1樓：李李小姐姐
名爵6插電混動
採用「藍抄芯+綠芯」45t**混合動力組合，混動系統，造就綠色、環保的新價值。
名爵6插電混動搭載最新「互聯智行」系統，擁有大資料主動導航、人工智慧級語音控制系統。
作為一位名爵6插電混動版車主，經過我的親身體驗，名爵6插電混動版超值，推薦購買，外形好看開出去拉風，效能強悍，絕對比其他車省油又環保。
2樓：匿名使用者
這個車聽說還不錯！動力槓槓的，油耗也特低，插電式混動，相比其他很多油電混（非插電式）油耗要低很多，並且還是免購置稅的。
作為新時代新車，名爵6插電混動究竟值不值得買？
3樓：匿名使用者
名爵6插電混動一直都挺受關注的，現在剛剛上市，就已經引起熱議，還是挺值得購買的，回它貼合答
年輕人消費觀從勾選模式向全選模式的進化，基於這一代的年輕本能和時代需求，基於近百年來名爵品牌的always young本能和上汽「電動化、智慧網聯化、共享化、國際化」的新四化本能而打造，不但夠快夠穩夠高階，還更潮更炫更聰明。
4樓：匿名使用者
你好，合資混動汽車技術都不是太成熟，國產更不推薦
名爵6插電混動版好不好啊？正在糾結要不要買。
5樓：匿名使用者
個人覺得名爵6混動插電版，還是挺值得考慮的，顏值非常高，可以說是很符合當前的時尚潮流了，內飾也是科技感滿滿，配備了很多高階配置，動力方面也表現得可圈可點，反正幾乎能夠滿足所有的出行要求
名爵6新能源怎麼樣？值得買嗎？
6樓：如此雲
名爵6新能源，這款車最大的特點就是插電混動了吧，其實現在很多人，比如我就比較傾向於新能源的車型！這輛車的外觀，絕對是上汽的佼佼者，一共有兩種顏色，名爵紅和碳素灰，名爵紅比較偏向正常日用，碳素灰比較運動風。
名爵6新能源雖然屬於緊湊的車型，但實際上空間很大，後面坐三個人沒有問題，我最喜歡的就是全液晶的儀表盤加上10.1的超大中控臺了，看上去十分高大上，方向盤的皮質非常柔軟，很喜歡。
當今社會到處都在提倡低碳環保，相同價位的車型，我還是比較青睞這一款名爵6新能源的，畢竟新能源車的油耗實在是太感人了，到目前為止，我的車子耗油大概是5/百公里把，而且充電的速度超級快，慢充的話3個小時也能全部充滿。
就外觀而言，其實名爵6新能源和汽油版的名爵6差不多，還是比較注重實用性的，車子的車身穩定系統和氣囊以及胎壓監測等功能都是自帶的，高配的車型配有mg pilot智慧主動駕駛輔助系統，包括車道偏離和遙控駕駛等功能。名爵6新能源最大的差異是採用的1.0發動機和電動機構成的混動系統，其實說穿了就是多了混動，少了一個缸，這套系統的最大優點就是真的很省油耗啊，基本上各種路況都開過，速度低的時候只要用電就可以啦，只有在超車或者緊急加速的時候才會耗油。
車子的電池耐久性不僅更強而且最大功率能飆到228馬力，據說有6秒破百的飛速體驗。
7樓：愛笑的遊浪浪
名爵6新能源最好的好處應該就是可以免購置稅吧，和其他的型號差價就在3、4萬了。就外觀而言，名爵6新能源還是主打運動元素，轎跑的外形加上車頭大尺寸的格柵，再配上兩側的燈組，看上去整體視覺效果很好，動感大氣；車子的側面還是溜背式，保證了車內的空間使用最大化。
名爵6一共有三種駕駛模式和三種能量**模式，不管是突然加速或者是過彎道都沒有問題，市區的高速路常見的路況也能應付。
車子的空間完全沒有問題，上下班回家也好還是週末周邊遊都可以，哥哥180cm的個子，頭上也不壓抑，爸媽坐在後排也不嫌擠，後備箱採用的是掀背式設計，放些日常換的鞋子或者一箱飲用水等都沒有問題，之前家裡裝修，後備箱塞了一個空調也沒有問題。
車子基本上沒有什麼頓挫感，輪胎優勢17寸的米其林，所以還是很滿意的，市區、郊區都開過，車子的底盤不低，很好開。
車子的動力感也很強，當年看官網的宣傳說的就是百秒加速，推背感很強烈，操控也很靈敏舒適，座椅和靠背坐上去都很舒服，開長途汽車回去幾個小時也不累。整體來說，這輛車的價效比真的很高，不到20萬買到這樣的車，開到現在也沒有什麼的確是賺到了。
8樓：花滿樓雙魚
隨著油價越來越高，好多消費者都在考慮新能源汽車，而且對於限牌的一些城市，新能源汽車不需要排隊搖號等車牌，還可以領取屬於新能源汽車專屬的綠色車牌，相比於藍色車牌還是多了一些格調的。
名爵6新能源於2023年4月17日上市，新共有三中配置，可享受國家**補貼，免購置稅、還可以獲贈充電樁和專屬車牌等。從外觀上來看，名爵6新能源和名爵6還真是一點區別都沒有，「滿天星」中網、「倫敦眼」大燈、漸進式led轉向燈和17英寸輪圈都是標配，前擾流板運用了柔光電鍍材質，使其看著比傳統的高光電鍍材質更具品質感，造型上也讓前臉的輪廓更加**，車身的線條繼承了傳統的英式轎車，靠後的視覺重心帶來了運動感，溜背的設計也很有動感。 車尾的排氣管採用了隱藏式佈置，所以從外部看不到汽油版車型上的排氣管裝飾罩，車尾部的emg6和45t的標識透露出新車的身份，充電介面位於車輛的右後側，與左側的汽油口相對稱。
此外，高配車型由於多了360°全景影像系統和apa自動泊車，所以車頭配備6個雷達探頭，進氣格柵和後視鏡下方也多了幾個廣角攝像頭。車身配色方面，名爵6新能源將會有名爵紅、珠光白、曜石黑和碳素灰四種可供選擇。
內飾的設計上名爵6還是維持著名爵6的風格，但配色就只有全黑一種，不能選擇汽油版上的紅/黑雙拼不免有些可惜。內飾的設計和用料都不錯，中控很多地方都用上了皮革材料，這也是國產車型的優勢之一。平底方向盤的手感很好，十分具有運動氣息。
座椅的支撐和包裹性都不錯。掀背式的後背箱也會讓很多人喜愛，對於放大件行李的確起到很好的幫助。
動力系統方面1.0t三缸渦輪增壓發動機和電動機的組合並不陌生，綜合最大功率達到228馬力，綜合最大扭矩622牛·米。資料上確實很亮眼，但是提升燃油經濟性卻仍是首要目的，官方公佈的純電續航里程為53公里、首個100公里綜合油耗為1.
5升、低電位綜合油耗為4.4升/100公里，也就是說即便完全不充電使用，這臺車日常的油耗也僅僅為4.4升/100公里。
而百公里加速為6.83秒的成績非常不錯，足夠和一些效能較好的車型媲美。
車內空間足夠家庭的使用，電池組也擁有8年或12萬公里的質保期，唯一擔心的就是電池組過了質保期和車輛置換的問題。
目前售價為16.98-18.68萬，**不算便宜。
雖然名爵6新能源是一輛非常全面的車型，但個人覺得還是比較適合限牌城市購買，畢竟20萬左右的落地**還是可以買到很多合資品牌的中型車了，而且以後車輛置換很容易，我可不會買一輛新能源車型的二手車。
9樓：匿名使用者
隨著國家環保事業的發展，新能源車應運而生。新能源車不但可以保護環境，還可以大大的節省車主的油費消耗，在一定程度上可以說是一勞永逸的選擇。那麼名爵6新能源正是一款英式新能源車。
首先在外觀方面，顏值就不用多說了，非常具有設計感和時尚感，但同時又不失穩重和大氣。這款車的外觀可以說是同價位中的高顏值了，夜晚車燈閃亮時，你就是眾人的目光焦點。
在空間方面，這款車與名爵6十分相似，車的內部空間還是十分寬敞的，後座坐三個人也是毫無壓力。後備箱同樣也是掀背式設計，但是與名爵6不同的是，名爵6新能源後備箱裡面有電池，所以空間自然會變小。不過也還算說的過去，畢竟是掀背式，日常放東西還是足夠的。
這款車在操縱方面也是十分出色，低速時方向盤很輕，很精準；高速時會變重，但也不是很重，還可以駕馭。同時這款車底盤也很穩，開起來很有安全感，很舒服。同時這款主打運動效能的車在超車變道等方面都能給人十足的信心。
接下來就說說這款車的重頭戲部分。作為上汽獲得科學技術獎二等獎的插混系統，在名爵6新能源這款車上的表現還是達到了人們的預期的。在充完電的情況下，短途基本都是0油耗。
如果家裡可以充電的話，那就非常方便了，基本上就很少花油錢了。但是在出遠門，跑長途的時候還是要用油的。正常駕駛基本6個油耗，即使在純油情況下也就是6個左右，高速上也只有5個油左右，相對來說油耗還是挺低的。
但是如果充電不是十分方便的話，就要合理使用電池管理和幾個模式，例如在跑高速時可以強制充電等，長時間多換模式就會可以節約油耗，從而節約開車成本。
總的來說，名爵6新能源這款車價效比還是挺高的，可以說是同等價位新能源車中做的比較出色的一款，不知道是否滿足樓主的需求。大家也可以根據自己的需求進行選擇。
10樓：睡著的貓
10月20日凌晨汽油又又又漲價了，身邊的很多朋友都說，汽車買得起，汽油燒不起，汽油再漲價就得騎自行車上班了。對於汽油**越來越高的現在，新能源汽車越來越受到大眾的喜愛，而國家又倡導環保，新能源毫無疑問會成為趨勢。而且現在的新能源汽車還都有補貼，對於要買車的人來說，是個不錯的選擇。
現在汽車市場新能源車型並不算多，所以有待提高的空間也很大。名爵6新能源作為其中的一款，還是有很多可圈可點的地方的。首先從外觀上看，它的外觀相較於其他幾款熱門的新能源汽車如比亞迪秦、榮威marvel x等，它的外觀可以說是非常讓人滿意了，轎跑的造型設計，時尚、大氣、有檔次，可以說新能源車中的顏值擔當。
從內飾上來說，名爵6新能源還是採用簡潔大方的英式設計，漩渦排風口，我個人很喜歡。12.3寸的虛擬儀表和10.
1寸的網際網路大屏，很符合現在年輕人的追求。外觀車身4695mm*1848mm*1458mm和2715mm的軸距使得它的空間廣很大，舒適性強，這是它在新能源車中的一大優勢。大開口掀背式的尾門設計讓儲物空間變得很大。
它的最大功率是228ps，最大扭矩622nm，動力十足，超長續航時間為705km，這足夠在城市中使用。如果出遠門，即使沒電了也還可以使用燒油模式，所以完全不用擔心。而大部分時間，車子都是在純電的模式下進行，只有在電量不足或者急加速的時候發動機才會工作。
這樣幫助車主大大地降低了成本。
在同等價位的新能源車中，名爵6新能源還是很有競爭力的，畢竟顏值和動力都在。
11樓：萬人迷小寶寶
名爵6新能源從外觀上，給人的第一感覺是運動，流線型把運動感提現的淋漓盡致，比較適合年輕人。動力方面，搭載上汽集團綠芯組合，採用1.0t 電機組合，綜合扭矩可達622牛·米，加速效能優越，超車簡直逆天。
急加速的話，它是沒有頓挫感，主要它用的是無級變速箱，平順。而且由於是混動車，行駛過程中的噪音要比燃油車小上許多。百公里油耗基本上消耗3l左右，油耗這一點，就讓我覺得名爵6新能源就是價效比最高的。
操控方面，由於車身的重量比燃油版名爵6增加了160kg，車身重，快速轉彎的時候側傾感不明顯。由於新能源汽車，電池組要放在後背箱，導致後背箱空間減少，這是一大缺點。
但是現在還有政策優惠，送新能源牌照，免購置稅，整體上說，還是挺划算的。
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