松江有軌電車的介紹,松江有軌電車的線路情況

2021-04-21 14:46:25 字數 2000 閱讀 2313

1樓:焱炙淼

松江有軌電車線路圖如下

松江有軌電車是上海第一個成網路的有軌電車系統,也是上海自2023年原英商、法商電車等線路退出運營後首個實際意義上的有軌電車。服務區域共覆蓋了松江、閔行兩區,並且研究通往青浦區。由上海松江城市交通投資開發中心投資組建的「上海松江有軌電車投資運營****」負責建設、招標,並與法國keolis和上海申通地鐵集團****合資的上海申凱合作運營。

預計到2023年,總長約90km,車站118座,換乘站9座,計劃與9號線、金山鐵路部分站實現換乘。同時,t1線與t2線與嘉定有軌電車作為上海建設現代有軌電車的前期示範線。松江有軌電車最高設計時速70公里,執行速度為25至30公里或更高。

車型或採用5模組與7模組車輛,載客量分別為300、400人。開通初期發車間隔約10分鐘,成熟後可達到2至3分鐘一班。

中文名松江有軌電車

外文名songjiang tram

地點上海

性質上海第一個成網路的有軌電車系統

覆蓋區域

松江、閔行兩區

松江有軌電車的基本資訊

松江有軌電車的線路情況是怎麼樣的?

2樓:焱炙淼

松江有軌電車線路圖如下

松江有軌電車是上海第一個成網路的有軌電車系統,也是上海自2023年原英商、法商電車等線路退出運營後首個實際意義上的有軌電車。服務區域共覆蓋了松江、閔行兩區,並且研究通往青浦區。由上海松江城市交通投資開發中心投資組建的「上海松江有軌電車投資運營****」負責建設、招標,並與法國keolis和上海申通地鐵集團****合資的上海申凱合作運營。

預計到2023年,總長約90km,車站118座,換乘站9座,計劃與9號線、金山鐵路部分站實現換乘。同時,t1線與t2線與嘉定有軌電車作為上海建設現代有軌電車的前期示範線。松江有軌電車最高設計時速70公里,執行速度為25至30公里或更高。

車型或採用5模組與7模組車輛,載客量分別為300、400人。開通初期發車間隔約10分鐘,成熟後可達到2至3分鐘一班。

中文名松江有軌電車

外文名songjiang tram

地點上海

性質上海第一個成網路的有軌電車系統

覆蓋區域

松江、閔行兩區

上海松江有軌電車投資運營****怎麼樣?

3樓:愛企查

上海松江有軌電車投資運營****是2014-02-27在上海市松江區註冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資),註冊地址位於上海市松江區茸惠路558號3幢二層218室。

上海松江有軌電車投資運營****的統一社會信用**/註冊號是91310117088504341r,企業法人郭虹,目前企業處於開業狀態。

上海松江有軌電車投資運營****的經營範圍是:有軌電車專案的投資開發建設,有軌電車站點上蓋及周邊配套服務設施,商業性專案投資建設。【依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動】。

本省範圍內,當前企業的註冊資本屬於優秀。

松江有軌電車丅2向西延伸到**

4樓:申如夏花

松江bai區現代有軌電車示du範線t2線,全長約15.342km(與zhit1線共線1.035km)。設站

20座,dao其內中換乘站4座,線路沿三新北路、新松江路容、人民北路、梅家浜路、嘉鬆南路、廣富林路、中創路、錦昔路。規劃與t1線、t3線、t4線、9號線松江大學城站進行換乘,預計於2023年10月開工,2023年通車。

松江有軌電車t1線會拆遷嗎

5樓:匿名使用者

最新瞭解下來的訊息,榮樂路大部分路段會拓寬,我家住在七中北面,榮樂路南邊(馬路邊上)的公房裡,今天晚上居委會來人統計房產證面積了,說是可能要拆遷。。。

6樓:匿名使用者

即便拆遷也意思不大,沒錢的工程咯

7樓:匿名使用者

不拆遷,只動綠化,所以別想了。

松江有軌電車t1線會拆遷嗎,松江有軌電車的線路情況

最新瞭解下來的訊息,榮樂路大部分路段會拓寬,我家住在七中北面,榮樂路南邊 馬路邊上 的公房裡,今天晚上居委會來人統計房產證面積了,說是可能要拆遷。即便拆遷也意思不大,沒錢的工程咯 不拆遷,只動綠化,所以別想了。松江有軌電車的線路情況 松江有軌電車線路圖如下 松江有軌電車是上海第一個成網路的有軌電車系...

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