汽車發動機聲音大和什麼有關

1樓：鬢髮白了

可能的原因：

1、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。

檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵。

2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr閥門堵塞等。

3、發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。

4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。

助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

5、發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。

2樓：匿名使用者

1、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺杆部分，發出金屬敲擊聲。

2、集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。

3、機油黏度、機油是**嗎、機油壓力。

4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。

5、氣門液壓挺杆部分損壞，長期相關係統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。

當然，冷車不響，熱車響，說明與溫度有關，機油溫度高機，油粘度降低。但油壓該不是問題，油壓過低機油指示燈會亮，若熱車機油指示燈不亮說明油壓符號標準，查詢熱車有可能洩壓的區域性配件，如鏈條張緊器挺杆油封等。建議可加機油新增劑測試。

（機油新增劑的的種類可以分為很多，注意選擇的品牌、用途、成分，近年來汽車用品市場上有很多同類產品，建議選擇一些進口的奈米產品（如美國進口en新能量系列）。奈米級機油新增劑的具體作用：奈米級粒子以機油為載體，在熱和壓力的作用下被啟用，滲入金屬表面，填補縫隙和凹坑。

經過一段時間，磨檫點在3-5微米深度的金屬表面變得非常光滑堅固，摩擦力降低75%以上，這種光滑堅固的表層，抗磨損效力持久，能徹底杜絕冷啟動時的幹摩擦問題。

3樓：牛咖斯

很多車主抱怨愛車噪音越來越大，是什麼原因導致的呢？

4樓：聰聰侃車

汽車開久了，發動機噪音為什麼變大？僅需2分鐘，幫你找到原因！

5樓：可可寶寶

一般最普遍的原因有氣門間隙過大，在空檔狀態下加油門會隨著油門的大小發出噠噠的響聲。一種是消聲器漏氣，在空檔怠速的狀態下會有不不的聲音。還有一種是加了不達標的汽油汽車在行駛途中發動機有敲缸的噠噠聲。

還有就是發動機老化裡面的各種零部件間隙大，發出的聲音。

6樓：匿名使用者

新車和設計、採用的配件有關；在用車和保養，行駛里程，是否異常磨損有關

7樓：

汽車缸體材料以及密封性有關吧，鋁的聲音比鐵的小點

8樓：匿名使用者

鏈式發動機還是正時皮帶