1樓：匿名使用者
1.摩托車冒黑煙主要是由於各種原因造成的混合氣過濃引起的。
2.如空濾堵塞、化油器混合比過濃、風門使用不當、油麵過高、油針位置不對、主量孔過大。
3.主量孔和發泡管有問題、化油器本身質量問題等。
4.混合氣過濃還會造成汽油超標，可以分別檢查這幾個方面，重點是化油器。
以下為解決方法：
(1)更換稍小的怠速量孔。
(2)調整浮子的高度，觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注
意，拆開下蓋觀察油位時，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判斷油位不準確)。
(3)啟動加濃閥共有三種形式：手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單，可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。
真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障，電加熱元件損壞必須更換。
(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。
2樓：伍哥修車
摩托車油門加不起來，排氣管冒黑煙！這種情況是什麼原因引起的？
3樓：匿名使用者
樓上的不要不懂裝懂，冒黑煙是化油器的問題，找維修師把化油器拆了清洗調好混合比就解決了，滿意別忘了採納。
4樓：匿名使用者
燒機油了,要大修,最好看看機油是否缺,如果缺的嚴重會爆軸,那樣機子就完了.
5樓：
我的大螞蟻400就冒，只要看住底殼機油不少就行，照樣高速，什麼事沒有， 最重要就是底殼油別燒。
6樓：匿名使用者
燒機油是青煙！黑煙是燃燒不完全！大致毛病在化油器
7樓：影丶戰灬
那個只是燃燒不完全的原因 換一下火花塞 調解下混合氣基本上就是這些了
還有他們說的燒機油 你可以去問問那個修理部 誰說冒煙就是是燒機油了 燒機油冒得是藍煙
8樓：湖南萬通汽車學校
冒黑煙說明燃燒時燃油太多，燃燒室氧氣太少，由於你加大油門，就相當於增加了燃油的供給，而此時氧氣並沒有增多，所以會冒黑煙。這並不一定是你摩托車出現了問題，而是正常情況。
9樓：湖南萬通汽車學校
摩托車冒黑煙主要是由於各種原因造成的混合氣過濃引起的。希望能幫到你
摩托車油門加大，冒輕微黑煙怎麼回事？
10樓：暖暖炊煙裊裊
（1）跨式車
① 若是帶手動加濃阻風門的化油器，可將加濃手柄慢慢開啟（因阻風門結構不同，有的則需要關閉），人為使混合氣變濃，如發動機轉速迅速下降，排氣顏色更黑，說明原車本身的混合氣就過濃。此方法，也可在摩托車行駛過程中採用。
② 關閉油箱開關，啟動發動機，人為使浮子室油麵逐漸降低。同時注意觀察油麵變低時與發動機轉速的變化。如果油麵下降到合適位置時，發動機轉速穩定，同時排氣顏色恢復正常，也能確認原機化油器燃混合氣過濃。
③ 確認混合氣過濃後，在進氣管進氣接頭上改接可空芯接頭，再插上橡膠軟管，左手指捏住，右手緩慢加大油門，左手慢慢鬆開手指，同時注意觀察發動機轉速的變化。如轉速上升明顯，說明故障與混合氣過濃確實有關係。
④ 檢查化油器浮子室油麵高度是否過高、然後依次檢查化油器主空氣量孔是否堵塞，主量孔有無嚴重磨損，化油器加濃閥是否完全關閉等。再依據不同情況，分別予以檢修理。
⑤ 如通過以上試驗，混合氣濃度沒有任何變化，說明混合氣過濃不是油路造成的，再去查點火提前角和配氣相位。
（2）踏板車
① 摩托車支起中撐，摩托車熱車5分鐘（或發動機執行），待化油器自動加濃裝置關閉；
② 找一個三通接頭（gy6機上有）串聯在進氣負壓管路上，水冷機再在三通接頭上接一段較長的橡膠軟管拖在車輛外面，可掛在車的龍頭左把手上；
③ 左手指捏住橡膠軟管，啟動發動機，右手緩慢加大油門，左手指慢慢鬆開一點，注意觀察發動機轉速的變化，如轉速上升很快，說明原車混合氣過濃。
④ 如沒有三通件，可將負壓開關的負壓管用細繩紮緊（或夾子）使之沒有負壓**，使負壓開關不下油，再啟動發動機，緩慢加大油門，注意觀察發動機轉速的變化，此時在燃油下降到化油器浮子室某個位置時，發動機轉速會有明顯的變化，同時注意排氣煙色，如由黑轉無，說明混合氣過濃故障是由化油器浮子室油麵過高引起的，應分解化油器，做適當調整。
⑤如通過以上試驗，混合氣濃度沒有任何變化，說明混合氣過濃不是油路造成的，應去查點火系統和配氣相位是否正常。
11樓：伍哥修車
摩托車油門加不起來，排氣管冒黑煙！這種情況是什麼原因引起的？
12樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車加大油門後輕微冒黑煙，是燃燒不徹底造成的，如果是空檔原地加大油門，這種情況比較正常，原地加大油門因沒有負荷，有可能未經充分燃攻的混合氣排出形成黑煙。如果行駛中也冒煙或冒煙比較嚴重，可以檢查空氣濾芯是否堵塞或灰塵較多，化油器混合比是否過濃，油針和油麵位置是否過高，風門是否使用不當，氣門間隙是否偏小或因長期使用有磨損或積碳造成關閉不嚴等。
13樓：侃民生看社會
有些小夥伴的車一加油門，排氣管就直冒黑煙，而且有股臭臭的味道，由於大多除了這黑煙外，並沒有其它明顯症狀，所以也就被大多數車友所忽視。那麼，這黑煙是什麼呢？為什麼會出現呢？
排氣管尾部出現冒黑煙的情況，主要是發動機在工作過程中燃油不完全燃燒所造成的。有些是未燒淨的燃油夾雜著未燒完的機油，也呈黑色。有的懂點的可能會說了，燒機油不是冒藍煙嗎？
其實，如果混著燒的話，看起來還是黑煙的。
分析其原因一般有以下4種情況：
一是油平面過高導致可燃混合氣過濃；
二是混合比失調導致可燃混合氣過濃；
三是點火電路故障導致輕微斷火；
四是發動機活塞環的油環磨損嚴重或斷裂，造成機油進入發動機燃燒室。
當排氣管經常外冒黑煙時，應首先檢查火花塞積碳是否嚴重，其次是檢查空濾器是否被汙物堵塞，空濾器內的濾芯很容易被塵土堵塞，應加以拆卸清洗或進行更換。
拆下火花塞檢查中間電極的燒蝕狀況，如果電極看起來黑乎乎的，那證明濃度過濃，然後分析引起過濃的原因。可以把放油管舉起來，開啟放油鏍絲，看看在什麼高度會有汽油溢位，這個高度基本就是油平面的高度，視情進行調整；也可以調整化油器油針高度，即把油針上的卡環向上移一格或兩格；還可以除錯混合比，需要空氣鏍釘和怠速鏍釘聯合除錯。這一系列方法可以聽一下喜馬拉雅平臺「指尖摩托」的最新一期語音節目，說得很詳細。
還有可能是化油器太髒了，需要進行清洗。通常需要拆下化油器進行分解清洗，但也可在不拆卸的情況下清洗化油器，只是效果差點，具體方法是：在起動發動機後，怠速空轉時，用化油器清洗劑直接向化油器的進氣口進行反覆噴洗。
若幾次經噴冼化油器後仍不見效果，那麼有可能是化油器內部噴油系統，被嚴重堵塞及油平面過高，此時就必須分解化油器作進一步清洗和調整了。
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摩托車冒黑煙，行駛無力怎麼修？師傅教你動手清理一下就能解決 摩托車冒黑煙主要是因為燃燒不充分所造成的，所謂的燃燒不充分是指混合氣過濃，發動機沒辦法完全將可燃混合氣體燒乾淨而出現的一種現象，造成混合氣體過濃的原因有很多，但基本上都是供油系統所造成的。當排氣管經常外冒黑煙時，應首先檢查火花塞積碳是否嚴重...
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你的不是數字萬用表吧 一般都應接上電瓶測量,這樣不易損壞整流器,加大油門時在13或14v左右.應該是整流器有問題，如果電瓶正常 測量充電電壓時不要拆下電瓶 先檢查一下整流器。在全波整充電路 也就是你的車所用的充電電路 中，電瓶是一個很重要的穩壓部件，當沒有電瓶時，為避免電壓過高電流過大燒壞其他用電器...
摩托車油門加不上去怎麼回事摩托車油門加不上去什麼原因
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