1樓：匿名使用者
中國載人航天（神州系列飛船）工程發展歷程： 2023年9月：中國正式啟動實施載人航天工程，為此研製了載人飛船和可靠性運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研製了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。
2023年11月20日，中國自主研製的第一艘試驗飛船「神舟」一號發射成功，經過二十一小時十一分的太空飛行，「神舟」一號順利返回地球。中國載人航天工程首次飛行試驗取得圓滿成功。 2023年1月10日，「神舟」二號無人飛船發射升空，按照預定軌道在太空飛行近七天、環繞地球一百零八圈後返回。
這是新世紀全世界第一次航天發射，標誌著中國載人航天事業取得了新進展，向實現載人航天飛行邁出了可喜的一步。 2023年3月25日，「神舟」三號無人飛船成功發射並於四月一日順利返回。這是中國發射的第一艘完全處於載人狀態的正樣無人飛船，表明中國航天已掌握了天地往返技術，並突破了一系列關鍵技術。
2023年12月30日，「神舟」四號無人飛船從這裡起航，十多分鐘後成功進入太空預定軌道。這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是「神舟」飛船在無人狀態下考核最全面的一次飛行試驗。 2023年10月15日 「神州」五號飛船，第一次實現了載人航天的夢想，在中國載人航天研究歷史上具有劃時代的意義。
2023年10月12日 「神州」六號載人飛船，成功升空。此次載人飛行，除了運載有2名航天員外，飛行時間更長、技術裝備更精良
2樓：匿名使用者
從無載人到載人,有了重大的進步
3樓：遇覓兒禽仁
潑點冷水，神州飛船的成功的確鼓舞了全國人民。
但是，要看到我們的航天技術進步並不是飛快，載人航天技術最大的技術難題其實在七十年代就已經解決，但因當時國力有限而停止發展。
今天神州飛船的成功更多的是依賴了過去的成果，而現在更多的是在可靠性，人員生存性等方面進行了發展。神州一號到六號也不過是出於安全和穩妥逐漸增加了載人數量。過去的兩彈一星為我們國家的和平發展和國際地位奠定了堅實的基礎，而我們現在的航天技術方面仍然存在著吃老本的現象。
其實如果當時國家不是處在一個動盪的年代，有可能二三十前我們的飛船已經上天了。
現在，我們的航天技術於美國，俄羅斯，歐洲等仍然存在著巨大的差距，很多重要的技術難題仍然制約著中國航天的發展。其實航天技術方面的差距甚至比其它很多方面的差距都要大。
如果我們的新型大推力火箭正式投入使用，嫦娥計劃的順利完成才真正意味著我們的新時代航天技術取得了新的飛躍。
不要被眼前的「繁榮」迷惑了眼睛甚至心，只有塌下心來做才會有未來，而不是現在的浮躁。（一個身在航天普通一員的期望）
中國神舟系列飛船的發展歷程史。
4樓：匿名使用者
神舟一號
神舟一號
發射時間：2023年11月20日6時30分7秒
神舟號飛船的所有資料
5樓：匿名使用者
神舟號飛船是採用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成，由13個分系統組成。
神舟號飛船與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。
「神舟」一號飛船和它的乘客
「神舟」一號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙組成。
北京時間2023年11月20日6時30分，中國第一艘載人航天試驗飛船「神舟」一號，在中國酒泉衛星發射中心，用長征二號f火箭發射成功，飛船完成了環繞地球第14圈的飛行，在完成了預定的科學實驗任務後，飛船返回艙順利返回，於11月21日3時41分，在內蒙古中部地區成功著陸。這是中國實施載人航天工程的首次飛行試驗，標誌著中國在載人航天領域取得的重大突破，是中國航天史上的重要里程碑。
「神舟」一號飛船上除了裝有各種不同的儀器外，在返回艙內還放置了下列物品：旗幟包括：中國國旗、香港區旗、澳門區旗和奧運會會旗；郵票及紀念封；農作物和中藥材種子。
「神舟」二號飛船
2023年1月10日，中國第二艘無人飛船「神舟」二號發射升空。「神舟」二號在太空停留7天，環繞地球執行了108圈。在北京航天指揮控制中心的統一指揮和排程下，按預定的測控方案，分佈在海上的「遠望號」航天測量船，以及有關航天測控站，對飛船進行了持續的跟蹤、測量與控制。
「神舟」二號按預定計劃，在太空完成空間科學和技術試驗任務後，在內蒙古中部地區返回。中國載人航天工程第二次飛行試驗獲得成功。
「神舟」二號是中國第一艘正樣無人飛船。飛船在軌執行期間，進行了微重力環境下空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗。飛船各種試驗儀器裝置效能穩定，工作正常，取得了大量寶貴的飛行試驗資料。
「神舟」三號飛船
2023年3月25日22時15分，我國自行研製的「神舟」三號無人飛船，乘坐長征二號f運載火箭起飛，588秒後準確進入預定軌道。
「神舟」三號比起「一號」、「二號」有許多新的技術改進。一是應急救生系統完全進入載人實用狀態；二是放置在軌道艙裡的科學實驗裝置，都是為新的科研課題服務的，既有地球環境監測裝置，也有生命科學實驗裝置；三是採取各種技術措施，提高了飛船的可靠性和安全性。
「神舟」三號在太空遨遊6天18小時，在預定軌道上環繞地球執行108圈、準確降落在內蒙古中部地區，我國第三次載人航天飛行試驗獲得圓滿成功。它對全面提高載人航天器的可靠性與安全性技術具有重要意義，為實施載人航天飛行、把宇航員送上太空奠定了堅實的基礎。
「神舟」四號飛船
2023年12月30日凌晨，「神舟」四號順利升空，進入預定軌道, 在太空停留7天。
中國載人航天又進入了一個新階段，這次飛行與真正載人飛行的技術狀態完全一致。發射前，中國宇航員曾在「神舟」四號裡面進行過訓練。十年礪一劍，從2023年開始啟動的中國載人航天工程即將進入收穫季節。
神舟五號飛船
神舟五號飛船的軌道艙是航天員生活和工作的地方。返回艙則是飛船的指揮和控制中心，航天員乘坐其進入太空並返回地球，在上升段和執行段，返回艙還具備逃逸功能，可以確保航天員安全。神舟五號飛船的返回艙外徑達到2517mm，長度2500mm。
推進艙負責為飛船提供能源和推動力。飛船的質量為7.8噸。
與神舟四號相比，神舟五號進行了39處提高可靠性和20處提高安全性的改進，並安排了56項可靠性和安全性試驗。
6樓：熱情的兔妞
空白**發德邦v會計的風格板塊i九分
現在的神州飛船到幾了
7樓：**座小樺
目前最新的是神舟十一號飛船
在2023年，神舟十一號飛船將在天宮二號發射後擇機發版射，並與天宮二號權對接[1] ，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。神舟十一號由長征二號f運載火箭發射。
計劃將於2023年第三季度，擇機發射天宮二號空間實驗室；2023年第四季度，發射神舟十一號飛船，搭乘2名航天員，與天宮二號對接，進行人在太空中期駐留試驗；在此之前，將在文昌衛星發射中心進行長征七號運載火箭首飛試驗，通過考核後將於2023年上半年，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗。[2]
最新新聞
我國第一艘載人航天飛船是神舟幾號宇航員是誰. 40
8樓：匿名使用者
神舟五號載人飛船是「神舟」號系列飛船之一，是中國首次發射的載人航天飛行器，於2023年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次成功的發射標誌著中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之後，第三個有能力將人送上太空的國家。
9樓：匿名使用者
2023年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。
10樓：內調外養射手
神州五號。 楊利偉
歷次神舟飛船上去的人都有哪些？
11樓：匿名使用者
神舟五號是楊利偉；神舟六號是費俊龍和聶海勝；神舟七號是翟志剛、劉伯明和景海鵬；神舟九號是景海鵬，劉旺和劉洋；神舟十號是聶海勝、張曉光和王亞平。
我國神州載人飛船多次飛行成功。請你用幾個成語概括航天技術的偉大成就
勇於攀登，敢於超越的進取精神 科學求實，嚴肅認真的工作作風 同舟共濟，團結協作的大局觀念 淡薄名利，默默奉獻的崇高品質 要選我為最佳喔 舉世矚目，震驚世界，振奮人心，我國在航天技術領域主要取得了哪些成就 1964年6月，自行研製的運載火箭騰空而起。2.1970年，我國用長征號運載火箭，成功地發 第一...
（1）2023年lO月15日，中國「神州五號」飛船載人航天取
1 由肼的化學式n2h4可知其涵義 表示 肼這種物質 表示肼由氮元素和氫元素組成 表示1個肼分內子 表示一個分子由容2個氮原子和4個氫原子構成 從巨集觀意義和微觀意義考慮 nife2o4中鐵為 3價，根據 化合物中化合價的代數和為零 則可設ni的化合價為x，則x 2 3 4 2 0，故x 2，即ni...
神州十一號飛船為什麼要和天宮二號對接
神舟五號 載人飛bai船發射成功後 du，楊利偉叔叔的名zhi字就印dao在了我的心裡，也就是從那版以後，我 權開始做起了自己的航天夢 我長大了，考上了一所航天學院，學習各種航天知識，進行各種艱苦的太空生活訓練 通過考核，我終於可以穿著神奇的太空服，乘坐宇。宇航員乘坐神州十一號飛船升空，需要和天宮二...