1樓:匿名使用者
跟怠速沒多大關係。還是混合比的事,調高點吧。但這樣做費油。
2樓:我叫和平老三
是的,調一下化油器就好,不過你還是找一個專業的維修師傅給你調一下,你可以看著他調,調好了,下次你也就可以自己調了。
3樓:有事找卞爺
火油器的原因~ 調下油針應該就ok 了~把油針去下~油針上有卡片~把卡片往上調調就可以了~一格一格的試~說到底好是混合器稀的緣故~
二衝程摩托車反覆行駛一百米左右就熄火為什麼
4樓:
是不是要等會才可以打得著車,要是這樣就是拉缸了
二衝程摩托車加油就熄火怎麼回事
5樓:匿名使用者
摩托來車加油熄火最常源見的原因是化油器的混合比調整問題。
可以將混合比螺釘向裡旋緊,然後向後退一圈半,點火起車,觀察有無熄火現象,然後檢查燃燒排煙情況,如果無黑煙、藍煙則正常。
常見的判斷和解決方法:
黑煙,檢查空氣濾罩,更換濾心。藍煙,燒機油,更換活塞環。檢查排氣的氣味,無汽油味、無干嗆味則正常。
汽油味,混合比太大,繼續退混合比螺釘1/10圈。幹嗆味,混合比太小,旋進混合比螺釘1/10圈。
經常檢查火花塞燒結情況:
火花塞應為磚紅色,黑色為混合比太大,白色為混合比太小;另外,摩托車應當經常檢查機油性狀,黑色切粘稠時應當更換,當機油中有較多碳黑顆粒時應50公里檢查一次機油性狀,儘早更換可保護曲軸、活塞及內部其它活動零部件。
6樓:叫我不矜持
可復以參考以下方法解決。制
先試bai
一下拉風門起du動(如果是手動風門的
zhi)後dao拉著風門加油會不會好一些,如果有好轉,說明基本正常,如果經過較短暫的預熱後就可以正常行駛,就沒有什麼問題。否則就需要清洗一下空濾和化油器,仔細檢查化油器的主量孔和怠速量孔是否堵塞,以及化油器底部和汽油內是否有水。
如果這種情況總是存在,有可能是缸體、活塞、活塞環磨損造成缸壓不足,如果是電控風門的化油器(風門由磁電機供電控制,靠溫度自動開啟和關閉),也有可以有風門在冷車時不能自動加濃。另外,曲軸油封和簧片閥漏氣也地造成冷車起動困難易熄火和加速無力。
7樓:myself夙夜在公
混合比偏稀,混合比螺絲擰緊一些,必要時油針提一格,
8樓:手機使用者
機油和汽油的比例不合
如何為二衝程摩托車加機油二衝程摩托車怎麼加機油
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