1樓：匿名使用者
發動機清洗bai沒必要，你用的半合成機油du品質不zhi
是很好，平時保養用清潔性dao能好的pao全合成機油回就可以清除答乾淨，我以前車子用的還是美孚全合成機油，發動機裡的也是很髒，發動機聲音還很大，後來改用高品質的pao全合成的德國gt機油，這些問題都得到了改善，換了2鍋後發動機裡的油泥幾乎沒有了，發動機表現的特別靜音，提速也特別輕鬆。
2樓：匿名使用者
這個是不需要進bai行清洗的，一
du般建議zhi
您到4萬公里的時候清洗dao就可以了。
需要進內
行發動機油泥清洗容的情況如下：
1，使用過劣質機油
2，潤滑油更換週期大於建議的保養週期或乾脆不更換3，長期使用劣質燃油
4，空濾長期不更換或失效
5，經專業窺探工具檢測需要進行清洗時
6，長時間停駛的汽車
跟2萬公里沒有直接關係，如是新車且有按時保養的話，2萬公里就根本沒必要做
3樓：匿名使用者
想要清除乾淨只能拆解進入清洗，大修，才能把內部積炭全部清除乾淨
4樓：匿名使用者
這個應該是比較經濟的了，也可以大修處理。大修的成本太高了。
發動機裡有油泥該怎樣清潔，汽車發動機油泥太多要怎樣清洗
1可以用發動機copy清洗劑,到入機油新增口,之後打火5分鐘左右,在放出機油.2如果特別髒.先放出機油.之後加入柴油.拔掉高壓線.用啟動機勾動機體迴圈.2分鐘左右,時間不要太長.否則機體油封易損壞.3有錢沒時間那種,就去4s.看會電視喝會茶,人家就幫你搞定了.專門有發動機內部清洗劑，到四s點去就可以...
渦輪增壓發動機比自吸式發動機維修保養費用高嗎
渦輪增壓發動機的維修保養費用確實要比自吸式發動機的維修保養費用高，主要表現在下面二個方面 1 渦輪增壓發動機因為燃燒壓力 缸壓 比較自吸式發動機高，熱負荷較大，對機油 潤滑油 的要求比較高，要求使用全合成機油。而自吸式發動機使用礦物機油或半合成機油即可滿足要求。全合成機油的 明顯比半合成機油高，更是...
去修理廠修車師傅說我的車發動機裡有油泥，建議我換清潔能力好一點的機油，美孚和嘉實多哪個更合適
每個機油都有它的特點，像美孚機油動力好些，嘉實多機油保護能力好些，它們的清潔能力都不是很好，我用過清潔能力最好的就是德國gt機油了，剛換gt的前三四次，換下來的機油雜質特別多，三四次以後雜質就基本沒有了，去修理部用探頭看發動機內部確實油泥都不見了！美孚機油 美孚機油的最大的優點就是它的長效性和運動效...