1樓：vx搜尋弓中號吾夢影院黃黃的免費看
一、過濃故障口訣
油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉；
運轉時間稍一長，熄火之後很難著；
首先檢視阻風門，看看是否全關掉；
再看浮子油平面，針閥卡住油上冒；
故障簡單就兩條，抓住重點排除掉。
二、活塞銷響口訣
銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重；
溫度升高音不變，斷火試驗聲音重；
此類故障發展快，一但發現及時清。
三、活塞敲缸響口訣
活塞敲缸清脆聲，轉速升高弱無鳴；
中速偏下抖油門，出現連續敲擊聲；
冷車聲重熱車無，一般情況繼可行；
溫高若是聲還大，停車修整不能鬆。
四、出車前檢查專案
燃油液壓潤滑油，氣路油水是否漏；
儀表照明訊號系，開關雨刮駐車器；
轉向制動傳動軸，輪胎後橋牽引鉤；
百葉窗前看開閉，裝載牽引要合理。
五、半軸斷
一人開車一人看，看清傳動轉不轉；
傳動旋轉車不跑，此時肯定半軸斷；
傳動不動往前看，分動離合故障現。
六、連桿軸承響
連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清；
突然加速減速時，連續短促鐺鐺聲；
單缸斷火響聲弱，恢復點火音更重；
遇到此類故障時，及時停車不硬撐。
不當，胎冠內側外側磨；
2樓：匿名使用者
您好，是不是氣環沒安裝合適
濰柴發動機剛換的四配套怎麼廢氣還是很大
3樓：慝
發動機工作時會有一部分氣體竄到缸體內，由於缸體內溫度很高，還會形成一部分油氣，這些氣體通過油氣分離器分離後，廢氣通過廢氣管排出，以保證發動機內外部氣壓一致。有少量出氣是正常的。如果出氣量很大可能是活塞環裝配時衝口了，或者是氣門磨損了密封不好。
4樓：愛學習的龍老師
那是發動機缸套與活塞\活塞環的配合間隙超出使用極限了。你看到的管冒煙是廢氣管，那是因為發動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，廢氣管和曲軸箱相通，從而就看到廢氣管冒大量的煙.一般是藍煙。
由於動機氣缸內燃燒的氣體竄到曲軸箱內，在加上活塞下行程曲軸箱內的容積變小，曲軸箱壓力變大，所以就有一定的機油排出來了，開啟加機油口，從上面排出，曲軸箱內壓力變小，漏油就少了。及時修最好，你如果沒時間也可以等一段時間在修，但是你要經常檢視機油量,
5樓：直到遇見你天蠍
一、過濃故障口訣
油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉；
運轉時間稍一長，熄火之後很難著；
首先檢視阻風門，看看是否全關掉；
再看浮子油平面，針閥卡住油上冒；
故障簡單就兩條，抓住重點排除掉。
二、活塞銷響口訣
銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重；
溫度升高音不變，斷火試驗聲音重；
此類故障發展快，一但發現及時清。
三、活塞敲缸響口訣
活塞敲缸清脆聲，轉速升高弱無鳴；
中速偏下抖油門，出現連續敲擊聲；
冷車聲重熱車無，一般情況繼可行；
溫高若是聲還大，停車修整不能鬆。
四、出車前檢查專案
燃油液壓潤滑油，氣路油水是否漏；
儀表照明訊號系，開關雨刮駐車器；
轉向制動傳動軸，輪胎後橋牽引鉤；
百葉窗前看開閉，裝載牽引要合理。
五、半軸斷
一人開車一人看，看清傳動轉不轉；
傳動旋轉車不跑，此時肯定半軸斷；
傳動不動往前看，分動離合故障現。
六、連桿軸承響
連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清；
突然加速減速時，連續短促鐺鐺聲；
單缸斷火響聲弱，恢復點火音更重；
遇到此類故障時，及時停車不硬撐。
不當，胎冠內側外側磨；
濰柴發動機340馬力剛換四配套廢氣大但不冒藍煙怎麼回事？
6樓：正潘若水仙
冒藍煙分為冷車冒藍煙和熱車冒藍煙，冷車冒藍煙是因為油封腐蝕老化導致的，這個解決相對容易些。熱車冒藍煙就是燒機油了，這個問題是比較複雜的。 解決也相對麻煩些。
燒機油的話可以搜尋“免拆修解決燒機油”來解決。
濰柴336lng發動機剛換的四配套，氣門也換了，老缺機油，廢氣管正常排氣
7樓：又忘了昨天的事
首先建議您檢查一下發動機工作時，排氣管是否冒藍煙。如果排氣管冒藍煙的話，這說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門杆磨損過度或氣門杆油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所造成的。如果除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙，這說明機油燃燒後的廢氣進入曲軸箱，並從加機油口脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環產生泵油導致的故障現象。
濰柴四配套氣門剛換新的,用排氣制動廢氣管噴機油怎麼回事？
8樓：江西萬通汽車培訓學院
柴油發動機比較好修，沒有什麼大問題，就你這個問題來說應該是出現在活塞環，和缸套之間的間隙有問題，不匹配，只要你把活塞環和四配套，間隙有工具做一個測量就可以，或者是廢氣包壞了，廢氣包壞了，也會。
9樓：
你好，更換了氣門的話，那會出現排氣管自動閥裡面噴出機油的話，應該是你的氣門沒有裝配好，或者其他部件導致出現門排氣管裡面噴射機流出來，建議好好檢查一下，希望我的回答能夠幫助到您
濰柴發動機廢氣管噴機油四配套剛換好？
10樓：韋永祥兒
您好，剛換了四配套磨合一段時間，5千公里，廢氣管噴機油有可能是拉缸了，謝謝
11樓：棟痴凝黃銘
~建議你檢查一下發動機的進氣系統並清洗乾淨。~~幫到你的話請給個好評~
歡迎追問~~~
濰柴發動機廢氣管漏機油，濰柴發動機廢氣管漏機油？
可能是發動機缸壁間隙太大，工作的時候竄氣太嚴重，廢氣通風裝置也有堵塞，導致發動機內部壓力過高，機油自然就噴出來了。濰柴發動機廢氣管與機體部位漏油什麼原因？燒機油吧？1.活塞環磨損或對口。2.氣門油封老化。沒燒機油就是增壓器機油洩漏，流進排氣門管。在排氣管燒機油。濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事 發動...
濰柴發動機冒黑煙濰柴發動機怎麼冒黑煙
冒黑煙主要原因是燃油不完全燃燒，換噴油泵和噴油嘴是主要手段內。還有注意檢容查氣門間隙。可能只是噴油提前角沒調後，檢查一下噴油提前就。另外千萬不要超載，冒黑煙主要是超載引起的。上面標上的載重量是最合適的載重量，別以為超過載重量幾倍都還可以跑，發動機在超負荷運轉。剎車也容易過熱導致剎車間隙的改變引起剎車...
濰柴發動機為什麼剛修出來，廢氣管就來機油
三個原因 1 機油加的多。2 活塞環是否裝反了，或者裝錯了。3 空氣濾清器進氣不暢，當活塞下行時負壓過大，空氣不能補足，會向曲軸箱吸氣，機油被連帶吸了出來！希望以上回答能對你有所幫助！活塞和缸套間隙不對，或者活塞環對口了，密封不好導致機油溢位。活塞環有可能沒裝好斷了 剛大修過的濰柴發動機廢氣管噴機油...