1樓：遠巨集
摩托車下雨天打不著bai火的原du
因，是因為化油器空氣zhi
濾清器網罩髒了，並淋
dao到雨吸版進水汽停機，需定期用柴油清
權洗空氣濾清器網罩。
空濾和化油器吸進潮溼空氣，影呼混合氣質量，或是雨水或空氣中的水分造成電路不良，高壓電弱造成的，在雨天注意不要讓車子長時間淋雨。
擰鬆化油器底部的放油螺絲，放一下化油器裡的油看是否有水，把化油器的通氣管和下面的廢油管口伸到車架內比較乾燥的地方，並把它們的管口剪成長斜口狀。
2樓：小逗比的豆豆
主要原因：
1、火花塞濺水造成.
2、可能是手把上的熄火開關進水了。
3、線路問題導致點火器通不了電。
4、地線的接地情況和高壓包接地問題導致點火電壓分流（低壓線圈、點火器、高壓包、電門鎖）。
3樓：匿名使用者
關於摩托車著溼受復潮制魚鱗濺水的故障：
難以啟動或者啟動後不能怠速或者行駛中無力且熄火，這些都可能是著水的原因造成的，它經常發生在：
露天放的摩托車即使是蓋好了，下雨之後也可能出現上述問題；
在雨天裡行駛或行駛過的摩托車。
駛過水窪或者噴灑上水的摩托車。
剛洗過得摩托車。
潮溼地帶放置較長時間的摩托車。
溼水病灶可能出現在：火花塞與高壓帽處，其他電氣配件自身受潮水或正極與負極搭鐵處等等。
注：摩托車電路設計不是十分嚴密，遇水或過潮容易出現類似短路的狀態，但此時並不一定燒斷保險，也不一定燒壞配件，但是對摩托車點火卻有不良影響，難以啟動、啟動無怠速、行駛無力、極易熄火，這些均可以上述原因造成，要注意檢查，擦乾、晾乾，並將易短路的地方，儘量留出距離並加以絕緣保護，即可改善安全效能，正常行駛。
造成上述故障的也有可能是油箱或化油器進水，甚至空氣濾清器進水也可能如此的。
**摩托車一到雨天就打不著火的原因？
4樓：你的**已泛黃
並不是溼了火花塞 雖然更換個火花塞能打著火 主要原因是下雨的時候才出這個故障 說明線路點火系統有地方接地了 導致點火電壓分流 打不著~~~
換句話說 就是雨天 和晴天 你的高壓點火 火力不同 雨天的時候仔細檢查
低壓線圈--點火器---高壓包---電門鎖 可以逐一摘除試車 很簡單就找到那個配件故障了
5樓：保龍e族
火花塞淹了哦,我原來也是女式麾託車,雨天也常遇這種情況,火花塞不知換了多少
6樓：驚愛如同一陣風
估計是油箱開關或是輸油管的問題
7樓：匿名使用者
估計是火花塞進水了吧？
下雨摩托車打不著火
8樓：匿名使用者
可能是打火的地方出現了問題。
擴充套件資料：人，可以從生物、精神與文化等各版個層面來定義，或權是這些層面定義的結合。生物學上，人被分類為人科人屬人種，2號染色體和猩猩甲條染色體著絲粒融合（平衡易位）締合模式接近度超過16n，並臂間多次倒位，其餘染色體都有很強的同源性，是一種高階動物。
精神層面上，人被描述為能夠使用各種靈魂的概念，在宗教中這些靈魂被認為與神聖的力量或存在有關。文化人類學上，人被定義為能夠使用語言、具有複雜的社會組織與科技發展的生物。
9樓：華實藥業****
摩托車下雨天經常熄火是因為化油器空氣濾清器網罩髒了,並淋到雨吸進水汽停機,需定期用內柴油清洗
容空氣濾清器網罩。
解決方法：
空濾和化油器吸進潮溼空氣，影呼混合氣質量，或是雨水或空氣中的水分造成電路不良，高壓電弱造成的，在雨天注意不要讓車子長時間淋雨，擰鬆化油器底部的放油螺絲，放一下化油器裡的油看是否有水，把化油器的通氣管和下面的廢油管口伸到車架內比較乾燥的地方，並把它們的管口剪成長斜口狀。
下雨摩托車注意事項：
雨天駕車時儀表盤應用透明塑料包裹，防止進水。雨天騎行後及時用清水沖洗車輛，並用布將車擦淨，以免電路短路或金屬部件鏽蝕。
穿行積水路面 雨天有些路面由於排水不暢或地勢低窪造成大面積積水，遇到這種路況應先觀察水深，水深應低於進氣口和排氣管高度，以確保車輛通過時不熄火。如一旦熄火，無法啟動，應將車推至安全地帶，觀察時什麼情況，再相應處理。如果不能自行處理千萬不要強行啟動，否則會造成更大的不必要的損失。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
雨天摩托打bai不著火，有du可能是雨水進入空濾或zhi
化油器，可以擰鬆化油器dao底版部的放油螺絲，把底部的權
汽油放出來一點來再打火。也有可能是點火器、高壓包、高壓帽、電門鎖或熄火開關等進水，造成高壓電弱，這種情況不太好解決，可以通過更換相關部件來解決，或是儘量避免長時間淋雨，以及避免駛過過水路面。
摩托車打不著火原因？
11樓：雲南萬通汽車學校
通常情況下，是因抄為天襲氣冷了，機油效能下降，造成缸壓bai不足所導致。解du決方法如下
在啟zhi
動之前，先dao檢查摩托車開關有沒有開啟，油箱內有沒有汽油。
在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。
在火花塞與缸體之間能產生5~8毫米火花，但是火花塞中心電極與側電極間沒有火花產生，而在中心電極內部有火花產生。則需換一個新的火花塞
火花塞與缸體之間產生的火花的長度只有2~3毫米。這時需要先檢查一下斷電器白金觸點的間隙，然後用細砂布打磨觸點數十下，再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔細觀察斷電器觸點間火花的大小。
如果火花很大，則是與觸點並聯的電容器出問題了。換上新電容器便可以啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊穿。
在火花塞與氣缸體之間沒有火花產生，需要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花產生，可按第3步處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有問題。
兩衝程摩托車打不著火了,摩托車打不著火原因
二衝程復摩托皮實 好修,車打製不著火,就兩個毛病,bai第一就是 火花塞 du 俗稱zhi 嘴子 被油淹了,dao第二就是 化油器 太髒 有點堵,供油不暢 引起的,你先看下火花塞,那個自己就可以搞定,是不是上面油乎乎的發黑,如果是就更換,車就好了。如果火花塞發白,是乾燥的,那就是化油器的事,去修車那...
摩托車打不著火了感覺不過油,摩托車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因
踏板車的油箱開關是負壓吸油的，熄火後會自動斷油，所以如果是供不上油熄火，即使放一會應該也打不著。這種情況除了清洗化油器，檢查油箱開關和吸氣管外，還應檢查點火器 高壓包 含高壓帽 火花塞和磁電機定子線圈以及它們之間的接線是否正常，以及是否油箱開關損壞造成淹缸等。把化油器拿下來洗洗，或者把化油器地下那個...
我摩托車騎著騎著就打不著火了怎麼也打不著 過一會就能打著了
百分百的油路問題，1.化油器清晰，油箱用氣筒打打氣，就通了2.機油少了也那樣，另外還會很燙，如果不燙，就百分之一萬了氣油路！別的沒關係 摩托車騎一會就滅 滅了打不著火 等一會能打著，完了騎一會就滅。怎麼回事 摩托車騎一會兒就滅火打不著，等一會兒又能打著，但再騎一會兒還會熄火，基本是油和電兩方面的故障...