1樓：匿名使用者
平時最好經常猛踩油門或者剎車。掛擋也不要老是跳著掛
2樓：接景浩
不猛踩油門和剎車可以更好的保護好發動機，其次就是汽車的機油，因為發動機使用機油是非常的重要的，我們選用機油的標準一般是不能低於廠家的規定值的。在室外環境溫度低一些的時候，我們選擇機油可以選些粘度小的，反之就選大的。
3樓：黑馬狼劍客
首先是汽車的機油，因為發動機使用機油是非常的重要的，通常情況下汽油發動機是要根據排氣管系統的附加裝置和使用條件從而能選擇出非常合適的適用機油情況，我們選用機油的標準一般是不能低於廠家的規定值的。在室外環境溫度低一些的時候，我們選擇機油可以選些粘度小的，反之就選大的。
4樓：柴哥
汽車在啟動之前，氣溫10度以上不需要預熱。氣溫10度以下時候，機油粘度較大，汽油霧化效率蝦醬，對於小排量的車子你會感覺明顯無力、怠速較高，需要等怠速降下來再走，這時就應該把發動機預熱一下，這樣對發動機保養最好。
5樓：天枰恩啦啦
1.我們開車之前要想看看自己的愛車那裡不合適了,比如我們看看是不是有漏油漏水的情況,檢查輪...
2.我開車的時候一般在一個星期左右,就需要揭開我們愛車的蓋子,檢查一次我們愛車的機油...
3.很多人認為我們現在的車是電噴車幾乎不用給自己愛車進行熱車的準備工作,其實這...
4.我們如果是開的轎車的話,那麼你的車的變速器設計一般都是偏重於速度,所以我...
6樓：有點小帥的
按時保養，不要猛踩油門。其實汽車發動機也沒有那麼脆弱，只要平時正常開，都不會有什麼大問題的。
7樓：這道題我不做了
可以買自動擋的汽車，這樣就不用手動掛擋，導致汽車受損。
8樓：
禁止空檔滑行，雖然豪車都是自動擋了，但是手動擋也佔不小比例，為了省油空擋滑行是不可取的，按時保養，安規格加油
9樓：大大聲道
1. 超過經停的大車時，預設隨時會有人鑽出來。
2. 紅燈不是不能搶，就算搶也別加速搶，到路口的那點距離你就算加速也沒有什麼用，腳放剎車上可以避免很多問題的發生，沒那膽子就老老實實停下來。
10樓：旌濤拍岸
1、保養。計程車公司嚴格要求一個月或是半個月就要保養一次，至少也要求更換/新增機油。這比私家車的保養週期可短多了。計程車養護和檢查頻率更高也更穩定，這也就對車況起到了保障作用
11樓：小董談古史
不要經常把油門踩到底，更不要掛低速擋猛踩油門。
12樓：努力一天是兩天
按時保養，車輛按時保養，到規定時間或者里程數後，去4s店按照規定保養 ，尤其發動機油或者正時皮帶，該換就換，別拖
13樓：嗨天天麻麻
新車3000公里之內不要急踩急剎車急踩油門，3000公里之後最好拉一下高速，這樣對發動機有好處。
保養汽車發動機有什麼好方法嗎？
14樓：烏市萬通汽車培訓學校
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
汽車發動機該如何保養
15樓：途虎話養車
一般保養手冊上面對機油都會有比較明確的要求，比如使用0w-20還是0w-40的機油粘度，機油等級需要達到sl還是sn的，需要用礦物油還是合成油都會有詳細的要求。
也有很多品牌不直接告訴你使用什麼機油，只告訴需要使用滿足什麼機油認證標準的機油就可以了。
比如大眾奧迪需要使用502.00/504.00的合成機油，賓士需要使用229.
3/229.5的合成機油，通用需要用使用dexos1的合成機油等等吧，只要機油滿足這個機油認證標準就可以用，更加有針對性。
16樓：匿名使用者
汽車發動機的保養：
1、預熱
發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中，而是要預熱一番，讓發動機的潤滑系統施，各零部件得到充分的潤滑以後再上路，可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢
任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的，發動機也不例外，在安靜的狀態下啟動時，一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律，如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩，那麼可能就是你的發動機出現故障了，要及時的送去4s店檢修。
3、使用
汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速，一般來說，到了這個檔位就應該換擋了，（當然，特殊情況除外），如果老是保持一個高轉速行駛的話，很容易造成發動機的負擔，不但會影響燃油經濟性，還會造成發動機零部件的損耗，一般來說常見於新手，這點要注意一下。
4、保養
發動機也是非常嬌氣的，需要我們定期的進行保養，更換機油，保持冷卻液的清潔，定期清理油路以及進油進氣通道等等，千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂，真正出毛病的時候就晚了，定期保養不是很貴，但是是非常有必要的。
5、加油
保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣，還要注意燃油是否是劣質品，大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油，因為油價都是比較固定的，各加油站上下浮動不是很大。
如果**差距大了，肯定是油品有問題，羊毛出在羊身上這道理大家都懂，而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分，使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物，容易造成發動機怠速不穩，加速緩慢等問題。
17樓：匿名使用者
1，及時更換機油，機油一旦發黑、變稀、含沙，應立即停止使用，長時間不換機油或使用變質機油，不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾，這時為了防止舊機濾內的汙垢破壞新機油品質，否則新機油就白換了。
2，使用粘度更低的機油，粘度低的機油流動性較好，能有效減少發動機磨損。
3，冷啟動前，一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損，使發動機能夠達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。
4，使用一些養護類產品，比如防凍液，有的產品效果不錯。
拓展資料
發動機保養的關鍵是機油，機油作為發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。
雖然**比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命，嚴重時還會造成「拉缸、抱瓦」等惡性事故。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機保養的關鍵是機油，機油作為發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機要定期
更換機油。
一般每次3l，第一次換油應在走合期滿，即1000～1500km時進行；以後每隔5000km更換機油一次。如果汽車經常在塵土較多的地區行駛，機油更換的間隔里程要相應地縮短。
更換機油應時應注意：
在發動機油溫為60攝氏度以上時進行，在油底殼放油螺塞下放一油盤，用扳手卸下放油螺塞，並將機油加油口蓋開啟，使空氣進人發動機，以便將油放盡。當清洗時，應用輕錠子油，絕不能用汽油或煤油來清洗。
更換機油濾清器應用專用的扳手鬆開機油濾清器，在新機油濾清器的橡膠墊圈上塗一點機油，用手擰緊新機油濾清器並加人機油，蓋好蓋後起動發動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。
更換風扇皮帶：
進口v形皮帶的更換週期一般為每10萬km更換一次；國產v形皮帶的更換週期一般為每4萬km更換一次。
更換皮帶時，應先鬆開發電機的固定螺栓，移動發電機，使風扇皮帶變鬆，取下舊皮帶，換上新皮帶，再向外推移發電機，使皮帶的張緊力達到規定值，並擰緊螺栓。
20樓：寶寶一起**
1、使用***的機油
機油，即發動機的潤滑油，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。只有使用合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。因此平常要注意加註***的機油，不能以次充好，更不能讓發動機卻機油了。
2、使用合格的冷卻液（防凍液）
汽車發動機需要靠水箱來降溫，這一點很重要，否則發動機容易「開鍋」，對發動機會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱裡的冷卻液保持在正常水平，而且要選擇***的，特別是冬季，還應該根據環境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
3、定期清理水箱水垢
發動機水箱生鏽、結垢是容易的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。因此日常保養中，要根據具體情況選擇合適配比的冷卻液。
而且新增冷卻液時，達到最大值和最小值之間即可。
4、定期給汽車除「積碳」
汽車在燒油的過程中，難免會出現積碳現象，積碳過多會出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。對發動機有諸多不利影響，因此平常要注意預防積碳產生，平常開車儘量多跑跑高速、適當提高換檔時的轉速、避免長時間的怠速、使用清潔汽油等，保持良好的開車習慣能減少積碳產生。如果積碳很多，就要去修理店清除積碳了。
5、按時更換汽車「三濾」
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。因此要想發動機保持最佳狀態，就要在規定時間及時更換濾芯，或者濾芯髒了也要更換。
6、保持合理的轉速
汽車在正常行駛中，合理的轉速能讓發動機正常運轉，但是如果長時間低檔高速或者高檔低速運轉，發動機會超負荷，不僅更加費油，而且容易傷害到發動機，因此平常開車時轉速要和檔位配合好，油門要輕踩，不能猛踩油門。
21樓：派大兄兒
一、定期更換機油
發動機是汽車的心臟，那麼機油則是發動機的心臟，所以平時我們在給汽車進行保養的時候，要定期給汽車換機油，這樣有利於保護發動機。而且在換機油的時候最好是換品質好的全合成的機油，因為全合成機油對發動機的潤滑保護效果更好。
二、重視燃油系統的養護
汽車燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，多多少少會形成一點膠質和積碳，這些積碳會造成發動機加速不良等問題。所以我們要定期清洗燃油系統，並且在更換燃油的時候要用品質好的燃油，必要時加入燃油新增劑，這樣能使發動機保持良好的運作狀態。
三、定期檢查和清潔水箱
夏季氣溫高，手機和電腦都需要散熱，汽車發動機也需要散熱。發動機的水箱是發動機非常重要的一個部件，因為它能幫助發動機散熱。發動機水箱經常會生鏽和結垢，從而導致散熱作用的降低，使發動機發燙，所以我們要定期清理發動機水箱的鏽跡和汙垢，保持清潔。
此外汽車水箱裡面的冷卻液也要定時更換，因為時間久了，冷卻液裡面的雜質會影響散熱效果，一般行駛了三萬公里或者是一年以後就要更換一下。
四、定期保養進氣系統
汽車的進氣系統是非常重要的，因為空氣質量的好壞會影響發動機的正常運作，所以我們要定期保養汽車的進氣系統。首先我們要定期檢查和更換空氣濾清器，因為空氣濾清器能防止灰塵等顆粒進入發動機，會發動機提供清潔的空氣。然後我們要定期清洗汽車的進氣管道，如果發動機的進氣管道很髒，會加劇發動機的磨損和老化。
所以如果汽車在灰塵多的地方開過以後，一定要清洗進氣管道。還有春季沙塵天氣比較多，也要經常清洗進氣管道。
五、定期檢查發動機的重要部位
發動機的氣門間隙、配氣相位、噴油壓力這些都要定時檢查、調整，以保證發動機處在良好的狀態。還有發動機的皮帶也要定期檢查，如果開裂了，一定要及時更換。
除了以上幾點保養方法以外，發動機的外部也要定期清洗下，這樣才能延長發動機壽命。
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如果漏油的話，機油液麵沒多久就會下降到最低值一下的，你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話，問題不到，只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣，只能說發動機上面的密封圈老化了，有時間的話可以換掉。在漏油的地面位置墊一張紙，停一個晚上後第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的話，發動機熄火或者...
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我的汽車在發動後駕駛室總是有汽油的味道,想問一下是什麼原因
汽車在發動後駕駛室總是有汽油的味道的原因是 1，油箱或輸油管路中有微小地空隙，發動機發動後由於有顛簸油箱或輸油管路中空隙處往外滲油 2，發動機燃燒不良，有一部分汽油沒能燃燒導致 3，混合器配比失調導致以上原因都會使發動機發動後有汽油味。轎車一般不會有此類現象，如果發現有一般是後排座椅下的汽油泵連線管...