1樓：熱情的小子
這是正常現象，復90度是發動
制機工作適宜溫度，發動機會盡快達到這個溫度。不是90度才不正常。
汽車的水溫不是90度，只是說發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的**90℃。
一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用60℃--120℃錶盤或者cold（c）--hot（h）標識。防凍液不同於傳統的自來水，其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。
2樓：匿名使用者
行車時水溫指標指到90度是正常的，但是停車後高達110度就不正常了，平常如果跑長途發動機機體本身溫度過高的話停車後風扇會持續轉動以便降低溫度。也不會高達110度。肯定不正常。
3樓：匿名使用者
水溫報警沒亮就沒有關係。
4樓：匿名使用者
你好，這個很正常，快的五六分鐘就到了，希望對你有幫助
捷達車水溫3分鐘就到90度正常嗎
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