1樓：小小孩
關於這個問題，答案就多了，如果是125cc的民用scooter（也叫踏板車）開60公里以內是安全的。如果是125cc的民用普通車開80公里以內是安全的。反正民用車最好不要超過100公里，不然簡直是拿身命開玩笑。
下面就講賽車。現在的motogp最高時速應該已經超過360km/h樓上不少不說的都不錯。但是賽道上包括上賽道在內彎道奇多，所以極速應該沒什麼意思。
如果說到極速那就首推那款概念勞斯萊斯了，其搭載的是勞斯萊斯***引擎，排量估計超過5000毫升，高炭合金加重底盤，這麼快的車制動是少不了的，奈米材料加炭合金加一些機密材料的碟盤剎車，在《極速酷客》中有訪造版，它和突進號（比f1可是快多了，突進號現在的最大極速應該在1.7-1.9馬赫左右，聽說還未衝過2馬赫，一馬赫就是一倍於音速）一樣是創造陸地極速的工具，由於危險性極大，像突進號可是有可以說是數不清的輪子，這車才兩個輪子，太危險了，所以並未有實測資料，只是在理論上該車可以達到一馬赫左右的速度。
估計有人開的話也就開到個400km/h左右就差不多了，因為人的生理是有極限的，在沒有任何外包保護的情況下，有人敢把車開到500km/h已經是非常、非常極限，估計人也心緊得差不多了，所以摩托車能夠開到400多公里應該就差不多了。
摩托車最快可以是多少碼
2樓：何以飄零遠丶
量產的copy公升級別公路跑車（1000cc）除了個別版本的限速都是299公里每小時，再大一些。類似於鈴木隼，川崎六眼魔神可以達到330碼，具體資料廠家沒有公佈。對於motogp的工廠賽車。
目前賽事組別最大排量的是1000cc，老款的雅馬哈m1跟本田公司的rc211都有過曾經達到350碼的記錄。還有一些個別限量的速度機器。類似於y2k 道奇戰斧，尤其是道奇戰斧，道奇公司生成可以達到600碼。
但是也是理論時速，由於沒有場地的原因。是否真實有待認證。更有一些國外狂人。
對量產大排量跑車進行改裝。對於極速的挑戰一直沒有中斷過。也不斷重新整理著記錄。
但是真實性確實有待考證。以上純手打。希望可以幫到您。
3樓：匿名使用者
這要分民用還是特種用途。民用的 一般100-120碼算是最高速度了，特種摩托，比如比賽摩托車，有可達200碼的。
4樓：太空初吻
那你得看你是啥摩托，發動機的大小。國產和進口比較差距也很大，電影上的摩托精彩片段就不說了，就說平常民用摩托吧。125型最快速度是一百二十碼，摩托又不讓上高速。跑起來很危險阿。
5樓：疾風飛舞
你是說的什麼車？踏板125cc可以跑95,跨騎車125的可以跑115,大排量就說黃龍600吧，可以跑220kw。
專業比賽用的重型摩托車,最快一小時能跑多少碼
6樓：匿名使用者
中國都用km/h計算，杜卡迪號稱世界上最快的跑車其時速最高能達到350以上。
7樓：匿名使用者
碼不是這個單位吧，這
都是胡亂說的，大概意思就是車時速表上的碼。
時速要看排量的，公升級的跑車可以上300km，600cc的車電子錶最高顯示288，但到了頭轉速還會往上升。1000cc電子錶299.車況沒問題都可以爆表，杜卡迪1198極速也在300以上了。
要是gp的賽車，那1000cc的車330以上沒問題了。
8樓：匿名使用者
suzuki隼可以跑到340碼也就是公里
9樓：念榮一生一世
戰斧道奇 最快644km
摩托車最多能跑多少碼？
10樓：匿名使用者
最快的摩托車是美國克萊斯勒推出的“道奇*戰斧”摩托，自重680千克、車長超過2.5米、寬度約70釐米、高度1米；裝有10缸、總排氣量為8300cc、功率為500馬力的 viperv －10發動機；一次注油量為14.8升。
理論上，在2.5秒內能加速到96.5千米／小時，最高時速可達643.
6千米。該車售價約為55萬美元。
11樓：匿名使用者
一般的車大摩托125發動機！最高也是110 在250上能跑150 - 200 的都有 看耗油量了
切記 喝油的發動機跑的都快！！！
12樓：匿名使用者
110發動機最多能跑105 125發動機最多能跑120碼 再大馬力的摩托我不清楚了
13樓：匿名使用者
最快的是美國的思朗蒂，最快可以跑240km每小時
新買的，摩托車，怎麼看，最快可以開到多少碼？ 50
14樓：哀紹輝
普通摩托車在正常路況下行駛的安全速度應該保持在60km及以下，如果超過60km每小時就會降低整車的安全效能，而如果超過100km每小時當前車輛的行駛狀態就會相當危險，所以摩托車正常的行駛狀態下，一定要控制住右手，如若不然後果就會很嚴重。
彎樑車因為傳動方式的不同極速表現會略高於同排量的踏板車，這類車輛儀表顯示極速可以達到90km/h。只不過對於普通車友來說這樣的極速表現有點恐怖，因為彎樑車的車胎過細，車身過輕，高速行駛狀態下很容易會出現髮漂的感覺。所以在駕駛技能不嫻熟，路況不是很好的前提下千萬不要去體驗它的極速表現。
通過以上的介紹可以看到110cc摩托車的極速可以達到80——90km/h左右,但這個速度受車輛效能，路況，駕駛技能的影響。
注意事項
1、 摩托車與汽車一樣，需要你時時刻刻注意著它的反應。冬季打火後直接就走後，這就是因為冷天沒有熱車所導致的情況，摩托車也很傲嬌的，不熱車就走真的不可取。
2、在騎行過程中，就算是大排量的摩托車也是需要溫柔對待的，不要狠擰，不要在高速的情況下直接把速度降到很低，一個緩衝的過程，一點點來，這樣才能保證愛車陪伴你的時間更長久。
3、都知道汽車超重會是什麼狀況吧，不僅費油，還減少愛車壽命，各個部位都會被損壞，其實摩托車也一樣，就算是大排量摩托車，也經不起當拖拉機用啊。
4、在這裡要提醒您，離合器並不是攥在手裡把玩的玩具，二檔或者三擋起步，離合器一直處於半離合狀態，就這樣保持一年，就要重新掏腰包買新的摩托車了。
15樓：匿名使用者
新買的摩托車跑一百多公里可以是可以，但是對摩托車效能有所影響。因為在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好；磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發動機壽命影響極大。
二、磨合期要求：
1、200km公里內最高時速40km。
2、200km－800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速（持續時間不要過長）。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
16樓：grieved隱忍
寶馬跑車摩托，五六萬，飆到130，沒問題
摩托車的極速最高能達到多少碼？
17樓：踏雪尋熊不捉魚
超級摩托車的極速可以超過300km/h，比如本田黑鳥、鈴木隼、川崎六眼魔神、雅馬哈r1等，這還是在有電子限速的情況下，否則或改裝後極速還可以增加一些。這些車的外形和車架都經過特殊設計，風阻小高速行駛時人都是趴在車上的，堅固的車架也可以保證高速行駛的需要。
18樓：琪仔
最快的摩托是道奇戰斧，應該能跑500碼以上，第二快的摩托是g2k，能跑到400多碼。這兩種非常貴，幾百萬一臺，普通人也駕馭不了。民用來說，川崎六眼魔神是最快的，無馬力限制版能到340碼，算是老百姓買得起能駕馭的，二十多萬就能搞一臺。
設計跑多快，車架就有多堅固，所以散架不了，多慮啦!
19樓：匿名使用者
據報道的最快時速是由motogp創造的最高時速已經超過360km/h。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
20樓：匿名使用者
那得看什麼摩托了，國外有種追求直線極速的車，可以跑到超音速，但是，那車不是完全燒汽油的。而且後輪使用很大的實心橡膠輪胎。最離譜的是，跑不了多久，後輪就燒掉了。
更不要說想轉彎了。那是人家玩極限用的。瞬間超過飛機可以。
21樓：匿名使用者
看下摩托車的錶速就知了
摩托車最多能跑多少碼？
22樓：逮起雲阮水
美國的戰斧
摩托理念最高時速超過500公里
現實中大r能到達350公里
加規隼也差不多
0---100是2.3秒
23樓：關素枝保婉
一般的車大摩托125發動機！最高也是110在250上能跑150
-200
的都有看耗油量了
切記喝油的發動機跑的都快！！！
摩托車最快可以開到多少碼？
24樓：
民用的量產（沒改裝）（suzuki隼1300）到340km/h左右沒問題，現在可能還有新記錄，
再快動力是沒問題，但是抓地就不行了
25樓：
民用的量產車可以開到300多，如果還算其他的話，那就那說了，有些摩托是專門用來重新整理記錄的
26樓：
在摩托車gp中yamaha羅西開的戰車可以拉到320碼！
27樓：匿名使用者
430km/h!他車後面還加裝東西的！不燃飛了！
28樓：
一般開六十到八十就很快很快了！！
29樓：
那些千級跑車 能上300的有很多呢
摩托車最快能跑多少邁,125摩托車最高時速能跑多少公里
要看你是什麼樣的摩托車了，踏板50的只能跑五六十碼！踏板125跑不到一百碼，騎式125能跑一百多點，排量越大，就越快，快了要 出車禍 慢點好,125摩托車最高時速能跑多少公里 一般平路到95以上就算正常了，有的順風可以到105左右。有的經過改裝可以到110以上。不推薦80以上行駛，稍有閃失，比如路面...
摩托車最高可以跑到多少碼，為什麼我的摩托車跑到六十碼就很麻呢？我的車是濟南輕騎
發動機螺絲鬆動導致震動比較大。手會感覺到嘛。一般鈴木車最好時速只能達到100碼 買車還是要靠運氣的。有的就可以上120m左右 125的80以上是沒問題的，麻是震動很大的原因，單缸機平順性不好震動大，60左右時估計震動最大 共振 要想震動小的，就買那種有平衡軸的車。是你的車不行吧。我的怎麼能跑100多...
為什麼摩托車叫摩托車，彎樑摩托車和跨騎摩托車的區別是什麼他為什麼叫彎樑
從1890年起至20世紀初，美國已成為當時推動摩托車事業快速發展的主要國家，美國人主張將小型汽油機與但是較為風行的兩輪人力腳踏車做適當的改革，從而生產出更受大眾歡迎的新車種。許多自行車廠紛紛轉而生產機器驅動的腳踏車，從而極大地促進了摩托車的普及與發展。而美國人則把這種廉價的新車習慣地稱為 motor...