1樓：匿名使用者
這個應該說品牌之間並不存在明顯的差距，沃爾沃屬於二線豪華品牌，前面賓士寶馬奧迪屬於一線豪華品牌。
2樓：匿名使用者
主要沃爾沃比較低調車型設計也差點，車系也很少！
3樓：匿名使用者
個人感覺沒啥差距，而且很多安全技術都是沃爾沃領先。 只是他們對市場運營不行，就是經商差點，不然也不會把轎車部賣給福特又被吉利收購。
4樓：匿名使用者
沃爾沃安全性高。銷量差些，保值率一般。
5樓：小魚
一、品牌影響力，這個不說了
二、豪華度。沃爾沃內飾太簡潔，雖然用了不少好東西，但是看不到啊。不像賓士內飾，一看就很豪華
三、旗艦。賓士有s級有amg-gt；奧迪有a8有r8，寶馬有7系還要復產8系，沃爾沃呢？s90才是和賓士e級、奧迪a6一級的，比s級、a8低一級，更別提amg-gt、r8這些了
6樓：匿名使用者
具體那款車車對比，還是單純品牌效益對比
沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪
7樓：匿名使用者
4s店沒把沃爾沃當成豪華車拿出應有的豪華服務，品牌打造理念是以人為尊，車子設計的理念是以人為尊，可服務質量不會讓你感覺尊貴，應該算是差強人意。
1.售後，常去凱迪拉克和沃爾沃做保養，凱迪拉克的服務水平就明顯比沃爾沃高，員工有熱情，眼裡有活，去沃爾沃就感覺到了大眾4s店。
2.銷售，一家兩家也就當是個例了，可從北京、天津逛到內蒙，沃爾沃比起其他品牌，真的是在貫徹北歐的性冷淡風格，銷售的預置設定是你已經瞭解這車，不問不介紹，問一句答一句，可謂惜字如金。相反，服務感覺最好的是寶馬和英菲尼迪，絕對加分，沃爾沃可以學習一下。
3.店面裝修，賓士寶馬奧迪誰也不敢獨自代表德國，豐田本田尼桑誰也不敢獨自代表日本，但沃爾沃一直都在聲稱代表北歐，不僅僅是瑞典，是整個北歐，怎麼代表？我曾經見過沃爾沃試駕活動做出的北歐風格裝修，真的是舒服愜意，但4s店都是什麼裝修？
一個個太簡陋了！不是簡約！本來給了你一個展現北歐情懷的絕佳機會，你把這資源浪費了！
如果想告訴使用者什麼是簡歐設計，從車輛入手是間接的、側面的、很難有帶入感的，而北歐的裝修風世人皆知，是這個時代所追求所崇尚的，大可實實在在擺出來，讓4s店去營造這種風格，車放在這渾然一體，使用者走進來就覺得舒服，這就是簡約，不用費心給使用者**糾正這種設計是不是缺少豪華感。改造4s店並不是推銷北歐情懷的營銷手段，而是讓使用者去參與、去感受、去理解設計，去理解沃爾沃。
沃爾沃有沒有不同於其他豪華品牌的特質？為什麼不整天以宣傳自己的發動機其實比同級別好，變速箱其實比對標車型優秀為主？這些都是事實啊，因為沃爾沃你的理念就是以人為尊？
那就把服務做好啊！要以人為尊就不能光靠車，要宣傳以人為尊，但不能光靠一紙宣傳，這麼多年下來，開車開久了，坐在沃爾沃的車裡總比在凱迪拉克和奧迪的車裡舒服，這種感覺並非來自包裹著你的座椅，不是來自富有科技感的按鍵，而是一種很容易感受到的自然、閒適與輕鬆，是家人每每坐進來的一句：還是沃爾沃的感覺好！
這是再優秀的銷售也講不出來的舒適。
8樓：夢之王國
你說的是什麼差距，品牌？還是銷售業績？其實在歐洲，沃爾沃的品牌並不比寶馬賓士奧迪差，只是在歐洲以外的國家差。說實話，在安全方面沃爾沃真的很牛，但是除了安全也沒其他拿得出手的了。
9樓：匿名使用者
名氣不大而已，實際上沃爾沃是全球最安全舒適的車輛
10樓：pse認證電源
關鍵是差在牌子上面，沃爾沃沒有賓士寶馬的牌子響。
11樓：匿名使用者
在維修保養費用和保值率！
12樓：可愛就覺得
沃爾沃在中國發布的最大排量的是一款6缸3.0t渦輪增壓305馬力的發動機，尾標是t6，貌似停產了，取代它的是4缸機械渦輪雙增壓的新t6，搭載在新xc90。這就是讓人不爽的地方了，中大型suv都出了，連六缸八缸都沒有，還賣80w＋，這...
沃爾沃與賓士寶馬的差距，到底在哪？
13樓：可愛的我覺得就覺得
沃爾沃在中國發布的最大排量的是一款6缸3.0t渦輪增壓305馬力的發動機，尾標是t6，貌似停產了，取代它的是4缸機械渦輪雙增壓的新t6，搭載在新xc90。這就是讓人不爽的地方了，中大型suv都出了，連六缸八缸都沒有，還賣80w＋，這...
14樓：不惑少女小妖精
沒有大排量發動機。沃爾沃在中國發布的最大排量的是一款6缸3.0t渦輪
15樓：露尚有你
這麼說吧，賓士有amg級、寶馬有m級，奧迪有s級，我們常見的車型例如3系5系都是二流技術，技術都是在上一個層級轉化過來的，沃爾沃卡迪拉克就到此為止了，沒有更高階的車型和技術儲備
16樓：北京刑事律師論法
沃爾沃沒有賓士寶馬氣味大，這個差距比較明顯。再一個賓士寶馬品牌更響亮一些。安全設計沃爾沃更有底蘊。
17樓：大道非常
沃爾沃的底盤不差,發動機變速箱是硬傷，安全性的優勢不明顯，最大的優勢是環保，營銷差的不是一星半點
18樓：張趙書芳
寶馬賓士聽起來牛，大部分國人熟悉，沃爾沃品牌太低調不張揚。看車識人的品性。
19樓：在侯王寨感受晴天的華佗
沃爾沃是窮人開不起的倭豪車，豪華說不上，舒適性更沒法說了，共振的讓人想吐，發動機噪音和國產機器一個檔次，維修保養費用和賓士、寶馬一個檔次，我真不明白，降價佔市場，而且售後跟不上，能存活多久。
20樓：小乙影視
沃爾沃絕大部分車型都是橫置發動機＋前驅佈局，這樣佈局的車型有:雅閣，君越，君威，朗逸，帕薩特等等。
21樓：匿名使用者
差距？我覺得bba就是一個普通車而已，別的所有車都是普通車，沃爾沃車才是特別的車
22樓：喜平安建材李宗喜
主要差距是被吉利收購，因為中國舔狗太多崇洋媚外
23樓：不服輸的黑巖
資歷的差距，賓士寶馬是老牌子了
24樓：康康爾爾
差距在沃爾沃顏值不如寶馬，營銷不如寶馬，品牌價值觀念不如寶馬，所以造就了銷量不如寶馬，所以售後成本比寶馬高，消費者是聰明滴
25樓：傅靈
我買不起百萬的賓士寶馬，覺得幾十萬的車，沃爾沃安全配置高，xc60跑長途，開車輕鬆。家用挺好。如果買百萬級別的應該遠賓士吧。畢竟沃爾沃舒適性一般。
26樓：哇咔咔
沃爾沃絕大部分車型都是橫置發動機＋前驅佈局
27樓：匿名使用者
我覺得是賓士寶馬跟沃爾沃比有差距
28樓：一鯨落o萬物生
我是寶馬和沃爾沃車主！可以負責的告訴大家，沃爾沃和寶馬除了安全性和耐用性比寶馬好，其餘都有差距，尤其售後，和十幾萬合資車售後一樣！而且比bba都貴！
29樓：zcl6800雙魚
我覺得沃爾沃，賓士寶馬他們都差不多吧。畢竟都是大品牌兒，技術也是一些
30樓：總掌櫃
寶馬和沃爾沃的差距就是一個：寶沃的距離
沃爾沃和賓士寶馬奧迪的區別在哪
31樓：小魚
沃爾沃品牌影響力不如那幾個
再就是產品定位，沃爾沃偏向於安全、環保，內飾有一種北歐高階傢俱的氛圍賓士是豪華，一坐進去就感覺豪華、高檔
寶馬操控比較好，強調駕駛感受
奧迪國外注重科技，各種液晶屏、電子裝置，國內當了那麼多年官車，還是靠官車底子銷售
沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪
32樓：哈哈都比呵呵
握草你嗎？凱迪拉克的價買不到bba低配車型？握草尼瑪？你意思買凱迪的都是沒錢還想裝逼的？握草尼瑪？？
33樓：匿名使用者
品牌的力量，例如：阿迪耐克大家都知道是，銳步可能沒有幾個人知道甚至不如特步知名
賓士，寶馬，奧迪，沃爾沃哪個好
34樓：情戰丶丿蘇杭
各有各的優點 各有各的喜好
35樓：匿名使用者
嚴格來說還是沃爾沃最好
沃爾沃和賓士寶馬奧迪的區別在哪，沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪
沃爾沃品牌影響力不如那幾個 再就是產品定位，沃爾沃偏向於安全 環保，內飾有一種北歐高階傢俱的氛圍賓士是豪華，一坐進去就感覺豪華 高檔 寶馬操控比較好，強調駕駛感受 奧迪國外注重科技，各種液晶屏 電子裝置，國內當了那麼多年官車，還是靠官車底子銷售 沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪 握草你嗎？凱迪拉克的價...
賓士，寶馬，奧迪，沃爾沃車哪個好
開寶馬，坐賓士。沃爾沃安全係數高，奧迪和賓士寶馬沒法比 個人還是喜歡賓士。也看個人需求了，大部分時間自己或是兩個人開，就沒必要要大空間的。好操控安全才是硬道理。看個人需求吧。奧迪 寶馬 賓士 沃爾沃建議買哪個品牌？如果這一定要從這幾個大品牌裡選擇的話，建議選賓士，因為它是洗車行業的老大，也是質量最好...
沃爾沃和寶馬 賓士 哪個好呢，沃爾沃與賓士寶馬的差距，到底在哪？
酸菜魚的娛樂 賓士好。沃爾沃以安全著稱，用料環保，作為suv旗艦xc90上市之初就定位和寶馬x5，賓士gle，奧迪q7抗衡，但是因為定價過高，因此銷量一般，不得不降價銷售，而且作為一款豪華suv，沃爾沃xc90的豪華程度還有舒適度方面和賓士寶馬奧迪還有差距。賓士的gle和賓士e級，自帶豪華氣場，賓士...