1樓：豐田銳志
我曾經在提車前糾結了兩個多月，最後從日後的保養維修成本和價效比方面深入思考，得出結論是 銳志，現在已經快一年了，除了在高速上被貨車捲起的石頭彈了兩次以外，沒有其他一點問題。而且銳志鈑金質量不錯，石頭彈到的時候發出很響的聲音，彈到車門上了，結果下車一看，一點凹陷都沒有，就是花了一點點，沒掉漆。而我的朋友在我提車後一個月左右提了君威2.
4，不是渦輪的，具體什麼型號我也沒問，據他自己說，他的車發動機聲音變了，變大，變粗，嘩啦啦的聲音，感覺很亂，而且油耗很大，市區要15個多，而我的銳志也只是11個多。他說君威不買渦輪的就不叫君威，買了帶t的以後就要大出血。然後有一次他車在4s保養換機油的時候開了我的小銳去喝喜酒去了，回來就更後悔了，哈哈，經常說v6後驅，還是v6後驅好啊，不一樣的感覺啊，起碼發動機的聲音聽起來給人的心情，檔次感就不一樣。
我也不懂怎麼說他好了，因為他喜歡君威的外觀，其實我也喜歡，不過銳志的外觀我也喜歡，綜合考慮之下，我還是選擇內在核心的技術吧。最終小銳沒讓我失望，我現在心裡想起來還頗有安慰，銳志，省心。
2樓：匿名使用者
我不喜歡別克車，不過說實話，比銳志要硬。
3樓：匿名使用者
當然是銳志 很運動的說 而且還是後置車
4樓：頻柏殷光譽
對比一下這兩款車，對於君威的話，優點是：這次**的君威外觀比較漂亮，看著比較有檔次，座椅還比較舒服，開著感覺穩。缺點是：
可能由於量產的原因，我的駕駛席墊子左側有一塊皮革提車回家就發現很皺，象仿皮，，既然同樣是仿的能稍微做的能看的過去吧。其次就是油耗稍微有點高 ，不過買別克為了操控和紮實的感覺，我覺得那點油耗不算什麼。就在市區
君威和銳志哪個好
5樓：匿名使用者
看你搬兩個車型哪一款來比了.
那只有分開來說.
銳志主流2.5的車型,拿尚銳來說.
該有的都有了,最關鍵的是它採用的2.5v6的發動機,後驅,前雙叉臂後五連桿標準的運動懸掛.
這些都是比君威造價成本高的地方.變速箱也要比君威的流暢.
車重也達到1.58噸.
它講究的加速線形,發動機非常安靜.
總結優點:v6發動機,後驅(大分部情況這個後驅不能算個優點,例如下雪,下雨),懸掛,空間略勝君威.
缺點,內飾顯老,輪噪大,後面中間無法坐人,油耗也不低君威就拿gs來說.
2.0t的發動機,爆發力極強,01和04銳志都不是對手.
車重和銳志差不多.
懸掛採用的也是目前市場的主流懸掛,
造形也非常亮麗,內飾比較時尚運動.
總結優點:動力強,造形流線,內飾時尚
缺點,變速箱愛思考人生,車內空間相對較小,略為耗油.
兩款車是競爭車型,各有各的優點.
主要看你自己喜歡什麼了,喜歡君威gs的爆發力,或者說喜歡銳志的線形以及後期改裝潛力了.
6樓：
銳志好，新君威除非帶t的幾款還能一拼，別的都不行，操控更是銳志舒服，那個方向盤叫一個爽，開車一點都不累，我就是兩款車裡選了銳志，油耗保養還便宜呢
7樓：廚衛寶
看個人愛好吧，我個人感覺還是君威好點
別克君威和豐田新銳志選哪個好一些
8樓：匿名使用者
銳志高配置車型雖然帶有vcs車身穩定系統，但如果遇到彎路中緊急制動踩死情況下，打滑、甩尾的情況也會時有發生。此時，就更需要高一級安全科技的cbc參與輔助。在轉彎制動時，cbc與防抱死系統配合工作，分別控制每個車輪制動缸的壓力，從而減少過度轉向和轉向不足的危險。
別克君越跟別克君威差別，別克君威和君越有什麼區別？
君威顯時尚，適合年輕人，和發燒友 君越外觀商務穩重型，適合成功人士和商務。君威搭載1.6t手動變速器 2.0l 2.0t 2.4l發動機，和6速手自一體變速器，君越搭載2.0t 2.4l 3.0l發動機。和6速手自一體變速器。首先，君越是一款商務車，更多的被一些商界和政界的成功人士選用，外形大氣飽滿...
別克君威press brake to start車子發動不了
可能是由於熄火後多次踩下剎車，導致助力系統暫時失效。踩不了剎車跟點不著火不相關，建議多發動幾次。如果鑰匙轉不動，是由於方向盤鎖止，插入鑰匙後襬動方向盤，就可以解鎖鑰匙。你好！請踩下制動踏板後再按啟動開關 啟動車輛 別克君威顯示蓄電池節電器啟用，然後停車後就發動不了，是什麼問題？別克 buick 是由...
別克君威04款的問題，04款的別克君威質量好不好
這個抄問題不好說的，出毛病的襲地方很多。你也沒有 描述具體的故障特徵，可以從這個地方考慮 起動機故障，可能是起動機燒燬，或者電路接觸不良，在長時間的行駛過程中，無意間造成啟動機損毀，可能表現為啟動車子無反應，或者是啟動機空轉，有異響異味。電瓶故障，電瓶用的時間久了，需要更換的，大概2到3年就需要更換...