1樓：匿名使用者
一、南方航空，天合聯盟成員，多年來的skytrax四星航空，按機隊數量來說是亞洲第一，世界第五（前四都是美國的）。南航擁有474架客機，平均機齡也僅6.3年。
南航近幾年的成績還是穩步上升的，服務在國有航空裡面算是很好了。南航通過在內地首先引入a380,開通超級經濟艙等舉動提高了自己的品牌價值。由於龐大的機隊和密集的國內航點，南航應該是我們最經常乘坐的航空公司之一了。
南航也是率先在長線航程上實現180度全平躺商務艙的內地航空公司。
二、東方航空，天合聯盟成員，skytrax三星航空，379架飛機，平均機齡6.2年。東航最大的詬病之一就是其安全性，2023年的包頭空難，後來的武漢撞機（南航躺搶）都給東航的形象造成了負面影響。
其實東航是可以改變自己命運的，早在2023年左右新加坡航空就想收購東航一部分股份，引入世界最佳航空新航資金無疑可以提高東航的運營效率和品牌影響力，可惜最後被國航，國泰作梗沒成。
三、中國國航，星空聯盟成員，skytrax三星航空，擁有327架飛機，平均機齡6.1年。國航作為老牌國有企業其基礎服務還是不錯的，但是近幾年並沒有什麼創新，國航空媽的服務水準也頻遭吐嘈，在競爭日漸激烈的航空業絕對是逆水行舟不進則退。
作為中國的載旗航空，國航為國家領導人出訪提供專機（兩架波音747,在沒有任務的時候會執行正常的民用航班，在主席或總理出訪之前會改裝內部佈局，用作專機），這也可能間接提高了國航的安全水平，近年來的安全紀錄非常不錯。
綜上所述，一定要分個排名的話，南方航空》中國國航》東方航空。
2樓：百度使用者
如果是國內航線南航的服務好，如果是國際航線那就選擇國航吧！
打字不易，如滿意，望採納。
3樓：匿名使用者
個人感覺南航最好，東航僅次於南航，反正國航最差
求問哪個航空公司最好？
4樓：1988大浪淘沙
個人感覺廈門航空比南方航空要好，首先服務態度，空乘人員的儀容儀表，登記時的背景**相信也是用心挑選的。機型方面，以中客為主的737系列廈航的機齡相對南航要短得多，我坐的很多班次的廈航機齡都在1.7年左右，飛機內部構造也相對先進，南航的機齡有很多都是15年以上了，噪音很大可以稱它為空中拖拉機，南航的服務態度和飲食也不夠用心。
5樓：匿名使用者
感覺東方航空和大韓航空都不錯。尤其是大韓航空，空姐好看，服務態度好
6樓：血盟太坑爹
你說國外的還是國內的呢？是從服務還是安全還是機型舒適度呢？呵呵 這個太多不一樣的啊，機型東方航空的舒服點，安全形度從航班密度說國航比較安全，從安全飛行時間說是南航新疆公司，服務國航南航不錯。]
7樓：缸醬
一般來講國航相對好一些，但貴一些，便宜的有春秋航空，但不提供餐飲]
8樓：鵬支援昊晟
我同學有兩個在海南航空下屬的金鹿，還是不錯的 公務機沒有那麼忙……]
9樓：無所謂
我坐過最好的航班是卡達航空公司，號稱全球最奢華的航空公司，親身體驗真的不是蓋的，是我吃過最好的飛機餐，而且由於長途飛行，實在很餓我還找空乘多要了一份早餐，服務態度真的很好。每一份飛機餐配的小甜點是有巧克力中的勞斯萊斯之稱的godiva巧克力，想想全飛機要配多少份。夾麵包用的黃油不是安架，而是**，反正我做蛋糕的時候**的黃油**是安佳的幾倍。
而且我坐的是寬體客機a350，確實是超級大，座位很舒服，每個座位都配單獨液晶顯示屏，耳機和遙控可以**電影電視劇及看各種節目，如果以後還能選擇，我會毫不猶豫的選擇卡達航空。
南航與國航誰比較強?
10樓：匿名使用者
國航是中國的
掛旗航空公司
掛旗就是在機身上印有中國國旗
也可以說是代表國家的航空公司
國際領導人的包機也都是用國航的
東航南航也都很大，甚至南航的飛機數量打過國航但是大飛機沒有國航多
在中國飛客運的只有國航有747，南航的是747f屬於貨運還有一點，臺灣的連戰來中國大陸時，坐的是東航的包機，這也正是因為國航上面印有中國國旗
還一個航空公司除了飛機數量，更重要的評價標準是航線國航在國內及支線方面沒有南航多，甚至支線沒有海航強但是在國際線路上國航就是中國第一了
還有國航現在加入了星空聯盟，這是最大的航空聯盟了而南航是天河聯盟，不如星聯大
呵呵~~
我看的也比較片面，不過是從事航空業，很多也是聽說的希望能給你些幫助^_^
11樓：心中畫個小太陽
這兩家航空公司比較的話，當然是國際航空公司名氣大一點，因為它執行的大多都是國際航線，擁有比較穩定的客戶，而南方主要是從事國內航空運輸。
12樓：匿名使用者
南航。因為它排名世界十四，而國航排九十一，南航運輸量亞洲第一，世界第三，各方面都很好，國航呢，還行，但綜合排的話，南航最受歡迎
13樓：匿名使用者
國航強首先，國航是中國唯一掛旗的航空公司，是中國一個國家的整體象徵。
再者，雖然國航的飛機在三大航裡最少（國航396架，東航566架，南航592架）但總體的機型，機齡，都是領先的，東航沒有特大飛機，南航只有a380作為客運飛機，而國航大大小小的飛機都有。
在國際航線上，國航都是用寬體機，坐起來比較舒適
14樓：匿名使用者
南航只不過是中國一個部分的航空公司而國航是國家航空公司所以國航地位高很多
15樓：小璐悠悠
看你怎麼比嘍~
國航比較注重的是國際航線，所以在世界上的知名度大一些；而南航比較注重國內航線，在國內的市場份額比較大。側重面不同，怎麼說誰比誰更強？
16樓：匿名使用者
南航和國航，中國三大航空集團中的兩家，同屬國資委下的國有航空公司。
從在冊飛機數、航線、盈利水平看，國航略勝一疇。
17樓：匿名使用者
國航，因為他不但知名度最大，飛國際航班也最多的，國內航空就數國航和東航飛國際航線最多了，其次就是國航的與外航的聯運要多多了
18樓：匿名使用者
中國國航一看名字就曉得是國家..
在中國 國有的就是最牛
19樓：匿名使用者
應該分地方把在哈爾濱就是南航的比較厲害啊呵呵!
20樓：丹書鐵卷寫春秋
你是領導人嗎？如果是，那國航比南航好。如果不是，勸你還是別坐國航的航班！
21樓：匿名使用者
中國南方航空集團****（china southern airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於2023年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第
一、世界第三 ；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客a380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。
國內最大的航空公司是南航還是國航？
22樓：知金教育諮詢****
中國南方航空，是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司，全球最強大的航空公司品牌排第4
23樓：匿名使用者
中國國際航空（air china）代表了中華人民共和國的形象，和臺灣的中華航空（china air）對應。
但是國航的業績不如南航，要說規模南航不比國航差，但是在國人印象中南航始終是地方航空公司，感覺跟東航、川航差不多。
航空公司不但看民航業務，還要看貨運業務，南航總部地處廣州，對外**方面有得天獨厚的條件，而且民航方面廣東一帶客戶相當多，因此南航發展得一直很好，在中國的航運領域有很多第一。
24樓：會飛的三輪
南航最大
南航是亞洲最大的航空公司
從規模和實力來講南航更勝國航一籌
25樓：匿名使用者
國內航線最多，規模最大的是南航
國際航線最多，規模最大的是國航
綜合實力國航最強
國航，南航，東航哪兩個公司最大？哪兩個服務最好？
26樓：與你思奔
國航應該是最好的在這三個裡。第一次是從北京到洛杉磯，時間，餐飲，服務都比後來從紐約飛上海的時候坐的東航好的多了。
尤其是服務，東航的那個空姐呦，脾氣大的我都怕她把飛機給炸了。相比之下國航的好很多。如果你是男的話，順帶告訴你空姐也要漂亮，相對的比起東航，嘿嘿。
不過同學說他坐東航的時候我上面說的這些都和他是反的，所以還是要看運氣的吧。
有一點很重要的是國航的波音747（好像是300型，忘了）沒有插座，座位沒有東航的空客340（好像是800，印象模糊）舒服，而且340有插座。其他機型沒見識過，還得樓主自己明察。
說實在的不是咱不支援祖國民航事業發展，還是勸樓主嘗試下國外的航空吧，至少美國的大陸航空坐起來感覺就完全不是一個樣。很多南方的同學都坐國泰飛香港回家的，據說那是最好的選擇。如果不是中美這條線上的，在下就不敢妄言了。
27樓：左撇子默默
當然是國航了。
國航服務還不錯。
南航也不錯，空乘帥。空姐年齡有點大。。
東航也一般
28樓：n倍的彩票
國航最大，其次是南航，再次是東航。服務的都是差不多的。
29樓：神v圖圖
你們都沒搞懂情況 就頌洋媚外 你沒出現過情況 真有問題 國外航空坑死你們 本人堅決支援國內航空！最簡單的例子 掉護照了 如果不是直飛回國的 你都別想出機票！國內航空在**上 方便上 安全上 都比國外航空好得多 我一般不會用國外航空！
（本內容個人觀點 你們愛國外航空的別噴我）
30樓：妊滿身琢
第五十一回：薛小妹新編懷古詩，胡庸醫亂用虎狼藥
美國西南航空公司的組織建設
美國的西南航空公司是一家成熟的低成本航空公司。1971年美西南航作為一個地方性的小航空公司開始運營，到1990年公司年收入達到10億美元，成為美國市場的大型骨幹航空公司。美西南航在國際航空業中是一個領先的低成本航空公司，在管理上有很多值得我國各航空公司學習的理念和做法。所謂組織文化，是指在組織中為成...
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相對輕鬆地也就三大航了 那也只是相對。幹這行都累 那個說海航輕鬆地你瞭解國內民航業麼?海航是國內公司裡數一數二的累,不過待遇相應的也是較高的 飛行任務和待遇是成正比的,相對來說飛國際航班要稍微好點。南航是任務最重的,東航也差不多。據說海航的要好一些,沒具體問過。稍後幫你問一下吧。國內航線都很累人,不...