1樓：粒下
路虎有路虎攬勝行政版，路虎攬勝運動版，路虎攬勝極光，路虎神行者，路虎發現(目前到發現4)，路虎衛士等6款車型。
1、路虎攬勝行政版
路虎攬勝行政版大體車身是接近梯形，車輛尾部的梯形區域車窗及車頂的梯形區相互呼應，側進氣口，長條豎形的就是攬勝(行政版)，並且攬勝的前進氣格柵有三道槓，前保險槓為長方形。
2、路虎攬勝運動版
路虎攬勝運動版更適於一般道路而不是越野路況。
運動版攬勝，看上去也很時髦，這輛車富於運動感，衝勁十足，操控靈敏。運動版攬勝屁股比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標是黑色底的，前進氣格柵為兩道槓，前保險槓為梯形。運動版尾部有很明顯的sport標識。
3、路虎發現4
路虎發現4的車身立體感最強，從尾部是最好區分的，發現的車頂是階梯狀的，後備箱高度從後排上方空間開始階梯狀升高，車尾標有英文「discovery」。同時，發現4的前進氣格柵的車標底色是黑色。
4、路虎衛士
衛士算是最容易區分的了，因為最初是軍用的，外型上還是比較有稜有角，不像其他有柔和的曲線，衛士的車頂是折線，大概25度上揚後，直接變為水平的直線。
5、攬勝極光
從外觀上來講，攬勝極光車頂的傾斜角度是路虎裡最大的，配合上揚的腰線很容易辨認。
乘坐駕駛感上來講，極光是比較適合市區行駛的suv，是一款特別適合女性的座駕，車身相比較路虎其他車型更小巧些，車身線條特別**。
極光和攬勝的共同點就是，車前的「鼻孔」那兒是range rover，而且logo的底色是黑的，正好區別了發現和神行的綠色底。
6、路虎神行者
神行者2的車頂基本在一條直線上，尾燈是兩個圓形的互鎖式燈組。說的幽默一點就是，神行的「嘴脣」比較薄。神行的前進氣格柵的車標底色為綠色。
7、以上就是路虎系列的車型。
2樓：匿名使用者
嗯 首先說明一下 本人也是陸虎迷 陸虎在中國能看到的 有 神行者 發現3 攬勝 攬勝sport 。 神行者是陸虎的低端車，車身比較小。軸距和車高比其他系列小不少。
可以說就是個小弟了 。發現3的後倉比前邊高出一塊 而且與攬勝區別最大的就是車標 發現和神行者的車標是land rover 而攬勝的車標則是range rover 。攬勝和攬勝sport的區別在於sport的車身向後壓。
顯得更加動感。還有，神行者後邊的標誌是freelander，發現3的標誌是discover 3。其實車的細節還有很多不一樣的，車燈啊，前臉啊，進氣格柵啊等等。
樓主沒空多看看** 熟悉了就行了 。希望滿意。
3樓：天枰風吹過樹林
看車尾和車頭的英文，最貴的覽勝系列寫的是「range rover」，普遍150-200w，覽勝分普通版和運動版，運動版稍小，車尾有「sport」字樣。普通版和運動版**區間重疊，無誰比誰貴的說法。
其次的是發現系列，**90w左右，發現系列特別方，車尾幾乎與地面垂直成90度，分為發現三和發現四兩種，看車尾的英文「discovery 3」就是發現3。
最便宜的神行者乍看之下有點兒像覽勝，不過**是覽勝的零頭不到，50w左右。車頭英文為「land rover」，車尾英文為「free lander」。
4樓：安徽萬通高階技工學校
目前路虎主要在售產品有發現系列和攬勝系列，發現系列：發現神行、發現；攬勝系列：攬勝極光、攬勝星脈、攬勝運動、攬勝
如何區分路虎車的不同型號？
5樓：回憶
據我自己的瞭解，我來分享下。路虎的車型，只要是攬勝系列的，車頭字母都是range rover而非land rover。而所有攬勝的機械增壓車型，車標底色都是黑色。
這也代表是最頂級的路虎車型。
6樓：雙谷靈
神行者：車頭中網為兩條菱形孔狀橫條，略微傾斜，銀色。車頭字母為land rover，車標底色為綠色。
發現3：車頭中網為一條無孔粗橫條，車頭豎直無傾角。車頭字母為land rover，車標底色為綠色。
在中國市面上銷售的三種發現3從車頭無法區分，只能從車尾部區分：v6 4.0l車尾右邊是hse，v8 4.
4l車尾右邊標註v8 hse，v6柴油版尾右邊標註tdv6 hse。
7樓：bd小葵
越野效能最強的是短軸據版的衛士90，論級別freelander路虎的最高階產品，無論是公路效能還是越野效能都不錯，有人曾戲稱，覽勝是唯一可以在任何路面情況下都可以開到160的車，當然是有點誇張。發現的越野效能也很強，公路效能稍弱，算是路虎的中端產品。
8樓：小皓粉絲團
攬勝運動版：車頭中網為三條橢圓孔狀橫條，車頭字母為range rover。其中v8 4.
4l車型中網顏色為灰色，車標底色為綠色。v8 4.2sc車型中網顏色為銀色，車標底色為黑色。
攬勝： v8 4.4l車型車頭中網為兩條無孔粗橫條，中網顏色為灰色，車頭字母為range rover，車標底色為綠色。
9樓：以心
路虎旗下又分為幾個車系，攬勝系列（包括攬勝極光），神行者，發現，以及少見的路虎衛士。比起abb三家的龐大家族以及讓人頭痛的數字遊戲，路虎的車還是比較好區分的，或許唯一的缺點就是路虎的車都擁有基本的家族式前臉，但不要擔心，即便家族前臉差不多，可他們臉上寫的字不一樣，攬勝系列寫的都是range rover，發現系列在14款開始用上discovery，以前用的都是land rover，神行者和衛士寫的都是land rover。
10樓：來自青原山熱心的劉表
分的攬勝、發現、神行者和衛士這四大系列。攬勝是最高階的，分行政款和這些年新出的運動款兩種。發現系列，稍微差一點級別，方方正正的，這些年發現和神行合併為發現神行。
神行者分1和2兩代，是路虎入門級的級別。衛士是純越野的，舒適感極差，軍用車直接轉換過來的，但是在神州大地售價不菲。
11樓：
路虎攬勝比攬勝運動高階些，加長版側面帶l。
12樓：晨啊54269牙顆
看車尾和車頭的英文，最貴的覽勝系列寫的是「range rover」，普遍150-200w，覽勝分普通版和運動版，運動版稍小，車尾有「sport」字樣。普通版和運動版**區間重疊，無誰比誰貴的說法。
13樓：匿名使用者
首先說明一下，本人也是陸虎迷 陸虎在中國能看到的 有 神行者 發現3 攬勝 攬勝sport 。 神行者是陸虎的低端車，車身比較小。軸距和車高比其他系列小不少。
可以說就是個小弟了 。發現3的後倉比前邊高出一塊 而且與攬勝區別最大的就是車標 發現和神行者的車標是land rover 而攬勝的車標則是range rover 。攬勝和攬勝sport的區別在於sport的車身向後壓。
顯得更加動感。還有，神行者後邊的標誌是freelander，發現3的標誌是discover 3。其實車的細節還有很多不一樣的，車燈啊，前臉啊，進氣格柵啊等等。
14樓：任性的公貓
發現系列，**90w左右，發現系列特別方，車尾幾乎與地面垂直成90度，分為發現三和發現四兩種，看車尾的英文「discovery 3」就是發現3。最便宜的神行者乍看之下有點兒像覽勝，不過**是覽勝的零頭不到，50w左右。車頭英文為「land rover」，車尾英文為「free lander」。
路虎各車系如何區分
15樓：老鎮玫瑰
這個問題分多方面來看，路虎在產的車系中，除了衛士，攬勝 發現 神行者從嚴格定義上都應該劃為suv，也就是說它們不著重於越野，偏重於公路行駛，但作為乞今為止唯一一家只生產越野車的車廠，攬勝 發現 神行者的越野能力在同級車中實屬典範。至於軍車出生的悍馬，除h1外，h2 h3和路虎的攬勝 發現 神行者走的是相同的suv道路。當今的越野車中，比如jeep的牧馬人比起路虎或是悍馬，它的越野能力有過之而無不即。
所以不能單獨說路虎比悍馬好，或是悍馬比路虎好，要比較只能在同等級的車系之間比較。當今的越野車中還有很多的好車比如賓士的g級，toyota的陸地巡洋艦（此車系現在也朝suv發展了），豪華suv中保時捷的卡宴 奧迪的q7屬於當中的佼佼者，所以最好的越野的車不一定是路虎，但它是越野車中的「勞斯萊斯」，是擁有最高貴血統的越野車！
怎麼區分路虎車型，怎樣區分路虎系列的車
神行者 車頭中網為兩條菱形孔狀橫條，略微傾斜，銀色。車頭字母為land rover，車標底色為綠色。發現3 車頭中網為一條無孔粗橫條，車頭豎直無傾角。車頭字母為land rover，車標底色為綠色。在中國市面上銷售的三種發現3從車頭無法區分，只能從車尾部區分 v6 4.0l車尾右邊是hse，v8 4...
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