1樓：匿名使用者
具體是什麼配置的大眾高爾夫的**還是比較合理的，中低配的**也比較適合家用，優惠，現在在15000左右。
2樓：湛佳向彥紅
整車效能凸顯，操控，舒適，安全都是其他品牌無法比擬的，相對應的是用料實在，設計合理，貴有貴的理由，這個車我覺得這個**值得買，除了dsg之外，沒有任何問題，
3樓：匿名使用者
你好，大眾高爾夫這款車定位比較高一些，外觀時尚漂亮大氣，顏值比較高，質量和口碑好，皮試耐用，價效比高，目前優惠力度還是比較大的。
4樓：匿名使用者
平臺好啊，我要是說這個車平臺和奧迪a3是一樣的，包括動力總成，你還覺得貴嗎
5樓：匿名使用者
你好！大眾高爾夫這款車價效比比較高，開著舒適，小巧玲瓏，更節油，動力充足，所以說它的**貴。
6樓：匿名使用者
你好，大眾高爾夫這輛車很不錯的，算是主打車型吧，綜合價效比比較高，考慮下
7樓：市銳象雁荷
我就是高6車主！我不覺得貴，比福克斯貴不了什麼！我也沒有錢！
我買的也是白外黑內（就是特加價的那種）我還沒加錢！整體比較滿意，再讓我選我還是選高6！好車和壞車差別都存在於細節！
好車經得起細細品味！
8樓：匿名使用者
您好，大眾高爾夫的技術比較好，做工用料好，做工精緻紮實，底盤調教一流，操控性很不錯的，動力也充足，價位算合理的。
9樓：匿名使用者
廠家的定位就是這個方向的 再加上車子的品牌知名度高 內建空間大 所以**也比較貴的
10樓：匿名使用者
大眾高爾夫效能很好，空間比較寬敞，配置也很豐富，質量可靠，**也值這麼多的。
11樓：匿名使用者
高爾夫車型技術比較成熟，**定位還可以的，14萬左右比較好的選擇
12樓：匿名使用者
您好，這個沒有為什麼這個廠家定位就是這樣的，車子質量確實不錯的。
13樓：匿名使用者
為什麼大眾的其它車型都會參考高爾夫的設計，高爾夫又是怎麼成為大眾頭牌的？
汽車，大眾高爾夫，那麼小，為什麼還那麼貴？？？
14樓：匿名使用者
說真的，就它這個價位來說，高爾夫幾乎是沒有槽點的車，完美，結合了操縱好 好停車 動力充足 功能多等優點，只是尺寸略小，不過如果喜歡，它絕對是大眾在中國當下最值得買的車。
15樓：匿名使用者
這款車大眾高爾夫是一款絕對經濟適用的車型，而且它本身的造型就非常精緻，如果僅看前臉你甚至會把它認成速騰，這也算是是大眾套娃臉所帶來的好處之一了吧。這款車最重要的就是質量和效能表現極其不錯，而且車內空間也能夠滿足普通家庭的使用。
16樓：飛翔的魚
因為大眾高爾夫是合資車。合資車廠商的利潤比較豐厚。車價自然不會低。
17樓：仙女
緊湊型轎車，保值率高，我是女的在蛋蛋訂車買的，我覺得適合女的買
高爾夫為什麼賣那麼貴
18樓：匿名使用者
整車效能凸顯，操控，舒適，安全都是其他品牌無法比擬的，相對應的是用料實在，設計合理，貴有貴的理由，這個車我覺得這個**值得買，除了dsg之外，沒有任何問題，10年高6車主親身感受。
補充一句，我買的時候還加價一萬呢，這個車貴的挺實在的，比福特加價來的厚道的多。我覺得挺好！
19樓：我愛賽爾號
你問哪個類的？球還是杆？
高爾夫r為什麼賣這麼貴？
20樓：習慣未語先笑
進口大眾把第七代高爾夫r的上市搞得格外低調，僅有一紙通稿，扔出40.78萬的售價，和第六代高爾夫r相比較，漲了13,000元。但考慮到全新高爾夫r的百公里加速時間比舊款快0.
7秒，配置還增加了點，這個**本身並不算過分。
源自mqb平臺的大眾第七代高爾夫r與奧迪s3，同樣ea888發動機，由於中國版高爾夫r比海外版降低20匹馬力，所以奧迪s3反倒比第七代高爾夫r的功率還多出了6匹馬力，在最大扭矩同為380牛·米的情況下，官方公佈的百公里加速成績s3要稍快0.1秒。
雖然奧迪貼上了quattro全時四驅系統標籤，但橫置引擎的s3和第七代全新高爾夫r一樣使用haldex第五代四驅系統。
製造工藝上做得還行，一些仿碳纖維的點綴、金屬件的鋪陳和s/r標識都能提升氛圍，但考慮到40萬的**，整體就只能算及格水準。
當開著高爾夫r超車時，只有識貨的人才會跟身邊朋友講：「前面那高爾夫要40萬！」而當單位領導假裝關心的問買了什麼車的時候，還可以輕描淡寫地說：
「就是一輛高爾夫。」這一點可是奧迪s3沒法比的，畢竟別人不管a3還是s3，只知道是一輛奧迪。
為什麼大眾高爾夫買這麼貴
21樓：匿名使用者
這只是你
的想bai法 其實大眾的du品牌在歐美式很響zhi亮的 大眾上個世紀dao曾經挑戰賓士寶馬的地位回 打豪華品答牌 最終失敗。
歐洲跟本田豐田競爭的車都是歐寶 菲亞特 標誌之類的 大眾的品牌比他高一個檔次的 日本的小鋼炮的思域 大眾的就是高爾夫。高爾夫也要比思域貴很多。而且高爾夫有超級版本800馬力的 是歐洲效能的象徵。
仔細觀察歐洲的賽車節目 基本都是那寶馬1系和 奧迪a3來比較的 只是中國人不懂這些。
而且歐洲車的特點就是 耐看 不信你可以仔細觀察。我曾經非常喜歡思域的車 很有鋒芒 但是日本車都走這個路線就覺得一般了 賓士的e級曾經是我認為最難看的車 現在看習慣了就覺得太經典了。寶馬5 x5剛出道 讓我很興奮 現在想想也就那樣。
日本車沒有自己的品牌底蘊 為了銷量 流行什麼就造成什麼樣 所以沒有家族特徵 換代馬上就覺得老 賓士的底蘊是不可否認的 即時是韓國雙龍造的高麗奔 從身邊走過 也有賓士的氣勢 但是凌志上一代和這一代差別就很大 幾乎沒什麼特徵去懷念。（無聊的人閉嘴 本人還是很喜歡凌志的尤其是gs）
22樓：最好的
安全、皮實、耐用、操控好、先進科技技術，看起來當然貴。
不起眼是大眾的品牌策略
高爾夫為什麼這麼貴
23樓：匿名使用者
稅收、場地、保養高，美其名曰」高尚運動」。再加上場地容納人數有限，一天能做300人已經不錯了。
24樓：諶季雪春柔
高爾夫並不是因為它本身多貴
而是一種身份和地位的象徵吧
就像某些品牌賣貴了才會有人買
便宜了不會有人買了
25樓：石業柏旺
1.高爾bai夫球場的投資大，du佔地大，球場以及一些球zhi場設施的維護成本dao
高，收回成本的時間長等版等，在那裡權還能享受到別的運動中不一樣的服務，在一年四季中都可以打而且那的環境還非常的新鮮、舒服等。
2.人力成本。高爾夫球童是要在打球時為球員攜帶和管理球杆並按照規則幫助球員。
球童不僅是整個俱樂部的運送人員，還是球場的顏面，是每一位客人的最佳諮詢者，負有促使擊球過程順暢的功能。
3.裝備成本。高爾夫裝備比較昂貴。
這些原因直接導致的結果就是高爾夫運動的高消費。
26樓：冉莊薊悅心
你幹一年的夠玩一次的！
再看看別人怎麼說的。
27樓：廣芃方訪冬
場地,裝置,休閒,娛樂
有錢人的生活
28樓：孛霽融芳荃
場地維護貴；
外國引進的東西通常會很貴；
加上這又有點類似於奢侈品，用來顯示身份的，不貴才奇怪
為什麼高爾夫比桑塔納貴，大眾的高爾夫為什麼要比桑塔納，捷達甚至速騰都貴，那麼小還不好看？貴在哪？
追溯桑塔納你就知道為什麼了，桑塔納是帕薩特的前身，也就是國內的邁騰，當時桑塔納是帕薩特b2，目前邁騰是b7。已經差了5代車型了，而當時桑塔納是中國大眾引進的第一款車型，一直熱銷，一直到帕薩特從當初的b2升級到b5，也就是第五代帕薩特的投產時，桑塔納依然處於熱銷，當時桑塔納早已在歐洲停產，而國內的熱銷...
高爾夫汽車有什麼優點，大眾高爾夫的優缺點是什麼
高6自吸手功，11年4月購買，18.6萬公里，修過三次，輪胎換了三次電瓶換了二次，大問題沒有，偶爾小問題，想換車，不知道換什麼車，看過皇冠，雷克薩斯，高爾夫gti 其實心裡還是挺喜歡g t訁，但是別人說怎麼又是二箱，猶豫中，我17年11月份買的高7 那兒都不錯 美中不足的是加滿油後油在裡面咣噹咣噹響...
高爾夫為什麼賣那麼貴,高爾夫R為什麼賣這麼貴？
一 因為是a級車，也不小。只是購車理念不同，一般人購車理念非要個三廂。二 優勢 同級別車當中，精細的內飾工藝，鐳射焊接車身 德系車優勢，這個價位用這種技術，寥寥無幾 渦輪增壓發動機，dct雙離合變速箱 商品名dsg變速箱 第六代高爾夫還是後獨立懸掛系統。大眾發動機防盜也蠻厲害。不需要額外增加防盜裝置...