1樓：聲竹月
第一，先檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。
第二，檢查剎車總泵和分泵是否存在內部洩露的情況。剎車總泵內部是由若干個皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分泵，推動剎車片摩擦剎車盤產生制動力。如果總泵和分泵內部皮碗磨損，導致壓力內洩，會造成剎車變軟的感覺。
第三，剎車變軟最常見的原因是剎車油有水氣，所以可以到維修店對剎車油路里的水氣進行清除作業。另一方面，車子經常行走在坑窪的水路上，也是造成剎車油進水的一個很重要的原因，再者，日常洗車過程中應當注意對車子內部的保護。
剎車：顧名思義，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：
汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
2樓：欒驪
車子剎車太軟？這樣處理下就可以了，剎車強而有力，年輕人都喜歡
3樓：匿名使用者
剎車太軟要調節的話，這個時候你必須要不斷地去鍛鍊開車能力調節李彩麗和氣的能力，這樣才能越來越好。
4樓：巴水苼
剎車太軟，只需要把剎車下面的反拉式彈簧調緊，然後再調整下面的拉桿。
調減之後就可以改變這樣的現狀。
5樓：士大夫糊塗
對於汽車的剎車來說，如果出現了太軟的狀態，這種情況我們應該先檢查剎車片是否已經磨薄。
6樓：來自洞賓亭暖洋洋 的黑翅鳶
這個如果是剎車太軟的問題的話，首先你肯定要加重踩剎車的力度。
7樓：雲長天雨
如果剎車太軟，你就要到汽車維修部去調整一下剎車彈簧，或者是剎車螺絲
8樓：
剎車太軟，你可以直接去4s店，讓他給你調硬點 越硬越好
汽車剎車太軟 怎麼調
9樓：途虎話養車
其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的「剎車軟」就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。
剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關，日系車的剎車大多偏軟，它的優勢就在於適合城市裡的擁堵路面行駛，因為在城市裡開車很少會有需要一腳將剎車踩到底的情況。「軟」剎車代表汽車在中低速行駛的時候，更容易把控制動力，特別是在堵塞的城市道路中，跟車會更加方便。
10樓：匿名使用者
前幾天，有車友打**告訴第一車網小i說他的車剎車太軟了，感覺使不上勁兒。恰巧前幾天小i還聽一位車友說自己的剎車太硬，開車總點頭，不舒服。唉，真是一群任性的「車油」啊，不過剎車系統這關係到安全的事兒，確實還是應該多瞭解點，那到底剎車是軟好還是硬好呢？
快來看看吧。
到底什麼是剎車軟硬呢？
實際上，我們通常所說的剎車軟、硬指的是腳踩剎車的力度與實際車輛制動快慢的關係，剎車軟就是腳踩剎車力度大而減速緩慢，剎車硬則是力大同時減速迅速。剎車軟硬並不能代表剎車效能的好壞，這只是調教的不同而已。
當然，如果你的車制動力明顯下降了，那就不是軟硬的兒了，那是剎車故障了，那得拿去修理了。
軟的好？硬的好？得分人！
軟和硬其實是調教的不同，不同的人喜好也不會一樣。
剎車硬的優點在於剎車的反應靈敏，制動力的法反應非常迅速。但缺點就是低速行車時比較難把握剎車力度，容易點頭和產生不必要的急剎，甚至會引起後車追尾，對於新手來說比較有挑戰性。
剎車軟的優點是在中低速行駛時，制動力更容易把控，特別是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大制動力的時候，踏板的行程更長，需要更大的力度。
在剎車軟硬的選擇方面，其實就是看車友們的喜好和習慣了，現在市場上的車輛基本上制動力差距不會相差太遠，一般日系車的剎車都調得偏軟，而德系和部分美系車會調得相對比較硬。
剎車軟的車，相對比較容易上手，安全性好點兒，但駕駛激情就差了點兒，而剎車硬的，適合喜歡操控喜歡速度的車友們，但前提是要有較為熟練的剎車力度把控。
應該怎樣調教剎車呢？
因為前面小i已經講了，軟硬還是要看個人偏好的。所以這裡我們只是說說比較適合大部分人的剎車調校。
比較常用就是「頭輕尾重」，就是頭段稍軟，而制動力集中在中後段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，非常適合市區內行車，制動力集中在中後段又能夠在頭段剎車後獲得較大制動力，相對地減少剎車踏板行程。
另外，第一車網小i提示，有些車友可能會想去4s店調教剎車軟硬，而原則上，他們不會對原廠的調校作任何修改。如果你要自己找維修店調整或更換剎車部件，一定要找專業人員作業。不過小i建議最好還是在買車之初就不要馬虎，要通過試駕來鑑定車輛的各種調校是否適合自己。
11樓：欒驪
車子剎車太軟？這樣處理下就可以了，剎車強而有力，年輕人都喜歡
12樓：匿名使用者
這個用可能是剎車片太薄導致的軟，建議先檢查一下吧，必要時更換一下剎車片。
13樓：匿名使用者
你好，這種情況的話，最好是先檢查下剎車片的磨損情況，以及剎車油有沒有變質。
14樓：匿名使用者
你好，根據你的這個情況，你可以去當地4s店或者修理廠做專業的人員進行維修。
15樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是剎車片太薄了，或者是剎車油裡面有空氣，可以檢查一下。
剎車太軟，能不能調節
16樓：匿名使用者
前幾天，有車友打**告訴第一車網小i說他的車剎車太軟了，感覺使不上勁兒。恰巧前幾天小i還聽一位車友說自己的剎車太硬，開車總點頭，不舒服。唉，真是一群任性的「車油」啊，不過剎車系統這關係到安全的事兒，確實還是應該多瞭解點，那到底剎車是軟好還是硬好呢？
快來看看吧。
到底什麼是剎車軟硬呢？
實際上，我們通常所說的剎車軟、硬指的是腳踩剎車的力度與實際車輛制動快慢的關係，剎車軟就是腳踩剎車力度大而減速緩慢，剎車硬則是力大同時減速迅速。剎車軟硬並不能代表剎車效能的好壞，這只是調教的不同而已。
當然，如果你的車制動力明顯下降了，那就不是軟硬的兒了，那是剎車故障了，那得拿去修理了。
軟的好？硬的好？得分人！
軟和硬其實是調教的不同，不同的人喜好也不會一樣。
剎車硬的優點在於剎車的反應靈敏，制動力的法反應非常迅速。但缺點就是低速行車時比較難把握剎車力度，容易點頭和產生不必要的急剎，甚至會引起後車追尾，對於新手來說比較有挑戰性。
剎車軟的優點是在中低速行駛時，制動力更容易把控，特別是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大制動力的時候，踏板的行程更長，需要更大的力度。
在剎車軟硬的選擇方面，其實就是看車友們的喜好和習慣了，現在市場上的車輛基本上制動力差距不會相差太遠，一般日系車的剎車都調得偏軟，而德系和部分美系車會調得相對比較硬。
剎車軟的車，相對比較容易上手，安全性好點兒，但駕駛激情就差了點兒，而剎車硬的，適合喜歡操控喜歡速度的車友們，但前提是要有較為熟練的剎車力度把控。
應該怎樣調教剎車呢？
因為前面小i已經講了，軟硬還是要看個人偏好的。所以這裡我們只是說說比較適合大部分人的剎車調校。
比較常用就是「頭輕尾重」，就是頭段稍軟，而制動力集中在中後段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，非常適合市區內行車，制動力集中在中後段又能夠在頭段剎車後獲得較大制動力，相對地減少剎車踏板行程。
另外，第一車網小i提示，有些車友可能會想去4s店調教剎車軟硬，而原則上，他們不會對原廠的調校作任何修改。如果你要自己找維修店調整或更換剎車部件，一定要找專業人員作業。不過小i建議最好還是在買車之初就不要馬虎，要通過試駕來鑑定車輛的各種調校是否適合自己。
17樓：欒驪
車子剎車太軟？這樣處理下就可以了，剎車強而有力，年輕人都喜歡
汽車剎車很軟怎麼辦？
18樓：途虎話養車
其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的「剎車軟」就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。
剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關，日系車的剎車大多偏軟，它的優勢就在於適合城市裡的擁堵路面行駛，因為在城市裡開車很少會有需要一腳將剎車踩到底的情況。「軟」剎車代表汽車在中低速行駛的時候，更容易把控制動力，特別是在堵塞的城市道路中，跟車會更加方便。
19樓：甘肅萬通技工學校
第一，先檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。
第二，檢查剎車總泵和分泵是否存在內部洩露的情況。剎車總泵內部是由若干個皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分泵，推動剎車片摩擦剎車盤產生制動力。如果總泵和分泵內部皮碗磨損，導致壓力內洩，會造成剎車變軟的感覺。
第三，剎車變軟自我調節方法
1、發動汽車，等待怠速穩定（2-3分鐘左右）；
2、深踩剎車到底，一定要使勁；
3、兩秒鐘後將手剎拉起，用力腳剎不要鬆等待幾秒鐘；
4、然後慢慢鬆腳剎，最後再放手剎。
20樓：可怕的切爾西
建議您去4s店進行現場檢查及排除。
1、系統內有空氣，自由間隙過大，制動液品質不良，沸點低，剎車時產生氣泡、總泵、分泵密封不良，卸壓。
2、汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
3、剎車總泵屬於汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車採用氣泵助力系統，小汽車採用油泵助力系統，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員控制分泵油壓作用於剎車壓力時踩剎車踏板的力度可以輕鬆很多，若燃氣車沒有啟動發動機，那麼即使用盡力，踩剎車踏板也無法踩到底。
4、行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
汽車剎車不靈敏怎麼辦，汽車剎車不靈怎麼回事？
一般是剎車片磨損過度，可以更換 整體檢查一遍剎車系統，剎車油，剎車片，剎車分泵等等 如果剎車片與剎車模組都沒有問題的話，應該是剎車油該更換了，剎車不靈敏應儘快及時去修理廠檢查，謝謝採納。三種情況可能導致剎車失靈，排除法 1 檢查剎車片 剎車盤 如有問題，更換即可 2 檢查制動液，檢查制動真空助力器及...
汽車剎車油怎麼檢查和更換，汽車剎車油怎麼檢查該不該更換 什麼時候換 怎麼換
檢查方法 手剎放下去應該是儀表盤上手剎指示燈亮，這可能是因為手剎開關不回或者線路打鐵所致。剎車燈是在後面，尾燈上。如果是鬆剎車以後剎車燈一直亮是因為剎車開關故障，需要更換或者除錯。剎車油為無色透明液體，手感篩澀。剎車油變質會成黑色，你所說的淡綠色應該是助理油，估計是你看錯了。剎車油壺在真空助力泵上，...
行駛中的汽車剎車失靈最好怎麼辦，汽車剎車失靈怎麼辦？
1 及時發現問題減速停車 養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。2 合理利用手剎控制車輛 在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看...