1樓：匿名使用者
渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由於使用、維護和保養不當，易發生故障，導致發動機不能正常工作。渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：
1：渦輪增壓器漏油 現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。
原因：這種情況一般是由於機油滲漏造成的。 處理方法：
（1）首先應檢查發動機潤滑系外部油管（包括增壓器進、回油管）是否漏油； （2）檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環損壞，應更換此密封環。 現象二：
機油消耗量大，排氣冒藍煙，但動力不下降。 原因：由於增壓器壓器端漏油，機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：
（1）增壓器回油管不暢通，機油在轉子總成的中間支承處積留過多，沿轉子軸流入壓氣葉輪。 （2）靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞後，機油由此進入葉輪室，然後隨室內增壓後的空氣一同經進所管進入燃燒室。 處理方法：
（1）開啟壓氣機的出氣口或發動機進氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由於中間支承處積油過多引起，應將回油管疏通後裝復。
（2）如暢通，則是由於葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成，應解體增壓器進行修復。 現象三：機油消耗量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。
原因： （1）活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機油竄入燃燒室而被燒掉。 （2）空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。
（如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機進氣口處的壓力較低，造成機油滲漏進入壓氣機內，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。 處理方法： （1）檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。
（2）如管口和管壁有機油，應清洗或更換空氣濾芯。 2：有金屬摩擦聲 現象：
排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。 原因： （1）如有金屬摩擦聲，是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過多，葉輪與增壓器殼摩擦而產生。
（2）如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由於增壓器轉子高速旋轉，產生的旋轉聲音，或是進、排氣介面處由於連線不好產生的漏氣現象。 處理方法： （1）前者應視磨損情況更換損壞的備件進行修復。
（2）後者應認真區分，有針對性的解決。 3：增壓器軸承損壞 現象：
增壓器軸承損壞，發動機功率下降，機油消耗高，冒黑煙，嚴重時增壓器不能工作。 原因： （1）潤滑油壓力和流量不足。
a.增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油**不足； b.使轉子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足； c.
增壓器已高速運轉，而潤滑油未及時供給。 （2）雜物或泥沙進入潤滑系統。 （3）機油氧化變質。
a.柴機油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多； b.冷卻水漏入機油中； c.
機油選用不當，以及沒有按規定定期更換機油。 處理方法： （1）檢查潤滑油壓力是否正常，機油量是否符合要求。
（2）按規定要求，定期更換潤滑油，並保證潤滑油清潔。 （3）嚴格按規定要求，使用潤滑油，不得混用。 （4）應避免發動機在高溫情況下工作，保持發動機的正常工作溫度。
出現以上現象，要拆開渦輪增壓器進行清洗，並更換相應零件。當發現渦輪增壓器漏油時，必須檢查增壓器回油管和柴油機通風管是否阻塞，機油冷卻器工作是否正常。當發現機油成油泥狀時，應立即按照規定更換機油及機油濾清器，只有這樣，才能排除增壓器的故障，保證其在最佳狀況下工作。
增壓器轉子軸卡死引起轉子軸卡死的原因有: (1)機油壓力偏低。 (2)增壓器進油管接頭鬆動、漏油，導致轉子軸和襯套缺油卡死。
應旋緊卡套、管接頭螺套。 (3)機油不清潔堵塞襯套油孔。應更換機油，清潔或更換機油濾清器。
(4)發動機冷起動突然加速導致機油來不及潤滑襯套。應怠速幾分鐘後加速。 (5)發動機經常緊急起動和急停機。
在起動和停機過程中，均應怠速運轉幾分鐘，然後逐漸增加或減小負荷。 廢氣渦輪增壓器在使用中應注意一下幾點: 1.
增壓器的轉子軸轉速高達80000-100000r/min，若用一般機械中的軸承將無法正常工作。因此，增壓器普遍採用全浮動軸承。全浮動軸承與轉子軸和殼體軸承之間均有間隙，當轉子軸高速旋轉時，具有0.
25-0.4mpa壓力的潤滑油充滿這兩個間隙，使浮動軸承在內外兩層油膜中隨轉子軸同向旋轉，但其轉速卻比轉子軸低得多，從而使軸承相對軸承孔和轉子軸的相對線速度大幅度下降。由於有雙層油膜，可以雙層冷卻，併產生雙層阻尼。
由此可知，浮動軸承具有高速輕載下工作可靠等優點，但同時也發現浮動軸承對潤滑油的要求很高。必須注意按規定牌號加註潤滑油。 2.
所用潤滑油必須清潔，否則將加速軸承磨損，甚至導致增壓器及發動機效能惡化。因此，必須嚴格按照保養規定，定期清洗機油濾清器濾芯。15000km磨合期更換一次機油和濾芯，以後每10000km更換一次機油。
3.應按保養規定定期清潔空氣濾清器，每兩年便更換一次空氣濾清器濾芯或按行駛里程定期更換。使用中應經常檢查進氣系統和排氣系統的密封性。
4.為確保浮動軸承的潤滑，發動機剛起動時，應怠速運轉幾分鐘(至少30s)，因為機油的壓力以及機油迴圈至浮動軸承處需要一定時間，否則浮動軸承的潤滑條件得不到保障，加劇軸承磨損，甚至發生卡死故障。停機時也同樣如此，逐漸減少負荷，直至怠速運轉幾分鐘後方可停機。
5.增壓器在使用了2000-2500h後，應在發動機不解體的狀態下測量轉子軸的軸向移動量。測量前應先將進、排氣管從增壓器上拆下，把千分表觸點頂在轉子軸上，然後軸向推動葉輪進行測量，移動量應為0.
10-0.30mm。若超差則應將增壓器拆下檢修，或更換增壓器。
6.增壓器是一個精密部件，如需要分解，必須嚴格按說明書操作，儘可能熟悉其結構，不應亂拆。增壓器的旋轉零件都經過整體平衡試驗，分解時應作上記號，以免裝配時破壞其原有動平衡。
7.分解後裝配的增壓器還需檢查轉子軸的軸向移動量及徑向間隙。
2.0l能改蝸牛增壓嗎
2樓：奔跑吧_褲衩
發動機加裝渦輪增壓器要更
換排氣支管，把增壓機安裝在新更換的支管座上。記得加鋼片然後在放增壓機捏緊四端螺絲調整空氣慮清器位置；然後在增壓機壓氣口裝上規膠管至發動機進氣端，然後用抱扣密封兩端，最後安裝排氣管路，安裝機油進回油管時應該先裝回油管至缸體下端，主油道密封好後在裝機油進油管，安裝進油管有的是在機油慮清器上埠處連線，有的是在機油感應報警器處連線至增壓機進油處。
根據發動機機型情況安裝在安裝進油管時，先加入幾滴新機油在增壓機進油，然後用手轉動進氣葉輪即可，在進油管上裝上空心專用螺絲記得上下兩加密封墊專用的，先不要擰太緊，主要是在看發動的時候有機油上來沒有，有的活就擰緊即可。一般只要正確安裝了都有的。但是還是小心為好一切安裝完畢之後，一般新安裝的增壓機都得更換機油或機油慮清器。
不管它時間長短那怕才換幾天都得換，空氣慮清器也一定得換新的，安裝時密封要好檢查進氣管有無破裂，及其它雜物有就清理換掉，以免發生維修事故。密封好一切做完後，準備發動機器，發動時先待速幾分鐘看是否機油壓力正常檢查各部分有無漏油、漏氣有就擰緊，沒有就算完成了。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻比1.
8發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
3樓：匿名使用者
你好原車不帶渦輪增壓是不適合改裝渦輪增壓的因為原車的設計就沒有按照渦輪增壓那樣設計。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，可以，但是耗費大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
不能【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞銳歐改渦輪接油管怎麼聯接進油跟回油
6樓：匿名使用者
你好示範車型：豐田卡羅拉 發動機型號：1zr
排量：1598ml
第1步：將原車上的芭蕉、頭段排氣管和機油泵區域性按示意圖拆卸
圖1圖2
第2步：在改裝專用芭蕉上安裝上渦輪（注：1:加墊片,2:調整渦輪廢氣出口和空氣出口的角度）
第3步：改裝專用芭蕉接上發動機出氣口。
第4步：在渦輪上接上回油法蘭及回油管。注意渦輪進回油管要保持垂直，進油管在上，回油管在下面。
第5步：在發動機油底盆高於機油位置開孔（開孔的位置要注意，要在油底殼儘量往下，但必須在油液麵以上，因為渦輪迴油主要靠重力回油，所以回油位置儘量往下，有利於回油暢順，但是必須高於機油液麵，否則油底殼的機油有可能倒流，造成回油不順。容易導致渦輪漏油），並在渦輪與發動機油底盆之間連線好回油矽膠管。
第6步：在機油泵上接上機油餅，並調整好位置與渦輪接上回油管，與油冷器接上油冷管。
圖1圖2
第7步：在車頭利用中冷支架安裝上中冷器和油冷器
圖1圖2
第8步：按順序用矽膠管及卡箍接上鋁管，並在第4條鋁管上安裝洩氣閥，第5條鋁管上接上空氣濾清氣。（矽膠管與卡箍必須匹配好，並且鎖好，保證渦輪管路不漏氣）
圖1圖2
圖3圖4
圖5圖6
第9步：裝上改裝專用頭段、中段排氣管，與渦輪連線處需加墊片，以免漏氣。
第10步：插好氧感測器插頭
圖1圖2
第11步：渦輪套件安裝注意事項
1、 渦輪的進回油管介面垂直於水平面（上進下出）。安裝好後檢查進油壓力（2.5bar-3bar）並保證油路暢通。機油不夠和油路不順對渦輪的使用壽命大打折扣，重則渦輪報廢。
2、 回油螺絲位置必須在油底殼儘可能靠下方的位置，但一定要在機油液麵以上，確保回油暢順。
3、 套件裝好後，配套的電腦必須由專業人士調校，否則給油不夠渦輪高溫損毀渦輪。
4、 必須用（ 10w-40）機油或更好機油。
5、 根據渦輪裝好後和發動機位置加裝隔熱片。
6、 調校空燃比（12-13）僅供參考。（渦輪車需要的油比na車稍微多一點）
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