1樓：
手動檔一般有：5擋手動和6擋手動（前進檔）。自動檔一般有：4檔自動，5檔自動，6檔自動（前進檔）。
檔位與車速的匹配方法-車速與檔位的合理匹配關係
1、起步用一檔，一般是15公里以下都用一檔。適用於上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。
2、車速達到15公里換二檔，二檔是也是上坡路、轉彎路、窄路、霧霾路等。
3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適，時速40公里行駛就換4檔，時速50公里以上就都用5檔，這些都是正常行駛的速度，看路面情況進行選擇。
4、對於加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速後減檔。也就是說車子開到什麼速度就要換擋對應的檔位，就不會拖檔，這就是匹配。先速度後檔位才是正確操作，加檔要一級一級往上加，不能跳躍加檔。
對於減檔是同樣的道理，先減速後減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。
2樓：匿名使用者
一般車輛有5個檔，p檔、r檔、n檔、d檔、s檔。
（1）p（parking）泊車擋，啟動擋：當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。
（2）r（reverse）倒車擋：倒車時用，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」檔。
在車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
（3）n（neutral）空擋：暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
（4）d（drive）前進擋，也稱驅動擋：d檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用於一般道路行駛。
（6）s（sport）表示運動模式：掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大。
起步一、最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入d擋，倒車時換入r擋。
二、接下來，應先鬆開手剎，然後才平穩地鬆開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於d或r擋且發動機怠速時，若鬆開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。
三、在起步時鬆開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，朋友，手動檔一般有：5擋手動和6擋手動（前進檔）。自動檔一般有：4檔自動，5檔自動，6檔自動（前進檔）。
汽車有幾個檔位？
4樓：鄭州萬通汽車學校
一般常見的手動變速箱油都是5檔變速箱。就是有5個前進擋和一個倒車檔。
手動變速箱的1檔是起步使用，就是車裡從靜止狀態到行駛狀態的切換，這個時候就使用1檔。
當車速達到10碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至2檔。
當車速達到20碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至3檔。
當車速達到40碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至4檔。
當車速達到60碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至5檔。
手動檔因為是駕駛員操控檔位的，所以在正確的車速和發動機轉速切換檔位是很有必要的。
千萬不要低速高檔或高檔低速行駛，這樣會增加車輛的油耗。
5樓：潭鑲之
ketis：擋位個數,是指有級齒輪變速箱所具有的檔位的數量，手動變速箱的擋位個數多為5或6擋,而自動擋多為4擋,有些車還配有9擋、10擋變速箱。擋數越多,汽車對行使條件的適應性越好,油耗越低,但變速器也越複雜,操作不便,成本也高。
在變速器的檔位中,數字小的擋叫做低擋,數字越小,速比越大,牽引力也越大,車速越低如一擋車速最低,但牽引力最大,數字大的擋叫做高擋,數字越大,速比越小,牽引力也越小,車速越高。如五檔變速器中,五擋車速最高,牽引力也最小.。
6樓：匿名使用者
汽車的檔位，最多有8個， 位數越多換擋間隙越小，舒適性與提速效能好。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計複雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。
7樓：北京萬通汽車學校
一般的會有五個擋位，一個倒車擋
汽車有幾個檔位,怎麼區別?
8樓：什麼什麼貓呢
機動車一般是六個檔位，分別是1 2 3 4 5 r。
其中1是起步檔，通常用於起步以及爬較陡的坡，一般發動機轉速到兩千轉左右，就需要加檔位了，比如掛了起步檔也就是1檔，當轉速達到兩千轉左右時，就要掛上2檔了，其後相應加檔。
一般2 3 稱為低速檔 4 5就是高速檔了。
r是倒檔，
9樓：id真尼瑪難
輕靠左邊，向前推一檔。輕靠左邊往後拉二檔。空擋向前推三檔，向後拉四檔。輕靠右邊向前推五檔。
按下操作杆輕靠左邊，向前推倒檔！
10樓：車管業務答主
回答自動汽車檔位有p、r、n、d、2（或s）、l（或1）等。以下是汽車檔位的使用技巧介紹： 1、起步檔位控制：
行車時手不要長時間放在變速箱換擋桿上，起步時採用d檔起步。 2、換擋技巧： 離合器和油門配合好，迅速換到相應的檔位。
3、高負荷需降擋： 高負荷時如果發現車輛有點發抖，可降低擋位。
手動擋有1、2、3、4、5、r等
手動擋有1、2、3、4、5、r等
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11樓：匿名使用者
一般的休閒車是6個檔位，5個前進擋，一個倒檔。自動擋的家庭車有4個檔位，p擋、停車擋，r擋、倒檔，n擋、空擋，d擋、前進擋；當然，貨車是不一樣的。
12樓：匿名使用者
向左邊向前拔盡是一擋，向後是二擋。回到空檔（中間）向前拔是三檔，向後是四檔。向右邊向前拔盡是五擋，向後是r檔。五擋車多數是這樣佈置的，六檔的有些不同
13樓：匿名使用者
小車 基本上都是7個檔 1 2 3 4 5 空檔 倒檔 自動檔的車就更簡單倒檔 p檔（停車檔） 行車檔 就可以了
汽車的檔位最多有幾個檔
14樓：仵燕珺
汽車的檔位，最多有8個， 位數越多換擋間隙越小，舒適性與提速效能好。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計複雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。
自動擋和手動擋操作上的區別：
手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動檔利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
15樓：湖南萬通技工學校
手動檔一般有：5擋手動和6擋手動（前進檔）。自動檔一般有：4檔自動，5檔自動，6檔自動（前進檔）。
檔位與車速的匹配方法-車速與檔位的合理匹配關係
1、起步用一檔，一般是15公里以下都用一檔。適用於上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。
2、車速達到15公里換二檔，二檔是也是上坡路、轉彎路、窄路、霧霾路等。
3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適，時速40公里行駛就換4檔，時速50公里以上就都用5檔，這些都是正常行駛的速度，看路面情況進行選擇。
4、對於加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速後減檔。也就是說車子開到什麼速度就要換擋對應的檔位，就不會拖檔，這就是匹配。先速度後檔位才是正確操作，加檔要一級一級往上加，不能跳躍加檔。
對於減檔是同樣的道理，先減速後減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。
16樓：樊
最高8個， 位數越多換擋間隙越小，舒適性與提速效能好。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計複雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。
在變速器的擋位中，數字小的擋叫做低擋，數字越小，速比越大，牽引力也越大，車速越低。如一擋車速最低，但牽引力最大。數字大的擋叫做高擋，數字越大，速比越小，牽引力也越小，車速越高。
如五擋變速器中，五擋車速最高，牽引力也最小。
17樓：米粒
是電腦根據車速及路況來換擋，不用你來踩離合換擋，無論自動擋還是手動擋，變速箱都是有齒輪檔位的。目前自動擋車檔位有：4擋、5擋、6擋、7擋的，越多越好呀，檔位越多換擋時越平穩、越省油，當然也越貴了！
18樓：匿名使用者
就說轎車好了，主流的是5速手動、6速手動、6速手自一體最高的應該是**寶馬760li 的8速自動電子變速箱
19樓：車管業務答主
回答自動汽車檔位有p、r、n、d、2（或s）、l（或1）等。以下是汽車檔位的使用技巧介紹： 1、起步檔位控制：
行車時手不要長時間放在變速箱換擋桿上，起步時採用d檔起步。 2、換擋技巧： 離合器和油門配合好，迅速換到相應的檔位。
3、高負荷需降擋： 高負荷時如果發現車輛有點發抖，可降低擋位。
手動擋有1、2、3、4、5、r等
手動擋有1、2、3、4、5、r等
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汽車有幾個檔，各個擋位都有什麼意思？？
20樓：途虎話養車
p（parking）也被成為泊車檔。就是停車的時候將選檔杆扳到p的位置，使變速器的停車制動裝置鎖住輸出軸。拉緊手制動。
汽車就不會發生位置移動。說得明白一點就是停車制動被鎖定，就算是把車停在坡道上，也不會出現溜車了。r（reverse）r擋就是我們俗說的倒車檔。
也就是在倒車的時候應該掛在r擋位。不過小夥伴們要注意擋你的車子還沒有停穩的時候，千萬不要掛倒車檔，否則變速箱就會磨損的很快。d（drive）d擋代表的是前進擋，用於正常行車時，只要將選檔杆放在d擋位置上，汽車就能在行駛時自動調控檔位。
在長下坡的時候，由於自動擋車d擋不具備發動機剎車制動的功能，所以不能一直掛d擋，否則車速會越來越快，安全隱患就會隨之增加。也有一些小夥伴d擋走天下，這樣其實就沒辦法做到省油了。l（low）l擋代表的是低速檔，相當於2擋，在上下坡的時候經常用到。
比如上坡時動力跟不上了，檔位掛入l擋上坡就容易了。其實把檔位掛在l擋，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋上。這樣可以使汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必再長時間踩剎車而導致剎車片過熱而發生危險。
s（sport）s擋就是大家常說的運動模式，有部分車型上有s擋的配置。汽車處於s擋的時候可以自由換擋，但是換擋的時候會有所延遲，因此發動機在高轉速下保持的時間會較長，油耗也就隨之增加，當然也會獲得比較大的扭矩輸出，一般超車的時候會使用。n（neutral）n代表的是空擋，在汽車啟動或拖車時使用，如果等訊號燈時間過長的時候，最好也要將汽車掛入n擋，同時拉緊手剎。
不過下坡的時候禁止使用n擋也就是空擋滑行，這樣做不僅不省油，還會損壞變速箱。
自動檔汽車的檔位P R N D L是什麼檔位
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d 2 l。p parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。r peverse gear，倒車檔。倒車時用。n none，空檔。暫時停車時 如紅燈 用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車...
汽車改變檔位是為了什麼 車速與檔位有關
簡單的說,擋位越低,扭力越大,速度越慢.檔位越高,扭力越小,速度越快.所以汽車從起步到維持一定速度的過程一定是從低檔位升到高檔位.變速器裡面也是好多齒輪在傳遞發動機傳出來的動力。拿騎自行車來比方，你就是汽車的發動機，在輸出動力，而自行車鏈條前面的齒輪帶動後面的齒輪把你的力量傳到輪胎上。當前面的小齒輪...
自動擋汽車檔位上w按鈕有什麼用處
自動擋車檔位介紹 一般的自動檔汽車上的檔位分別為 p 駐車擋 r 倒車擋 n 空擋 d 前進擋 d1 2 3 m 限制檔 l 低速檔 s 運動模式 p擋 駐車擋使用方法 當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成p擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在...