1樓：匿名使用者
燃油油軌壓力間歇超出燃油壓力控制器範圍，可能有幾個原因：
1、油軌上的壓力調節閥有故障了（不靈了）可以用替換法測試2. 油軌壓力感測器本身有故障了（內部接觸不良）同樣替換法3. 線束有故障了，ecu訊號不能正常傳遞（線路接觸不良）這個只能用示波器來測試了
4、高壓油泵前端壓力調節器故障（新式油泵）控制吸油的也可以替換法，由於我沒有弄過，所以不清楚到底是哪種油壓調節方式。
2樓：匿名使用者
如果油軌壓力間歇超出燃油壓力控制器範圍，原因可能如下！
1，油軌上的壓力調節閥有故障了
2. 油軌壓力感測器本身有故障了
3. 線束有故障了，ecu訊號不能正常傳遞用故障診斷儀應該可以診斷出來
3樓：匿名使用者
依維柯的質量現在確實不行了，今天剛看個新聞說內蒙那邊有輛依維柯失火，估計是自燃。
依維柯確實沒有沒有真正的換代產品出來，都靈只能算是個升級產品。還不如全順，有個新世代出來。
最近要是再買輕客，還是關注一下江淮星銳。
江淮星銳著眼歐盟eec認證標準、採用全球一流標準的製造工藝，整合了全球知名的**鏈資源。產品設計和開發由江淮汽車義大利設計中心為先導，以江淮汽車國家級設計中心為後盾，並融入江淮汽車日本設計中心的智慧，是一部名副其實的世界車。而江淮星銳主要配套的零部件均來自於國內外優秀的零部件**商，如李爾的座椅、博世的制動系統、阿文美馳的升降器、納鐵福的傳動軸、法雷奧的離合器等。
江淮在中國的汽車廠商裡，是非常少有的厚道。輕卡和瑞風mpv已經領跑國內市場多年，江淮星銳估計也錯不了。
有人懂依維柯電噴系統燃油軌 間歇 故障
4樓：遊素枝鈔裳
樓主，燃油油軌壓力間歇超出燃油壓力控制器範圍，可能有幾個原因：1、油軌上的壓力調節閥有故障了（不靈了）可以用替換法測試2.油軌壓力感測器本身有故障了（內部接觸不良）同樣替換法3.
線束有故障了，ecu訊號不能正常傳遞（線路接觸不良）這個只能用示波器來測試了4、高壓油泵前端壓力調節器故障（新式油泵）控制吸油的也可以替換法，由於我沒有弄過，所以不清楚到底是哪種油壓調節方式。
油泵燃油壓力低，不能保持殘壓力是什麼意思
5樓：匿名使用者
壓力低一般是文庫
燃油壓力過低的最主要原
依維柯主要用哪些牌子的輪胎，南京依維柯的輪胎是什麼型號的啊？給詳細一點，謝謝。
原廠是配正新和黃海。南京依維柯汽車 2013年度採購工作年會在美麗的百島城市珠海舉行。會議對2012年優秀 商進行了表彰。在眾多 商的評選中，黃海股份獲得 軍品優秀 商 的殊榮，成為5家獲此榮譽的企業之一。黃海股份與南京依維柯已建立多年良好 穩固的合作關係。在長期的合作過程中，黃海股份通過積極與對方...
燃油壓力調節器的作用是什麼燃油壓力調節器的作用什麼？
作用 保障汽車油路中燃油壓力正常的部件 工作原理 燃油經過油泵加壓，在油路內形成一定要求的壓力 比如3.5bar 加壓燃油供給到噴油器，噴油器電磁閥開啟，即可將高壓燃油噴射到進氣歧管內形成霧狀油束，使燃油與空氣混合 壓力調節器的作用就是保持油路內的壓力保持恆定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓...
燃油壓力調節器的作用是什麼，燃油壓力調節器的作用什麼？
使汽車燃油油路中保持正常的壓力。電噴發動機的噴油量取決於針閥行程 噴口截面積 燃油噴射壓力與噴射環境壓力之間的壓差及噴油時間。而燃油壓力調節器就是隨系統油壓與進氣歧管壓力差的變化作相應的變化，以便保持系統內油壓的穩定。燃油壓力調節器的工作原理 根據 理解 當燃油總管的燃油進入燃油室，供油壓超過預定值...