1樓：hi漫海
1、供油不暢，液壓油濾清半堵。
2、儲油箱內油位低於最低油位。
3、液壓系統內有空氣存在。
4、供油泵的補油泵損壞或工作不正常。
5、液壓油長期不更換。
2樓：匿名使用者
你有液壓原理圖嗎？你可以在說明書上找到液壓原理圖拍張照放上來，這樣分析的清楚。是拆裝閥系統還是換向閥系統的。
我覺得你這個和空氣、液壓油都沒什麼關係。問題可能出在電接點壓力錶、壓力繼電器或者系統溢流閥上。
還有看一下你油箱內的液壓油是否足夠，你說要過一段時間才會出現這狀況，可能工作了一段時間，主油箱的油進入副油箱，油泵吸了點空氣。
3樓：匿名使用者
你可以先把油缸空氣排幹
淨試一下，如果問題依舊，那麼就是系統工作頻率與控制閥工作頻率太接近了，而導致發生共振。方法有二：（1）你可以更換有彈簧的閥塊，或直接將有彈簧的閥塊中的彈簧減去一塊在加護套安裝上去即可！
注意關鍵部位的彈簧需謹慎，就是關係到控制壓力的彈簧不可隨意變更，你主要在只控制閥芯開閉的彈簧上下手！有彈簧的閥種類有:溢流閥，平衡閥，順序閥等。
其實電液伺服閥也可以導致系統震動，但這類系統很複雜，不建議自己改系統。 （2）將進口或出口阻尼增大，比如有可調阻尼就直接調，沒有就調球閥開度大小。
4樓：匿名使用者
我覺得應該是密封件老化了，使用了40分鐘以後油溫升高到了一定程度，密封件密封不嚴，發生抖動。等好長時間過後，即液壓油冷卻了之後，又恢復正常了。
師傅們液壓缸震動是什麼原因？ 5
5樓：
你可以先把油缸空氣排乾淨試一下，如果問題依舊，那麼就是系統工作頻率與控制閥工作頻率太接近了，而導致發生共振。方法有二：（1）你可以更換有彈簧的閥塊，或直接將有彈簧的閥塊中的彈簧減去一塊在加護套安裝上去即可！
注意關鍵部位的彈簧需謹慎，就是關係到控制壓力的彈簧不可隨意變更，你主要在只控制閥芯開閉的彈簧上下手！有彈簧的閥種類有:溢流閥，平衡閥，順序閥等。
其實電液伺服閥也可以導致系統震動，但這類系統很複雜，不建議自己改系統。 （2）將進口或出口阻尼增大，比如有可調阻尼就直接調，沒有就調球閥開度大小。
6樓：匿名使用者
說詳細一點，怎麼震動。油缸裡有空氣也會引起震動
7樓：阿甘症狀
震動還有方向性，要說明詳細才好判斷。
造成液壓油缸抖動的問題有那些
8樓：
1、供油不暢，液壓油濾清半堵。2、儲油箱內油位低於最低油位。3、液壓系統內有空氣存在。4、供油泵的補油泵損壞或工作不正常。5、液壓油長期不更換。
液壓油缸上升時負重抖動是什麼原因
9樓：錄音機和紙
油泵有問題或液壓油中有空氣，
你的油泵是柱塞泵還是齒輪泵
10樓：匿名使用者
負載達到溢流閥的壓力極限，溢流閥處於斷續接通與關閉。
11樓：匿名使用者
1缺油2回油閥堵了3油涼1的可能性大
12樓：進又槐同燦
首先測壓。看看泵有問題沒有，溢流閥有問題沒有，再看看換向閥是否出現不換向的故障。如果都正常就檢查一下是不是油缸過載把活塞頂壞了，不過這種情況不多。
13樓：橪香枝
掛車前置頂新的頂空車快到頂部油缸發抖是什麼原因
液壓油缸發響原因是什麼
14樓：匿名使用者
1 空氣侵入液壓系統是產生噪聲的主要原因
2 溢流閥不穩定，如由於滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被汙物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈，引起系統壓力波動和噪聲。
3 換向閥調整不當，使換向閥閥芯移動太快，造成換向衝擊，因而產生噪聲與振動。
4 機械振動，如油管細長，彎頭多而未加固定，在油流通過時，特別是當流速較高時，容易引起管子抖動；電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡，或在安裝時對中不好，或聯軸節鬆動等，均能產生振動和噪聲。
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