請問坡道起步慢慢鬆掉離合器,直到車身劇烈抖動,快速鬆剎車,會

2021-04-29 10:13:36 字數 4526 閱讀 5637

1樓:曉龍修理

坡道起步抄慢慢鬆掉離合器,

襲直到車身劇烈抖動,bai快速鬆剎du車時汽車的發動zhi機是會熄火的dao,因為怠速狀態的發動機扭矩不足以克服車輛上坡產生的阻力,正確的坡道起步的操作的具體操作步驟如下:

1、踩下汽車的剎車踏板。

2、按下一鍵啟動鍵。

3、儀表亮起車輛啟動。

4、踩下離合器踏板。

5、掛上一檔。

6、半抬離合踏板的同時踩下油門踏板。

7、在車輛發抖時鬆開手制動即可完成坡道起步。

2樓:小屁孩學問

鬆離合,車身開始走抖動的時候,穩住離合器,別踩也別送,然後剎車也慢慢放,同時慢慢放離合,兩者配合好不會熄火

請問坡道起步慢慢鬆掉離合器,直到車身劇烈抖動,快速鬆剎車還是緩慢鬆??慢抬離合會不會超過時間限制?

3樓:hcd小嘴嘴

感覺車身抖動時穩住離合器,接著鬆剎車在緩慢給油!

4樓:騎著珠珠去釣魚

坡道起步,鬆手剎,踩剎車,踩離合,一般掛二檔,鬆離合,加油門,動作需連慣

5樓:消炎雞蛋

坡起慢抬離合,科三車速與檔位要匹配,怠速太高不行

坡道起步,鬆離合器至車身抖動,而後快速鬆剎車,這樣車子會熄火嗎?

6樓:梅嗣縱祖

鬆離合,車身開始走抖動的時候,穩住離合器,別踩也別送,然後剎車也慢慢放,同時慢慢放離合,兩者配合好不會熄火

7樓:匿名使用者

和坡度有很大關係,不過儘量使用手剎來駐車起步,而且離合器必須慢放,適量的給油會使車起步更穩,希望回答對你有用。

坡道起步 離合器慢慢鬆車子抖動以後怎麼操作,為什麼我會熄火

8樓:錦瑟霏雨

會熄火是因為離合

鬆的太多了。

像這種情況一般都是車有點問題,如果沒有,就的確是離合內鬆的太多了,不容用等它抖的那麼厲害,感覺抖了幾個不要動,然後輕微鬆一下剎車,如果車要溜就趕緊踩剎車下去。

上坡起步時,就要慢慢放離合,然後加油門了,剎車就不用了。放離合得同時一定要給油門不然就會熄火。

9樓:匿名使用者

經鑑定,你肯定是離合也跟著放了 如果聽到震動 那麼左腳就控在那裡不要動 等把右腳從剎車位移至油門的時候 輕踩油門 輕放離合 就可以了

10樓:匿名使用者

當你感覺車要往上動的時候,保持離合器的位置,鬆剎車後馬上輕踩油門,車走的時候再慢慢鬆離合踩油門(這樣車不會往下滑),個人覺得練習的時候油門可以稍微踩凶點點慢慢找感覺。

11樓:haha傢俱啊

你看怠速表,

抄就是你面襲前左邊那個表,你踩停以後,那個指標會在10左右的樣子,你慢慢鬆離合,等指標到8,或者7.5的樣子,馬上鬆剎車。。或者還有一種辦法就是慢慢鬆離合,先開始車會慢慢的抖,再鬆,感覺方向盤抖得很厲害了(車儀表臺在視線內也在一上一下的跳了)慢慢鬆剎車。

這個東西要練才能有感覺,,,,光說的話,其實只是個參考。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

會熄火2113是因為bai離合鬆的太多了。5261

像這種du情況zhi一般都是車有點問dao題,如果沒有,就的確4102是離合專鬆的太多屬了1653,不用等它抖的那麼厲害,感覺抖了幾個不要動,然後輕微鬆一下剎車,如果車要溜就趕緊踩剎車下去。

上坡起步時,就要慢慢放離合,然後加油門了,剎車就不用了。放離合得同時一定要給油門不然就會熄火。

科目二坡道定點起步,鬆離合直至車子抖動,然後鬆剎車,如果車子持續抖動我鬆離合到底了,然後鬆剎車起步 100

13樓:法律怎麼了

你好!關於坡道bai定點起du步,記住幾個要領就行zhi啦。我開車dao雖然不長,但也有七內八年時間容了。

這是學車以後和這麼多年的一些經驗。首先考試中的車子是不需要踩油門的,車子到了坡道定點停車的位置。離合器和剎車同時踩到底,並掛空擋,抬左腳鬆離合器。

右腳踩剎車到底不能鬆。不需要拉手剎的,讓車子停下來。源於新手都會有些緊張。

這時候需要深呼吸三下,以達到緩解自己緊張的效果,這個過程大約也就五六秒鐘吧。準備起步。記住此時右腳剎車踩到底不變。

左腳踩下離合器,掛一檔。輕抬左腳慢慢鬆離合器。直到車子開始抖動,這個時候再放一點點離合器,讓抖動再大一點。

(也就是你已經明顯感覺車子已經抖動。這時候左腳就停留在這個點上,不能再鬆了,否則就會熄火。)然後右腳慢慢鬆開剎車。

感覺車子明顯已經開始前進了,這時在鬆一點點剎車讓車子走動起來(這個時候千萬剎車不要送一太多。否則也會熄火。)同時鬆開左腳的離合器。

車子平穩越過坡道停車點,開始下坡你這一專案也就過關啦。練車的時候按我說的方法,多訓練幾次,保證能擺平。好啦,就聊到這裡吧。

不太明白的地方隨時問我。祝你心想事成。,萬事如意!

14樓:匿名使用者

鬆離合bai至抖動,實

際上此時車子處du於zhi半離合狀態,車子抖動會很厲dao害,不要緊版張,穩住權這個點,然後慢慢鬆剎車,腳搭在油門上緩慢加油,車子會有走動的感覺或者慢走動,然後再慢慢鬆開離合,車子自然走了。

鬆離合至抖動,實際上此時車子處於半離合狀態,車子抖動會很厲害,不要緊張,穩住這個點,然後慢慢鬆剎車,腳搭在油門上緩慢加油,車子會有走動的感覺或者慢走動,然後再慢慢鬆開離合,車子自然走了。

15樓:匿名使用者

鬆離合至抖動,實際上此時車子處於半離合狀態,車子抖動會很厲害,不要緊張,穩住這個點,然後慢慢鬆剎車,腳搭在油門上緩慢加油,車子會有走動的感覺或者慢走動,然後再慢慢鬆開離合,車子自然走了。

16樓:匿名使用者

1,抖動來的時候要把離合自先定住,可以用腳輕微bai上下活動一下du,確定抖動的程度——這需要一zhi段時間練習,練好了dao會心裡更有底。

2,抖動的時候,這邊開始鬆手剎,慢慢鬆,切記不要太猛。

3,這時候你就會感覺到車子在移動,不用加油門,就會移動。然後繼續鬆手剎,抬離合,同時再緩緩踩油門給油。

一切都要慢,肌肉不要緊張,不要憋氣,越放鬆成功率越高!

17樓:匿名使用者

鬆剎車不能太快,鬆離合也一樣

18樓:森乎吸

鬆離合至抖動,要保持著抖動,慢慢鬆開剎車,車子開始走了,在慢慢把離開放開(我們這考科二是不給油的,我的教練是這樣教的,但看網路上有的科目二有加點油,怕那坡上不去。)

19樓:匿名使用者

鬆離合到底?不對吧,是慢鬆離合至車身有震感,然後鬆剎車,離合控制速度啊,離合不能鬆太快,會熄火的

20樓:匿名使用者

我現在也存在熄火情況,請問請你使用上面的方法,就是離合鬆一點,鬆一點剎車,然後再把離合全送了,最後把剎車全鬆完,會不會熄火啊

21樓:匿名使用者

話說你鬆離合到底別就應該熄火了

22樓:匿名使用者

恭喜你,從我這過了!

23樓:戰士公主

正確方法:鬆離合直至車子抖動,然後慢慢鬆剎車!然後慢慢把離合徹底鬆開!

坡道定點起步,我鬆離合直至車子汽車持續抖動,然後一鬆剎車就熄火,為啥?

24樓:匿名使用者

說明你還沒達到半聯動點,車子往後溜了,所以鬆剎車,車子就熄火了。

25樓:匿名使用者

建議使用手剎車,鬆手剎的同時油門也同時踩下

26樓:匿名使用者

1,剎車慢慢鬆開,離合器穩住不要動,踩油門把轉速穩住2000轉,鬆離合就走了2,怠速低了,可以拉手剎,鬆離合到車發抖,油門穩住2000鬆手剎鬆離合就走了,考試轉速可以高點2500-3000

27樓:休心

鬆離合器鬆的太快來。自

離合器bai位於發動du機和變速箱之間的飛輪zhi殼內,dao用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

在主動與從動件之間放置磁粉,不通電時磁粉處於鬆散狀態,通電時磁粉結合,主動件與從動件同時轉動。優點:可通過調節電流來調節轉矩,允許較大滑差。

缺點:較大滑差時溫升較大,相對**高。

28樓:匿名使用者

要保持仍然半離合(左腳不動),右腳緩慢鬆開制動。

29樓:匿名使用者

離合沒控制好,鬆多了

30樓:手機使用者

放腳剎的同時要迅速移動到油門上,

駕校場地坡道起步鬆離合給油放手剎後還要鬆離合嗎

1 你的第一個師傅說的是正確的,定點停車以後半坡起步時離合鬆到車子抖動 後視鏡看到後輪明顯壓低 就可以了,剩下的就是鬆手剎 視情況點油門 走,離合這時候儘量不要動,因為此時上抬容易造成熄火,但是車子走起來之後離合就可以完全抬起。2 你到駕校練車車子不走很可能是因為離合沒有抬到位,如果考試時候出現這種...

坡道起步離合抬快了,車子開始向下滑,這時該怎麼辦

先踩剎車會熄火,要剎車和離合器同時踩,在坡道上起步的時候要是不熟練,可以用手剎和離合器配合,左腳抬離合,右腳加油,同時右手慢慢的送手剎 踩剎車呀聰明的孩子,遇到任何失控 緊急情況都要第一時間踩剎車。踩死剎車,慢慢鬆離合,送到車子開始抖動發動機轉速稍有降低,慢慢鬆剎車,一定是慢慢鬆,跟鬆離合似的,一旦...

汽車起步時,是先鬆離合器再加油,還是同時進行,還是先加油再鬆離合

一般情況,汽車在平路時不需要踩剎車,所以起步時就沒有所謂先送離合還是剎車,直接鬆開離合器到半聯動位置即可。不過在練車時,教練都會交待要踩剎車,這是為了安全起見,怕原來擋位沒有在空擋上而出現前竄。不過有些人習慣帶剎起步,也就是腳踩剎車或者使用手剎的情況來啟動發動機,等車身出現前進跡象時鬆開剎車,即可完...