1樓:胡楊林修行者
1.偏轉小拖板,適用於較大和不太長的錐度.
2.偏移尾座,適用於較小的錐度.
3.使用靠模.適用於加工量大且精度較高.
2樓:匿名使用者
普車車抄錐度有 4種辦法:
1)轉動小託板bai法;
du2 ) 偏移尾座法 ;zhi3)靠模仿; 4)寛刃刀車削法dao ;
一般普車用小拖板擺角度加工。注意圖紙所標的是單邊角度還是整體錐度,如果是整體錐度的角度要減半。
靠近卡盤端大尾座就往橫向移,反之。尾座在燕尾槽那裡有個可以用六角螺紋刀調整的就在那裡調整
3樓:跑步跑步跑步
書上還介紹一種是成形刀的方法
就像45 度倒角那樣。
車床加工錐度計算方法
4樓:匿名使用者
(d-d)÷l×28.7 大端減去小端後的尺寸除以錐長再乘以28.7 之後按照實際尺寸配合
5樓:小樣萌樣
通常在普車上加工錐度都是調中託板上面的角度,先你要先算好錐度的角度是多少錐度應該是大徑減小徑與它們之間距離的比值。公式:(大d-小d)
大頭減小頭除以兩倍的長度得道函式值,查車工錐度計算表
6樓:手機使用者
普通車床車錐度怎麼算
車床有錐度如何調整
7樓:匿名使用者
車床有錐度的調整方法:
1、檢驗測量機床精度,校正主軸軸線跟床身導軌的平行度。
若發現機床四角及床身中部地腳螺栓、調整墊鐵有鬆動,那麼導軌面水平直線度及垂直面內的傾斜度將嚴重超標,甚至呈扭曲狀,不但會讓車削的外圓產生錐度,還會景響其他精度。
出現這種情況,必須調整機床四角及床身中部地腳螺栓及墊鐵,重新校正床身導軌面水平直線度及垂直面內的傾斜度符合要求,並緊固地腳螺釘。
2、車削前,找正後頂尖,使之與主軸軸線同軸。
(1)當發現工件有錐度存在後,先測量錐度數值,然後根據錐度數值的大小,確定尾座的移動方向和尾座的移動距離。
再進行試切削,重新測量工件兩端的尺寸,檢測是否消除了錐度,如果未達到圖紙的尺寸要求,則必須再調整尾座,繼續進行試切、測量,直到符合圖紙的尺寸要求為止。
(2)、我們通常採用緊釘頂「調整尾座偏移法:
工件的兩端直徑在中滑板進給量一致的情況下,如發生+z方向的直徑大於-z方向的直徑尺寸,操作者站在尾座後方,鬆開左手緊頂絲,旋壓右手方位的緊頂絲,使頂尖向車刀方向調移。
可用磁力表座吸附在導軌面上或中滑板上,百分表觸頭壓在尾座的套筒側母線上,調整的移動量是直徑差的一般即可,如發生+z方向的直徑小於-2方向的直徑,調整方法相反。
3、更換新的尾座套筒。
若尾座套筒長期使用,磨損嚴重。
再進行使用,就不僅是產生錐度了,還會出現更多的問題,只有更換新的套筒。
擴充套件資料
車床型別
1、普通車床
加工物件廣,主軸轉速和進給量的調整範圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用於單件、小批生產和修配車間。
2、轉塔和迴轉車床
具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用於成批生產。
3、自動車床
按一定程式自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重複加工一批同樣的工件,適用於大批、大量生產。
4、多刀半自動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的佈局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下,用於加工盤、環和軸類工件,其生產率比普通車床提高3~5倍。
5、仿形車床
能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動完成工件的加工迴圈(見仿形機床),適用於形狀較複雜的工件的小批和成批生產,生產率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等型別。
6、立式車床
主軸垂直於水平面,工件裝夾在水平的迴轉工作臺上,刀架在橫樑或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件,分單柱和雙柱兩大類。
7、鏟齒車床
在車削的同時,刀架週期地作徑向往復運動,用於剷車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件,由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。
8、專門化車床
加工某類工件的特定表面的車床,如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
9、聯合車床
主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工,具有"一機多能"的特點,適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。
10、馬鞍車床
馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高,中間低,形似馬鞍,所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大,軸向尺寸小的零件,適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋,還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適於單件、成批生產企業使用。
馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨,操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高,剛性強、精度高、噪音低等特點。
8樓:鍾離興劉酉
車床車出工件有錐度,應調整床頭箱或尾座。
<1>沒用尾座時,兩類情形下車出的工件會有錐度:
a)床頭箱不正,車出的所有工件都會有錐度,此時應調整床頭箱。
b)床頭箱沒問題,車較長工件又沒用尾座頂尖時出現工件有錐度,則大都由工件吃刀時受力"讓刀"所致。
解決辦法:
1,用90°別刀,減小徑向受力;
2,重新磨刀並減小進刀量,
車床尾座調錐度,只能調一些錐度比較小的活。或者找把尾座找正都可以。
一般三刀就調正了,走一刀看,工件尺寸床尾小,床頭大,說明尾座向懷裡偏。反之。
試試,走刀量很小就可以,三刀足夠了,根據自己的需求調整。
9樓:觀風看雲
我估計是床頭箱主軸與大託板導軌不平行
,床頭箱主軸與大託板導軌平行好調整,應該有調整螺絲仔細找一下,鬆開床頭箱螺絲用調整螺絲調整就行了。不要著急一點的調整,調整一次試車一次看差多少,調整到沒有錐度為止。(注意試車前要把床頭箱螺絲緊上)
10樓:匿名使用者
1.先吧導軌全部擦乾淨,加油
2.調整拖板間隙的間隙
3.用尾座頂針車外圓時有錐度即尾座不平行——調至平行3.刀具磨損過快也有
4..如果還不行的話就大單拉...車床主軸與導軌不平行啊就請師傅調吧!
11樓:遊戲人生
堂爪,還會有把小拖板儘量往前移
12樓:謝了花兒
是那裡有錐度,如果用尾作頂著車外圓有錐度,那就是尾作不正,將尾作左右除錯一下
請教，數控車床加工外圓有錐度的產品，關於錐度的疑問
首先倒角不會影響錐度，試想一下，你這個零件另外會配一個帶同樣錐度的內圓 若不倒角 配合後外圓最大處118.33配合內圓最大處118.33，外圓110處配合內圓的最小處110.倒角後只不過會有一小部分實際沒配合，但是 沒關係，不影響整體的配合度。本來我也覺得差點沒問題，錐度頂多差在10絲之內，可有個客...
在車床上車削直徑為300mm的鑄鐵盤端面，選用主軸轉速為76r min，由外圓向中心進給
外圓處速度v d n 1000 直徑時刻在變化，外圓最大，越接近圓心直徑越小，切削速度隨直徑減小而減小，至中心變為零。你問的是線速度，端面外側71.6米 分，中心0，外圓的線速度不變，端面的線速度越靠中心越小 三百的不用那麼慢的速度，沒有那麼準的數，自己幹著就知道了，敢上刀，鑄鐵的，沒事，最主要你那...
魚的做的方法怎樣好吃，晒乾的魚怎樣做好吃呢
糖醋魚材料 鮮魚1尾，洋蔥1 4顆，青椒1 4顆，紅甜椒1 4顆，黃甜椒1 4顆，蔥段2支，蒜末1小匙，地瓜粉適量，糖醋醬2大匙，水3大匙，酒1大匙，糖1 2小匙，鹽1 2小匙，蛋1顆 做法1.魚洗淨，去鱗片 內臟後，以醃料醃約20分鐘，再均勻沾裹地瓜粉備用。2.洋蔥去皮切片 青椒 紅甜椒 黃甜椒去...