1樓:華全動力集團
柴油發電機組維修時由於勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發電機端電壓低於電網電壓,送不出額定無功功率,應採取下列措施:
在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高發電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;
改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端並聯數千歐、10w的電阻;
減小變阻器的阻值,使發電機的勵磁電流增大。
發電機維修時以下原因可能都會引起柴油發電機組功率不足:
柴油機進油不足;
柴油機濾芯堵塞;
柴油機氣門關閉不嚴;
柴油機噴油嘴霧化不良;
柴油機噴油泵故障;
柴油機活塞環和缸套磨損。
發電機維修分析出柴油發電機輸出功率不足一半就是動力方面的故障,發電機部分一般情況下不會出現這種情況的,柴油發電機常見故障就是無電壓、高電壓、低電壓、負載一定量的電壓建立失敗。
2樓:生活達人一點通
回答您好:柴油發電機組維修時由於勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發電機端電壓低於電網電壓,送不出額定無功功率,應採取下列措施:
1. 在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高發電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;
2. 改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端並聯數千歐、10w的電阻;
3. 減小變阻器的阻值,使發電機的勵磁電流增大。
發電機維修時以下原因可能都會引起柴油發電機組功率不足:
1. 柴油機進油不足;
2. 柴油機濾芯堵塞;
3. 柴油機氣門關閉不嚴;
4. 柴油機噴油嘴霧化不良;
5. 柴油機噴油泵故障;
6. 柴油機活塞環和缸套磨損。
發電機維修分析出柴油發電機輸出功率不足一半就是動力方面的故障,發電機部分一般情況下不會出現這種情況的,柴油發電機常見故障就是無電壓、高電壓、低電壓、負載一定量的電壓建立失敗。
提問我有臺8百千瓦的發電機,發起來用到近5百千瓦的電機時,接著再開電機,發電機就帶不起來了
回答您好:起動不了,發電機額定電流不能滿足電動機起動電流。
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發電機輸出功率不足的原因哪些?
3樓:匿名使用者
如果你問的是柴油發電機組的話:
1.柴油機進油不足,
2.柴油濾芯堵塞,
3.柴油機氣門關閉不嚴,
4.柴油機噴油嘴霧化不良
5.柴油機噴油泵故障
6.柴油機活塞環和缸套磨損.
發電機輸出功率不足一般就是動力方面的故障,發電機部分一般情況下不會出現這中情況的,發電機常見故障就是,無電壓.高電壓.底電壓.負載一定量時電壓建立失敗.
4樓:匿名使用者
發動機、是柴油機或者是其他傳動裝置所提供的功率達不到線圈所需要的功率,導致線圈輸出功率不達標;
電刷老化、使用時間過長,導致部分線圈短路、
這只是我知道的,經驗有限
5樓:條山野人
可能是因為拖動機的輸入功率不夠,要麼就是發電機的勵磁系統出了問題,另一個原因是發電機的繞組燒損了。
柴油發電機組輸出功率不足是什麼原因
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