1樓：myself夙夜在公
支單梯，車有點歪也不應該漏油，油平面可能有些高或者貯油室蓋密封不嚴，不排除油浮子油針不嚴或者油裡有雜質，
五羊本田踏板摩托車側支時，支架處的排油管漏油，修車的說是裡面的什
2樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本抄田踏板摩托車用側支襲架時，從排油管漏油，有可bai能du
是化油器的油麵偏高，可以清zhi
洗一下化油器dao並檢查、除錯油麵。修車的說的裡面的開關，有可能是負壓油箱開關，如果這個開關壞了，在熄火停車後就不能自動斷油，也有可能會造成化油器油麵失控出現滴油情況，可以拆下來檢查一下，一般在熄火後，拔下負壓油箱開關的兩條管子，只要這兩條管子都不流油（油管少流出一點油然後停止是正常的）就不是它的原因。
摩托車化油器下面那條排放廢油的那管為什麼擰開螺絲會出油？ 10
3樓：huangmin老婆
因為化油器下面那個螺絲就是放油螺絲，它就相當於一個閥門，擰開就內會放油，擰緊容
就停止放油。
汽油中難免會有些雜質或者水份順著油管進入化油器，空氣過濾器也會有一些細小的灰塵進入化油器，這些雜質灰塵進入化油器後會在其底部（俗稱油杯）形成沉澱物。這些沉澱物容易堵塞化油器中的油路，同時也會易磨損化油器中的零件，對發動機的正常運轉造成影響。
因此放油螺絲的作用就是把這些沉澱物經過廢油管排出去。
放油螺絲排雜質的時候必須先關掉油箱開關，然後擰開放油螺絲，等化油器中的汽油和雜質一起排出去之後，再擰緊螺絲。如果擰緊螺絲之後有漏油的現象，那就說明在放油螺絲和放油孔之間有雜質，必須把螺絲完全退出來充分清洗螺絲和油孔之後，再擰緊放油螺絲。
4樓：匿名使用者
化油器下bai面的管其實並不是du所謂的廢油管zhi，應是溢dao油管（當化油專器裡的油麵過高，屬就油從裡出來）。
而下面的螺絲，是在化油器底殼，舉個例子就像發動機放機油螺絲一樣，道理也一樣，從最下面，沉澱的髒東西都在底部。
「把螺絲擰緊後就沒管了，聲音好像比之前大了，這是正常嗎？」這個說的是什麼，是車聲（怠速?），能說的詳細嗎?
5樓：月落不見日出
呵呵，你要是不關油箱開關的話，你那一箱油都會從那裡流出來！那個回螺絲孔和管是用來排放化油器答中沉積的水分或者廢油的，與化油器浮子室相通，浮子室又與油箱相通，所以你的油就會到你塑料瓶裡了！直到流乾為止！
至於你說的聲音大，我覺得你只要沒有亂動其他別的地方，那是跟你排油是沒有直接關係的！心理作用！
摩托車化油器下面漏油
6樓：仙女小迷仔
摩托車化油器漏油大多數是浮子針閥腐蝕所致，卸下化油器浮子針有的就能看到浮子針頂尖稍微有點彎曲，如果清洗化油器不起作用，有原廠的浮子針換一個也可以解決漏油問題，這樣可以減少修理的費用，最好在油箱開關跟化油器之間再加一里面是紙質的過濾杯。
資料拓展:
1、騎摩托車首先要注意上牌照，摩托車屬於機動車的一種，屬於被管制車輛，所以沒有拍照不能隨便上路。
2、騎摩托車要遵守基本的行車規範，平時靠右行駛，超車時候從左側超，注意超車前後的路況。
3、騎摩托車在馬路拐彎抹角視線不是很好的地方一定要放慢下來，因為意外總是難免的，倘若視線的缺口恰好有車衝出，會造成難以想象的事故，這就非常不好了。
4、在鄉鎮街道行駛過程中，一定不要太快，一定要減速下來。
7樓：匿名使用者
那是廢油孔。化油器裡的浮子沒有回位，油箱內的油一直往裡流，如果沒有那個孔往外流，會流進發動機裡損壞發動機的。把螺絲擰鬆放一些油，再敲化油器，浮子受震動就回位了，所以不漏了。
要是再漏不能堵，會損壞發動機的。告訴你一個辦法：關閉油箱開關，啟動發動機，加大油門，或跑上一段路，把化油器裡的油燃燒掉一部分，再開啟油箱開關就不漏了。
（如果不怕麻煩，擰鬆螺絲把油放掉也可以）
8樓：定弘紹禧
長時間使用，使油浮子下沉，化油器內油麵過高，使得油從化油器透氣空排出，這種情況開啟化油器把油浮子調高一點就可以了
9樓：徭博贍竺運
軸傳動的吧,和化油器漏油沒什麼關係,
化油器漏油可能是墊片壞了或貯油室浮子太高了.
10樓：只愛洋洋
首先清空油箱然後另外找輛車打著火，再找根管子插在啟動的車的排氣管上，另一頭放入你的油箱裡，等充滿油箱的時候就可以用二氧化碳保護焊焊住就ok了，充滿的廢氣是二氧化碳不會燃燒的放心
11樓：丙涵潤佛禾
化油器漏油故障，多數是由於三角針閥關閉不嚴造成的，特別是裝有頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針，一旦發生三角針閥關閉不嚴引發的漏油故障，在通常情況下，修復工作比較困難。這是因為，頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針其關閉效能極佳，如果是全金屬三角油針及針閥座關閉不嚴時，更換頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針後，就可以有較大的把握排除化油器漏油故障。試想，如果連頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針也不能將三較針閥關閉良好，說明針閥座的問題比較嚴重，比較徹底的排除故障的方法是更換整套三角針閥。
但在缺少零配件的維修場所，就的設法排除故障，以免影響摩托車的正常使用。
現介紹一種排除化油器漏油的新方法。拆下並分解化油器，抽出浮子銷，取下油浮子及三角油針，將化油器倒置，把一隻相同型號的全金屬三角油針放入針閥座，然後使用小扳手之類的小工具，輕輕敲擊三角油針的尾端，使三角油針對針閥座產生衝擊力，針閥座受到衝擊就會產生微量變形，就修正了針閥座，就可以提高三角油針與針閥座的配合精度，使其能夠關閉良好。然後取出全金屬三角油針，裝回頂尖工作部分為橡膠製品的三角油針，經檢驗確認三角針閥關閉良好後，就可以裝復並裝化油器投入使用了。
12樓：偶念煙毓火
多數是化油器進了髒東西，清洗就可以了。再就是油浮子進油了或者油針和油嘴磨損太嚴重了，就只有更換了。
13樓：閎耘谷幹
汽油裡有雜質
或使用乙醇汽油
使化油器浮子發漲
引起的若有化油器修裡包就可一搞定
若沒的就只有換化油器了
14樓：洗頭小和尚
沒必要換化油器。找個有經驗的師傅檢查浮子角度是否正常、觀察頂針是否磨損、另外還要有一個微小的環節：頂針下部的彈簧頂柱是否失去彈性。
這個彈簧頂柱的作用是使浮子在浮動的一定範圍內對浮子頂針都保持一定的壓力，使油麵高度更穩定。你的車可能就是浮子卡滯，師傅用螺絲刀敲一下，振動後浮子復位了，沒大毛病。你把溢油孔堵死後，會從別的氣孔或油道漏油，那樣問題更嚴重了。
15樓：誰叫咱不懂
很簡單調一下油浮子就行了，下一次漏再找個師傅調一下，不用換
16樓：健
是因為化油器內部1個東西卡死在那。沒必要換。千萬別相信
17樓：匿名使用者
直接換掉就好了，有些廠家化油器可以保修更換的。我那摩托車用了4年了化油器都沒版出現毛病還權是比較不錯的。是廣州增城那邊生產的，化油器商標有個帶字母r的 我朋友雅馬哈機型去年換了兩個化油器不是打不著火 就是提速度上不來。
後來我叫他換了這帶r商標廠家化油器現在開了好幾個月都沒毛病。還說提速快 油耗比之前低
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