1樓:哎喲帶你看娛樂
不罰款的。
區間測速為在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點,基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。
以便進行集中有效地管理,能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術支援。這些資訊也可以用於對交通流量的自動分析、統計和用於對違法、違規車輛進行處理的法律依據。
2樓:
區間測速是以起點到終點距離平均速度所用的時間,比規定時間少就算超速,超過用時不算超速,過終點時超速不一定超,是算平均速度用時。
3樓:雨落千音
是要罰款的過在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點,利用車牌識別技術來自動比對車輛號牌,根據道路里程和車輛行駛時間,計算車輛在該路段上的平均速度,來判定車輛是否超速行駛。
簡單地說,就是:區間速度=區間距離÷執行時間,比如兩個區間測速監控點相隔20公里,如果該路段最高限速每小時120公里,那麼車輛從一頭到另一頭最快也要10分鐘,如果被區間測速監測到用時少於10分鐘,說明該車超速了,將面臨相應處罰。
有些車在區間測速路段可能會在某個時段內出現了短時間超速違法行為,後期司機又通過慢速行駛來降低在該路段的平均行駛速度。
4樓:匿名使用者
區間測速,是指在這個路段裡不能超速,雖然你起點未超速,但終點前是超速了,罰不罰款要看你的時速超過規定值多少了。
一般超速罰款是超過規定最高速20%,才會認定為超速違章,低於這個速度的是不會罰款的。但最好按規定駕駛,為了他人和自身的安全考慮。
高速路上的「區間測速」,到底是怎么測速的
哦,這個問題作為老司機的我知道,區間測速的原理非常簡單,就是一個簡單的距離除以時間等於速度的物理公式。在路上實現起來也比較容易,在一個地方架上一個攝像頭,拍下車牌號,記住這一刻的時間,再過幾十公里以外設定第二個攝像頭,我見過的有30公里 40公里的,因為距離太長了,車輛可能中間就下了告訴了,太短了誤...
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