太多。
衝缸墊,冷卻水進入氣缸。
噴油器銅套密封不嚴,冷卻水進入氣缸。
氣缸蓋開裂,冷卻水進入氣缸或進入進排氣道。
柴油機在冷機運轉時，排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季裡使用柴油機，這種現象則更為常見。這是因為柴油機氣缸內溫度較低，氣缸壁上的油氣蒸發隨排氣管排出，而排氣管也因停機後進入溼氣，而排出白色水蒸氣，這是正常現象。
但若熱機後仍冒白煙，則為故障。
剷車冒白煙是怎麼回事？
6樓：劉夢真唯一
冒白煙的原因有很多種:
燃油中含水量太多。
衝缸墊,冷卻水進入氣缸。
噴油器銅套密封不嚴,冷卻水進入氣缸。
氣缸蓋開裂,冷卻水進入氣缸或進入進排氣道。
柴油機在冷機運轉時，排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季裡使用柴油機，這種現象則更為常見。這是因為柴油機氣缸內溫度較低，氣缸壁上的油氣蒸發隨排氣管排出，而排氣管也因停機後進入溼氣，而排出白色水蒸氣，這是正常現象。
但若熱機後仍冒白煙，則為故障。
7樓：晉漠練以鬆
小問題，別用大手法去判斷和維修，先檢查機油裡有水沒再檢查火花塞頭上是否積碳窟牢最好看下空濾髒不髒，髒換了或拍打下，柴濾看上次保養換了沒。
汽車常見的冒白煙主要和冒煙處的溫差和溼度相關。汽車常見的冒白煙主要分為發動機處冒白煙、駕駛室冒白煙、排氣管冒白煙。發動機處常見的冒白煙是冷卻水漏至發熱部位，或發動機處漏油滴至高溫部位引起水或油氣蒸發現象；駕駛室空調風口冒白煙是因為環境溼度大，經空調蒸發冷凝後出現的水蒸氣；排氣管冒白煙是發動機排氣經三元催化的作用使廢氣變成水化物蒸氣後排放的結果；其他的冒煙還包括駕駛員在車上抽菸、汽車著火燃燒等。
夏工50剷車啟動車時冒白煙不愛著火怎麼回事
8樓：純純
可能原因有：
空氣濾芯堵塞。
空氣增壓器故障。
燃油裡有水。
噴油嘴霧化不良。
供油時間不準確。
提前器故障。
氣缸磨損，缸壓不足。
氣門關閉不嚴。
電瓶電量不足，起動轉速不夠。
以上分析供參考。
維柴剷車發動機冒白煙是什麼問題 20
9樓：匿名使用者
朋友，如果是在天氣比較涼的時候剛發動著冒白煙是屬於正常現象，只要等發動機熱了以後就沒有這種現象了。如果是發動機熱了還冒白煙……嘿嘿！有2種原因：
1、噴油嘴燒死。2、燒機油。
10樓：1987自由自在
有可能天氣比較涼 噴油嘴燒死 柴油不怎麼好 最要是點火時間有點晚
剷車冒藍煙，但不冒機油，怎麼回事
1.下排氣嗎，如是則換四配套。2.50車嗎，有渦輪增壓器回嗎，可能增壓器旋轉油封磨損，答機油從增壓器進入進氣管再進入燃燒室 3.氣門油封從氣門銷上脫落，機油從缸蓋上方通過氣門銷和氣門之間隙進入燃燒室 總之冒藍煙就是機油燃燒的症狀 機器開始吃機油了。可能是活塞環，氣缸磨損。不少機油的話 應該是該調柴油...
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